«SportCanalNews»
Круизы и яхты «Вотпуск.ру»

Thu, 6 Dec 2018 11:46 +0300
Silversea представляет индивидуальные экскурсии, призванные отразить аутентичность острова Свободы
Оператор ультрароскошных круизов Silversea представляет коллекцию из 34 новых экскурсий по Кубе на 2019 и 2020 годы. Каждая из них позволит познакомиться с местной культурой, узнать исторические особенности страны и восхититься достопримечательностями трех главных кубинских городов: Гаваны, Сантьяго-де-Кубы и Сьенфуэгоса. «Мы представляем нетривиальные экскурсии, которые призваны максимально обогатить впечатления наших гостей, показать им эту уникальную страну необыкновенных людей, дивных пейзажей и ярчайшей культуры», – рассказал Адриа Боно, директор береговых экскурсий Silversea.

Подлинная красота Кубы откроется гостям Silversea в целом калейдоскопе мероприятий – от поездок к объектам всемирного наследия до посещений вдохновляющих выступлений уличных музыкантов, местных художественных галерей и созерцания удивительных природных достопримечательностей.

Визитная карточка Silversea – индивидуальный подход к каждому гостю – воплотится в обзорных экскурсиях по Гаване. Они будут проводиться на ретро машинах – красочных Понтиаках, Чеви или Кадиллаках, и охватят не только традиционный маршрут по набережной и историческому центру, но и включат посещение ряда мероприятий – например, коктейльного приема в историческом отеле Nacional de Cuba. Ценители творчества Хемингуэя смогут побывать в местах, облюбованных писателем и вдохновивших его на создание литературных шедевров. Перенестись в Гавану 1950-х и почувствовать ее подлинный ритм гости смогут во время зажигательного выступления Legendarios del Guajirito – проекта легендарного Buena Vista Social Club, удостоенного Грэмми.

В Сантьяго-де-Куба, колыбели кубинской революции, путешественники посетят исторические достопримечательности, такие как знаменитые казармы Монкада, и насладятся пестрой колониальной архитектурой. Там же им будет предложено совершить поездку к святая святых кубинского народа – церкви Нуэстра-Сеньора-дель-Кобре, в которой хранится статуя Пречистой Девы Милосердной, почитаемая покровительницей острова. И, конечно, не обойдется без живых выступлений и сытного кубинского обеда.

Останавливаясь в Сьенфуэгосе, гости смогут выбрать экскурсию по колониальному Тринидаду – памятнику мирового наследия ЮНЕСКО. Прошлое оживает в старом городе, пестрящем живописными мощеными улочками и величественными колониальными сооружениями. Побывав в частной художественной галерее и перекусив в аутентичном кубинском ресторане, гости отправятся в «Долину сахарных заводов» – настоящий музей под открытым небом, хранящий на своей территории полуразрушенные здания, хижины и плантации, которые живописно иллюстрируют расцвет и упадок производства сахара.

Ценителям природы адресована пешая экскурсия по заповеднику Эль-Ничо с его девственными лесами, водопадами, лагунами и природными бассейнами. Далее гости поднимутся на высоту 3800 метров над уровнем моря, где посетят местную деревушку и смогут сделать умопомрачительные фотографии на пике Сан-Хуан.

Лайнер Silver Wind совершит инаугурационный 7-дневный круиз на Кубу, отправившись 14 февраля 2019 года из Сан-Хуана и далее к Гаване, Сантьяго-де-Куба, через остров Бимини и завершив путешествие в Форт-Лодердейле. В общей сложности Silversea планирует 5 различных маршрутов с заходом на Кубу в 2019 году, и 11 в 2020 году. Детали кубинских экскурсий появятся в системе MySilversea за 120 дней до начала каждого круиза.

На борту роскошных лайнеров Silversea гости будут наслаждаться люксами с видом на океан, обслуживанием личного дворецкого, роскошной кухней и включенными премиальными винами и спиртными напитками, шедеврами бариста, ежедневно пополняемым мини-баром в номере, круглосуточным обслуживанием и неограниченным бесплатным Wi-Fi.
/вОтпуск.ру/

Wed, 5 Dec 2018 08:47 +0300
Сosta Victoria примет участников Универсиады Неаполе с 28 июня по 16 июля 2019г
Компания Costa Cruises и полномочный представитель Универсиады 2019 в Неаполе, Жанлука Базиле, подписали соглашение, в рамках которого лайнер Costa Victoria разместит на своем борту спортсменов и иностранные делегации на время проведения спортивного мероприятия в столице Кампании летом 2019г.

«Мы счастливы, что Costa станет частью такого замечательного события. Универсиада 2019 – это не только спортивное соревнование, но и потрясающая возможность познакомить мир с Италией и прекрасным городом Неаполем. Со своей стороны на лайнере Costa Victoria мы обещаем всем участникам Универсиады настоящее итальянское гостеприимство, которое является визитной карточкой компании на протяжении 70 лет», – сказал Нил Паломба, президент компании Costa Cruises.

В результате договоренности об участии компании в Универсиаде в летний маршрут лайнера Costa Victoria будут внесены изменения, о которых компания заранее проинформирует своих гостей и партнерские агентства. Круиз, запланированный с 22 по 29 июля 2019г. отправлением из Бари, будет заменен на равноценный по Средиземному морю. 20 июля 2019г. Costa Victoria возобновит еженедельную круизную программу по греческим островам из Бари.

Costa Victoria – это современный лайнер с 964 каютами, валовым тоннажем 75 000, рассчитанный на 2394 гостя. На борту лайнера находятся 3 бассейна, один из которых крытый, а также рестораны, бары, оздоровительный центр, тренажерный зал, беговая дорожка, магазины, театр, конференц-залы, солярий. Как и все корабли флотилии Costa, Costa Victoria ходит под итальянским флагом, даря своим пассажирам гостеприимство и отдых в аутентичном итальянском стиле с изысканной кухней, превосходными винами, незабываемым шоппингом и широким выбором знаменитых итальянских брендов.

Costa Cruises — итальянская круизная компания, входящая в состав Carnival Corporation & plc, крупнейшей круизной группы в мире. Уже 70 лет корабли Costa путешествуют по морям, даря своим пассажирам гостеприимство и отдых в аутентичном итальянском стиле с изысканной кухней, превосходными винами, незабываемым шопингом и широким выбором знаменитых итальянских брендов.

На данный момент Costa владеет флотилией из 15 лайнеров, и все они ходят под итальянским флагом. В 2019 и 2021 году состав пополнится двумя новыми суднами последнего поколения. Они работают на сжиженном природном газе, который считается самым чистым углеводородным топливом и настоящей инновацией в сфере защиты окружающей среды. Costa воплощает в себе итальянское качество и ежедневно удивляет гостей, предоставляя незабываемый, уникальный отдых. 19 тысяч сотрудников Сosta по всему миру работают, чтобы создать на борту лайнеров Costa атмосферу «лучшего, что есть в Италии». Costa — это 140 маршрутов, 250 направлений и остановки в 60 портах.
/вОтпуск.ру/

Tue, 4 Dec 2018 09:07 +0300
Мурманские власти планируют организовывать круизы на Северный полюс до 2035 года
Круизы из Мурманска на Северный полюс могут осуществляться до 2035 года. Ежегодно эту территорию в составе организованных групп посещает более 500 туристов, сообщила председатель постоянного комитета Мурманской областной думы по образованию, науке, культуре, делам семьи, молодежи и спорту Лариса Круглова на заседании постоянного комитета Парламентской ассоциации Северо-Запада России (ПАСЗР) по культурной политике и туризму, которая прошла во вторник в Пскове.

"Ежегодно из порта Мурманск отправляется 5 круизов на Северный полюс на атомном ледоколе "50 лет Победы", в общей сложности путешествие совершают более 500 человек ежегодно. По информации "Атомфлота", в настоящее время использование атомных ледоколов для организации круизов на Северный полюс запланировано как минимум до 2019 года. При благоприятном развитии событий данный туристический продукт может реализовываться вплоть до 2035 года", - сказала Круглова.

Она также добавила, что примерная стоимость круиза на Северный полюс составляет от $6 до $7 тыс. "Проблемой круизов на Северный полюс является низкая степень вовлеченности туристкой отрасли Мурманской области. За годы реализации этого продукта сложилась практика, предусматривающая одну ночевку в Мурманске без посещения достопримечательностей. Учитывая высокую платежеспособность клиентов и стабильный поток, целесообразно проработать совместно с туристическими компаниями возможность организации береговой программы для пассажиров данных круизов", - сказала Круглова.

Заседание постоянного комитета Парламентской ассоциации Северо-Запада России по культурной политике и туризму состоялось в Пскове во вторник. В заседании приняли участие депутаты из Калининградской, Мурманской, Архангельской, Ленинградской, Новгородской, Вологодской областей, Карелии, Ненецкого автономного округа и Республики Коми.

Постоянный комитет ПАСЗР по культурной политике и туризму был создан в июне 2012 года. Среди основных задач комитета - повышение качества государственной политики в сфере культуры и туризма, содействие сохранению и развитию региональных учреждений культуры, национально-культурных традиций, улучшение законодательных основ государственного контроля в области охраны объектов культурного значения.
/ТАСС/

Mon, 3 Dec 2018 09:29 +0300
Лайнер «Петр Великий» планирует в следующем году отправиться в первый круиз по Каспию
В 2019 году на воду будет спущен новый круизный теплоход «Пётр Великий», который выйдет в свой первый международный рейс по Каспийскому морю, а также совершит круиз по трем морям, сообщает АТОР.

«Петр Великий», первый российский теплоход, созданный по современным международным стандартам, с 2019 года будет ходить по Каспийскому морю с заходом в порты пяти стран – России, Азербайджана, Ирана, Казахстана и Туркменистана в рамках круиза «Сокровища Востока», с которого и планируется начать первый сезон.

При этом, по информации АТОР, программа международных маршрутов на данный момент ещё не утверждена. Основным препятствием является недостаток таможенной портовой инфраструктуры в некоторых странах, где пока нет возможности принимать корабли с туристами сразу из нескольких государств, – а группы на теплоходе планируются в том числе и смешанные.

По планам круизной компании «Мостурфлот», которая будет распоряжаться кораблём, продажи на теплоход «Пётр Великий» начнутся сразу на обоих рынках – внутреннем российском и иностранном. Компания уже имеет большой опыт организации круизов с туристами из Европы и США, поэтому намерена привлечь к каспийскому направлению их, а также туристов из других стран.

Как рассказала «Светлана Гончарова, заместитель генерального директора по туризму круизной компании «Мостурфлот», наиболее активно сейчас продвигается сотрудничество с Азербайджаном, который уже обладает всей пограничной инфраструктурой и очень ждёт круизных туристов.

Также свои намерения по приёму туристов «Петра Великого» регулярно подтверждают Казахстан (порт Актау) и Иран (2 порта – Бэндер-Энзали и Ноушехр). У этих государств есть необходимая инфраструктура для приема иностранных туристов в портах.

В отношении Туркменистана (порт Туркменбаши) было принято предварительное соглашение о безвизовом пребывании россиян в течение 72 часов, но по-прежнему не ясен вопрос готовности причалов, о строительстве которых шла речь почти год назад.

Не менее сложная проблема, отмечает г-жа Гончарова, есть и в самой России – с заходом в порты Махачкалы и Дербента.

В Махачкале есть все условия приёма для грузовых иностранных судов, но пока не решён вопрос частичной переориентации порта на пассажирские теплоходы. Вопрос с инфраструктурой Дербента тоже неясен и находится в стадии обсуждения с губернатором. Астрахань готова в большей степени, там даже запланировано строительство морского вокзала.

Все эти острые вопросы «Мостурфлот» намерен обсудить на декабрьском форуме в Астрахани, который будет посвящён предстоящим круизам и пройдёт с участием всех заинтересованных прикаспийских стран. Возможно, после этого состоится подписание соответствующих соглашений.

«Разумеется, точная дата спуска на воду теплохода не известна», – говорит госпожа Гончарова. «Но этой зимой мы в любом случае должны будем составить круизное расписание, и если ничего не решится, то «Петр Великий» просто будет заходить туда, где его готовы принять. Помимо Каспия у нас есть ещё два моря и реки», – отмечает она.

Людмила Пучкова, директор департамент развития и коммерции компании «Круизный Дом МК», заявила нашему корреспонденту: «Конечно, появление новых кораблей всегда очень положительная новость для любого рынка, а появление отечественного российского корабля, который будет учитывать все требования и особенности российских туристов, тем более положительная. Круизный продукт с русскоязычным сервисом сейчас пользуется огромным спросом на рынке, поэтому наша компания абсолютно уверена в коммерческом успехе данного проекта».
/Турбизнес/

Fri, 30 Nov 2018 08:12 +0300
Во Вьетнаме представлены люкс-круизы по бухте Халонг
Теперь туристы во Вьетнаме могут отправиться в морской тур по Халонгу на роскошном лайнере. Вьетнамский круизный оператор Lion Asia представил премиальный корабль President Cruises, на борту которого можно совершить яркое путешествие по завораживающей бухте Халонг Бэй.

Крейсер включает в себя 46 просторных кают, спа-салон, ресторан, вечерний бар и две открытые палубы. Длина 1200-тонного судна достигает 86 метров, ширина – почти 14 метров, высота – 13 метров. На корабле предусмотрена лифтовая система для обслуживания пожилых людей и пассажиров с ограниченными физическими возможностями. Каюты площадью от 30 до 130 кв. м пяти категорий украшены паркетным полом и нейтральной цветовой палитрой, а также гардеробной и панорамными окнами, из которых открывается захватывающий вид на залив.

Туристы могут выбрать любой из трех круизов по Халонгу, один из которых не предусматривает ночлег, а остальные два – это ночные маршруты. На лайнере есть скоростная лодка, которая доставит пассажиров до множества достопримечательностей вокруг бухты, включая пещеры, пляжи, плавающие деревушки и ферму по выращиванию жемчуга. Также путешественникам доступны кулинарные мастер-классы прямо на борту и занятия гимнастикой тай чи на рассвете. Стоимость круиза по Халонгу на лайнере President Cruises начинается от 450 долларов США для одного человека, в которую входят питание, проживание, трансфер и посещение достопримечательностей.

Халонг впечатляет своим мистическим ландшафтом с изумрудными водами и сотнями известняковых скал причудливых форм. Ежегодно полюбоваться красотами этой бухты во Вьетнаме приезжают миллионы туристов из разных стран мира.
/Маэстро - Новости/

Wed, 28 Nov 2018 14:54 +0300
В двух городах Вологодской области построят первые причальные комплексы для круизных судов
Первые причальные комплексы в рамках проекта по развитию круизного туризма "Русские берега" в Вологодской области построят в городах Череповец и Вытегра, финансирование проекта уже началось. Об этом рассказал губернатор Вологодской области Олег Кувшинников.

Как ранее сообщалось, проект "Русские берега" - это круизный кластер, который состоит из шести субкластеров, запланированных в городах Вологодской области: "Череповец - горячее сердце Русского Севера", "Приозерный" в Белозерском районе, "Вытегорье - корабельная сторона" в Вытегорском районе, "Северная Фиваида" в Кирилловском районе, "Русские берега. Никольская набережная" в Шекснинском районе и "Берег русской старины" в Усть-Кубинском районе. Кластер "Русские берега" включен в проект федеральной целевой программы "Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации" на 2019-2025 годы.

"Сейчас мы защищаем проект на уровне правительства России, чтобы получить федеральное финансирование, но одновременно будем строить шесть современных причальных стенок за счет частных инвесторов. В каждом городе появится красивейшая набережная, прогулочная зона с объектами показа, с ресторанами с российской кухней. Чтобы вы понимали, что это реальный проект, скажу, что финансирование причальных комплексов в первых двух городах - в Череповце и Вытегре - уже началось", - рассказал ТАСС губернатор.

По его словам, проведены предварительные переговоры с круизными компаниями, они ждут современных причальных стенок, чтобы организовать круизные маршруты в крупнейшие города Вологодской области, расположенные по ходу Волго-Балтийского водного пути. "Все компании, которые ходят по Волго-Балтийскому водному пути, начиная от "Водохода" - они с нетерпением ждут, когда появится инфраструктура, чтобы организовать круизы", - сказал руководитель региона.

Общий объем инвестиций в проект - почти 10 млрд рублей, из них 7 млрд - это частные инвестиции на строительство причальных стенок. Сначала планируется построить необходимую инфраструктуру, начиная с причалов, провести берегоукрепительные работы, обустроить парковки и стоянки для автобусов и другие объекты, добавил губернатор.
/ТАСС/

Tue, 27 Nov 2018 09:32 +0300
Теплоход «Северная сказка» - новый проект круизной компании «Созвездие»
К навигации 2019 года Круизная компания «Созвездие» запускает новый проект - трехпалубный теплоход «Северная сказка» (прежнее имя «Карл Маркс»). Его образ и имя во многом связаны с географией маршрутов, в том числе по Соловецким островам и другим жемчужинам Северо-Запада России - республике Карелия, расположенным на ее территории островам Кижи и Валаам.

На выбор путешественников – большое разнообразие круизов из Москвы, Санкт-Петербурга и Нижнего Новгорода. Среди них – ставшие уже популярными тематические круизы «Созвездия» с посещением драматических театров. Кроме того, полюбились туристам и круизы с экскурсиями в старинные усадьбы.

Также «Северная сказка» совершит 5 круизов на Соловки по Беломорско-Балтийскому каналу (2 рейса из Москвы и 3 – из Санкт-Петербурга) продолжительностью от 11 до 13 дней. Несомненно, путешествие на Соловецкие острова на комфортабельном трехпалубном теплоходе – самый удобный вариант посетить архипелаг, где собраны тысячи памятников архитектуры, истории, культуры и природы. Благодаря своим габаритам «Северная сказка» - один из немногих теплоходов, который может совершить такое путешествие.

Стоит отметить также круиз по популярному направлению Москва-Санкт-Петербург-Москва с уникальным по продолжительности графиком. За 15 дней теплоход на этом маршруте сделает все возможные стоянки. В том числе туристы посетят Череповец, Мандроги, Шлиссельбург, Валаам, Свирьстрой, Горицы, Калязин.

Отдельно стоит рассказать об уровне комфорта на «Северной сказке». К услугам туристов – большой выбор одно- двух и трехместных кают, в которых есть душ, туалет, раковина, телевизор с приемом спутниковых каналов, холодильник, фен, плед для каждого гостя. В «люксах» список услуг существенно расширен. Для удобства гостей в этих каютах предусмотрены банные халаты, тапочки, бритвенный набор, посуда и столовые приборы, питьевая вода, сейф, мини-бар, капсульная кофемашина.

Нововведения коснутся и развлекательной программы на борту. Так, путешественников порадуют мюзиклами по мотивам северного фольклора, увлекут лекциями об истории Соловецких островов и Беломорско-Балтийского канала, особенностях северной флоры и фауны, интересных фактах о народах севера. Также гостей теплохода ждут мастер-классы по местным ремеслам.

Как и все новые корабли «Созвездия», «Северная сказка» обретет оригинальную раскраску и встретит туристов уже в новом образе.

Будут небольшие изменения и в интерьерах теплохода. Читальный салон превратится в «Лесную гостиную» с уютной атмосферой зеленого бора, а бар станет чайной, где гостям теплохода будут предлагать разные сорта чая, всевозможные настойки из северных ягод и сладости.

Отметим, что продажи круизов на теплоходе «Северная сказка» стартовали уже несколько месяцев назад. До 1 декабря 2018 года действует сезонная скидка 9%. Кроме того, круиз можно приобрести в рассрочку. Минимальная первоначальная оплата – 35% от полной стоимости путевки.

Турагентствам по круизам на теплоходе «Северная сказка» выплачивается комиссия в размере от 10%. Также предусмотрены большие скидки для групп – в размере до 12%.
/вОтпуск.ру/

Tue, 27 Nov 2018 08:55 +0300
Круизные компании стали исключать Амстердам из своих маршрутов
Круизные компании стали исключать Амстердам из своих маршрутов из-за введенного в мае властями Амстердама нового туристического налога. Транзитные путешественники, которые не останавливаются на ночь в отелях города, теперь должны заплатить 8 евро городского налога. Круизные компании не хотят ни покрывать эту сумму для своих пассажиров, ни увеличивать стоимость уже купленных заранее круизов.

В частности, свой маршрут изменила крупнейшая в мире частная круизная компания MSC Cruises, заменив остановку в порту Амстердама на двухдневную стоянку в Роттердаме. Оттуда пассажиров доставляют в Амстердам на автобусах.

Чтобы снизить туристическую нагрузку на жителей города, власти Амстердама также собираются запретить владельцам недвижимости в трех центральных районах города сдавать квартиры через сервис Airbnb, а с 2020 года предлагать туристам комнаты по системе Bed & breakfast можно будет только с соответствующей лицензией. Кроме того, теперь иностранным туристам потребуется особое разрешение, чтобы группами гулять по кварталу красных фонарей.
/ЕвроПульс/

Fri, 23 Nov 2018 16:36 +0300
В навигацию-2018 пассажиропоток в Московском бассейне вырос на 7%
Навигация-2018 закрылась в Московском бассейне 17 ноября. За семь судоходных месяцев «Канал имени Москвы» пропустил через свои гидротехнические сооружения более 112 тыс. судов, которые совершили почти 53 тыс. шлюзований. Рекордсменом по судопропуску стал шлюз №1 «Канала имени Москвы»: он принял 9,8 тыс. единиц флота, а это на 8,3% больше показателя 2017 года. Вместе с тем, максимальный прирост – 14% – дал шлюз в Угличе. Если в прошлом году он пропустил 5546 судов, то в этом сезоне – 6322.

Общий пассажиропоток в Московском бассейне внутренних водных путей увеличился более чем на 7% и составил 1,33 млн человек, отмечает руководитель ФГБУ «Канал имени Москвы» Герман Елянюшкин. Аналогичные темпы роста продемонстрировал туристический рынок. Путешествие на круизных лайнерах совершили около 290 тыс. человек. Сюда входят экскурсионно-прогулочные маршруты длительностью до 24 часов, а также полноценные круизы продолжительностью от 2-5 дней до 15-20 и более суток.

В столичном регионе подавляющее большинство таких турне начинается с Северного речного вокзала, затем теплоходы идут через рукотворный водный путь «Канала имени Москвы» в 128 км, который соединяет Москва-реку с Волгой. В тройке наиболее популярных маршрутов вновь лидируют Москва – Санкт-Петербург, Москва – Золотое кольцо, а также круизы по Оке.

В туристические путеводители прочно вошло Рязанское направление. Восстановленный в прошлом году силами ФГБУ «Канал имени Москвы» дебаркадер в центре Рязани позволил возобновить прервавшиеся 20 лет назад круизы в этот древний город. В навигацию-2018 по Оке ходили семь круизных теплоходов, которые использовали новую пристань для стоянки и выхода пассажиров. Если в 2017 году к дебаркадеру причалило 16 туристических теплоходов (1,5 тыс. пассажиров), то в этом – уже 38 лайнеров (3,34 тыс. путешественников).

Волга с ее живописными берегами и древними городами всегда привлекала туристов. Наиболее востребованные круизы из столицы включают в себя посещение Тутаева, Кинешмы, Ярославля, Казани, Нижнего Новгорода, Плеса, Чебоксар, Саратова, Самары. Те, кто предпочитает 7-10-дневным путешествиям недолгий отдых на природе, успели полюбить стоянку в Весьегонске. В рамках 5-7-дневного путешествия круизный теплоход, как правило, делает остановки в Ярославле, Плесе, Костроме, Городце и в Нижнем Новгороде. С мая и до начала октября можно совершить трехдневные туры из Москвы с традиционными стоянками в малых городах, таких, как Углич, Мышкин, Калязин и Тверь.

Набирает популярность отдых в Коприно на Рыбинском водохранилище. В навигацию-2018 круизные лайнеры сделали здесь около 100 стоянок. Ежегодно их количество увеличивается на 10-15%. Такой же рост спроса закладывают в свои планы круизные компании. Экопрограмму, дающую возможность побывать на чистом воздухе, искупаться, позагорать и порыбачить, операторы расширили экскурсиями в соседние деревни, сохранившие этнический колорит и предлагающие туристам немало образовательных и спортивных развлечений.

Между тем, наиболее интенсивная навигация происходит в черте города Москвы, отмечает Герман Елянюшкин. Столичные флот – порядка 150 прогулочных и банкетных теплоходов – перевозит в совокупности около 1 млн человек в год. Суда от городских причалов отходят каждые 15-20 минут. Самый загруженный водный путь Москвы-реки по движению пассажирского флота – 37 км от шлюза №9 (Карамышево) до шлюза №10 (Перерва). Судоходство здесь не прекращается даже зимой: с ноября и до открытия навигации в апреле продолжают ходить десять яхт-ледоколов «Флотилии «Рэдиссон».

«Мы рады тому, что на реку возвращается жизнь. Людям интересны речные прогулки, экскурсионные программы и круизы. В ответ на подобные запросы происходит обновление флота и туристической инфраструктуры. Такой качественный и количественный рост рынка можно только приветствовать! Существующая пропускная способность гидротехнических сооружений «Канала имени Москвы» позволяет уже сегодня увеличить объем перевозок в разы. Потенциально мы можем пропускать ежегодно около 6 млн человек. Наша задача – познакомить с речным транспортом и отдыхом на воде всех россиян», – резюмирует Герман Елянюшкин.
/вОтпуск.ру/

Mon, 19 Nov 2018 16:49 +0300
До запуска лайнера MSC Bellissima осталось 100 дней
Сегодня начинается обратный отсчет – до запуска нового лайнера, MSC Bellissima, осталось всего 100 дней. Церемония крещения нового флагманского судна MSC Cruises состоится 2 марта 2019 года в Саутгемптоне. Тоннаж нового судна вместимостью 5,686 гостей составит 171,598 тонн – это будет самый большой лайнер, крещенный в Саутгемптоне. Безусловно, новое судно будет соответствовать своему славному имени – гостей ждет незабываемый круизный отдых на борту «самого прекрасного» лайнера.

MSC Bellissima – второе судно класса Meraviglia и четвертое судно MSC Cruises следующего поколения, которое увидит свет всего через 18 месяцев. В свой дебютный сезон MSC Bellissima будет совершать круизы продолжительностью 7 ночей с заходом в самые популярные порты региона. Зиму 2019/2020 лайнер проведет в ОАЭ.

Наряду с последними технологическими достижениями в сфере обслуживания гостей, MSC Bellissima будет оснащена разнообразными природоохранными технологиями, позволяющими снизить воздействие на окружающую среду. Подобно лайнеру-близнецу MSC Meraviglia, MSC Bellissima будет оснащена системой очистки выхлопных газов для обеспечения более чистых выхлопов; усовершенствованной системой очистки сточных вод; «умными» системами отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха для рекуперации тепла из машинных помещений; а также светодиодным освещением и «умными» устройствами для экономии энергии. Подобный подход гарантирует первоклассный круизный отдых для наших гостей, минимизировав при этом воздействие на окружающую среду.

Гости на борту MSC Bellissima первыми узнают, что же такое новый цифровой круизный ассистент. Ассистент поддерживает семь языков и отвечает на самые распространенные вопросы. Zoe представляет собой искусственный интеллект с голосовой активацией; устройство, установленное в каждой каюте, было разработано совместно с компанией HARMAN International. Таким образом, уровень обслуживания гостей выйдет на новый уровень, что позволит значительно улучшить качество жизни на борту.

Расположенный на палубе 6, в самом сердце знаменитого променада в средиземноморском стиле, HOLA Tapas Bar представляет своим гостям невероятный кулинарный опыт от знаменитого испанского шеф-повара Рамона Фрексиа, обладателя звезд Мишлен. В течение всего дня в HOLA Tapas Bar – большой выбор разнообразных блюд, сочетание традиционной и авангардной кухни.

«Я хочу, чтобы наши гости познали Испанию на вкус, попробовав настоящие испанские закуски «тапас» и окунувшись в атмосферу аутентичного испанского бара. Я счастлив представившейся возможности снова работать в одной команде с MSC Cruises. Это партнерство много значит для меня, ведь у нас с MSC Cruises общие ценности. Новый ресторан станет воплощением нашей страсти к настоящей средиземноморской кухне» – рассказал Рамон Фрексиа.

Наряду с новой концепцией ресторана от Рамона Фрексиа, мы предлагаем нашим гостям 12 международных ресторанов и 20 баров, в том числе новый тематический французский ресторан L’Atelier Bistrot. Кроме того, на борту лайнера есть знаменитая кондитерская Jean-Philippe Maury’s Chocolaterie and Chocolate Bar, специализирующаяся исключительно на уникальных и элегантных шоколадных шедеврах и десертах. Настоящий рай для сладкоежек!

MSC Bellissima будет вторым судном MSC Cruises, где будут проходить шоу Цирка дю Солей в море. Два новых шоу будут разработаны специально для гостей MSC Cruises. Концепции новых шоу будут представлены в следующем месяце. В рамках долгосрочного сотрудничества с мировым лидером в индустрии развлечений будут созданы еще четыре новых шоу Цирка дю Солей для близнецов нового лайнера – MSC Grandiosa и MSC Virtuosa, которые увидят свет в ноябре 2019 года и в 2020 году, соответственно.

Тематический аквапарк в стиле «Гран Каньон», три водные горки, полноразмерная дорожка для боулинга, симулятор Формулы 1, кинотеатр XD – на борту наших лайнеров имеются интерактивные развлечения для гостей любого возраста. Каждый вечер открыты двери театра, рассчитанного на 985 посадочных мест – мы предлагаем вниманию наших гостей шесть новых театральных представлений в стиле Вест-Эндских шоу, а также программу развлекательных мероприятий от нашей анимационной команды. Скучать не придется!

На MSC Bellissima есть легендарный променад в средиземноморском стиле со светодиодным экраном. Променад протяженностью 96 метров – сердце социальной жизни лайнера с галереей магазинов, в которой представлены более 200 брендов для любителей шопинга. А может быть, вы хотите познать секреты истинной релаксации? Тогда мы ждем вас в настоящем балийском спа! MSC Aurea Spa предлагает 79 различных процедур для лица и тела, а также великолепную термальную зону. И это еще не все!

Компания MSC Cruises делает все возможное для того, чтобы даже самым маленьким было интересно путешествовать с нами. На борту MSC Bellissima есть абсолютно все для наших юных круизеров! MSC Bellissima станет первым судном флота MSC Cruises, где будет выдержана общая тематика для всех детских игровых площадок и помещений для детей. На 700мІ разместится впечатляющая детская игровая площадка с шестью ростовыми куклами, в том числе DOREMI MAGIC, новая школа волшебников и еженедельное волшебное шоу талантов – это будет незабываемое путешествие для малышей и их родителей!
/вОтпуск.ру/

Fri, 16 Nov 2018 08:54 +0300
Рост спроса на новогодние круизы составил 30-35%
Рост спроса на новогодние морские круизы в России составил в этом году 30-35%. Об этом сообщил генеральный директор Круизного Центра «Инфофлот» Андрей Михайловский.

По его словам, такой рост связан с расширением продуктовой линейки, и с тем, что круизы становятся более популярными: многие начинают понимать, что соотношение цены и качества в них – хорошо сбалансированы. Кроме того, туристы все больше стремятся к новым эмоциям и форматам, а Новый год на корабле - это необычно.

«Для россиян в зарубежном круизе главное – минимизация языкового барьера: чтобы как можно больше программ было на русском языке, в том числе экскурсии и сопровождение, и «Инфофлот» в своих зарубежных круизах это ставит в приоритет» - уточнил спикер.

Он также добавил, что обычно на морских лайнерах кухня и развлечения интернациональные, но на тех кораблях, которые «Инфофлот» полностью фрахтует под россиян, компания старается создать атмосферу русского Нового года – с дедом Морозом, Снегурочкой, традиционными любимыми новогодними фильмами.

«Санта Клаус, конечно, тоже поздравляет гостей на борту, а в круизах на пароме Princess Anastasia с отправлением из Санкт-Петербурга праздничная атмосфера ощущается уже на Морском вокзале Санкт-Петербурга. Туристов при посадке на паром встречают скоморохи и Дед Мороз. На борту их также ждёт настоящий русский Новый год с бенгальскими огнями, шампанским и оливье», - подчеркнул Андрей Михайловский.

Стоит отметить, что сам новый год круизные туристы встречают по-разному – и на суше и на воде. Например, в речных круизах, если стоянка приходится на новогоднюю ночь, у туристов есть прекрасная возможность выйти в город, погулять по праздничным улицам, насладиться их сияющим убранством.
/вОтпуск.ру/

Thu, 15 Nov 2018 12:23 +0300
В Севастополе начался прием заявок на проектирование центра яхтенного туризма в Балаклаве
Власти Севастополя начали прием заявок на проектирование яхтенной марины, логистического центра для яхт и другой инфраструктуры будущего туристического центра в городе Балаклава (входит в состав Севастополя), сообщил журналистам в четверг замгубернатора Михаил Демиденко.

Ранее сообщалось, что в 2016 году президент РФ Владимир Путин дал поручение о разработке предложений по гражданскому развитию района Балаклавской бухты. Сейчас развитие в Балаклаве мирового центра яхтенного туризма со строительством яхтенной марины, благоустройством набережных и прилегающих территорий определено как приоритетный проект для Севастополя. Предполагалось поэтапное развитие около 80 га земли с привлечением федеральных, региональных, частных инвестиций от 10 млрд рублей и сроком до 2023 года.

"В Балаклаве планируется создать стоянки на 600 яхт, здесь же будет большой логистический центр, где возможны ремонт и обслуживание яхт, будет большой мол для туристов. В понедельник мы будем принимать заявки и формировать список заявителей на проектирование яхтенной марины в Балаклаве. Мы не сомневаемся, что этот проект привлекает внимание лучших проектировщиков России, и что нам удастся привлечь для проектирования лучших архитекторов", - сказал Демиденко.

Глава департамента уточнил, что сейчас поступила первая заявка. Из-за технических условий электронной площадки, где проходит прием заявок, название компании пока неизвестно. По его словам, несмотря на реконструкцию, сохранятся муниципальные места для рыбаков, суда которых и сейчас стоят в Балаклавской бухте.

Он отметил, что создание марины и яхтенного логистического центра помогут развивать Балаклаву как привлекательное для туристов, в том числе яхтсменов, место. Кроме того, в городе планируется создать единую пешеходную сеть, обновить инженерную инфраструктуру. Там, где это разрешено, будут строить жилые дома, создаваться новые места для отдыха. Обсуждается вопрос о строительстве железной дороги.

В первом полугодии 2018 года поток туристов в Севастополь вырос на 12%, до 1,054 млн человек.
/ТАСС/

Wed, 14 Nov 2018 14:18 +0300
Спрос на водные экскурсии в Петербурге по итогам сезона 2018 года увеличился на 9%
По данным Единого Центра Водного Туризма (партнерство компаний «Нева Тревел Компани», «Драйвер» и «Смольнинское пароходство»), количество пассажиров на экскурсиях по рекам и каналам Санкт-Петербурга в туристическом сезоне 2018 года увеличилось на 9% по сравнению с прошлым годом.

Компании, входящие в партнерство, завершили навигацию в начале этой недели.

Число иностранных туристов на водных экскурсиях в нынешнем сезоне выросло на 15%. В основном они представляли Бразилию, Германию, Данию, Аргентину и Мексику.

Самыми популярными маршрутами экскурсий по рекам и каналам Петербурга стали ночной круиз-концерт (поездка под разводными мостами с музыкальным сопровождением), anglotourismo (экскурсии на английском языке), City Cruise (экскурсия формата Hop-On Hop-Off с 5 остановками с аудиогидами на 6 языках), поездки на метеорах в Петергоф (в том числе, на новом катамаране «Грифон»).

По итогам сезона компании, входящие в состав Единого Центра Водного Туризма, увеличили онлайн-продажи билетов на водные экскурсии на 29%.
/вОтпуск.ру/

Wed, 14 Nov 2018 08:42 +0300
Норвежская круизная компания Hurtigruten впервые зайдет в Мурманск в августе 2019 года
Норвежская круизная компания Hurtigruten летом 2019 года совершит первый заход в порт Мурманска, сообщила директор Совета по туризму Норвегии Ольга Филиппенко.

"К сожалению, это будет только круиз из Тромсё и далее к Земле Франца-Иосифа", — сказала О.Филиппенко на конференции по морскому арктическому туризму площадки Made in Arctic в рамках Мурманской международной деловой недели.

Круиз продлится с 29 августа по 12 сентября, 31 августа паром Hurtigruten зайдет в Мурманск и затем возьмёт курс на Землю Франца-Иосифа. В Мурманск паром вернется 10 сентября.

Второй круиз Тромсе-Мурманск-Земля Франца-Иосифа состоится 12-26 сентября.

Как пояснила "Интерфаксу" О.Филиппенко, в будущем оператор планирует наладить круглогодичное паромное сообщение Киркенес-Мурманск.

В феврале текущего года губернатор Мурманской области Марина Ковтун сообщала, что норвежский круизный туроператор Hurtigruten включил Мурманск в свою маршрутную сеть. Зимой текущего года туроператор открыл продажу туров на 2019 год из Тромсё на Землю Франца-Иосифа с заходом в порт Мурманск.

Глава региона отмечала, что Hurtigruten с 2007 года проявляла интерес к включению Мурманска в свою маршрутную сеть.
/Интерфакс - Туризм/

Wed, 14 Nov 2018 08:02 +0300
Круиз Владивосток-Мурманск может быть запущен через 10-15 лет
Круиз из Владивостока в Мурманск можно запустить через 10-15 лет, когда портовая инфраструктура вдоль Севморпути будет к этому готова, сообщил генеральный директор Тихоокеанского туристического союза Кирилл Потапенко в рамках конференции по морскому арктическому туризму в Мурманске во вторник.

По его словам, такой круиз мог бы привлечь дополнительный турпоток из Азии. "Этот круизный продукт должен стоить $50 тыс. как минимум, наверное, и займет месяц. Это мечта, которая когда-нибудьреализуется", — отметил К.Потапенко.

Эксперт уточнил, что такой круиз — идея, но еще не проект, которым вплотную занимается какой-то круизный оператор. В частности, этому должна предшествовать работа по подготовке портов. Так, например, для организации круиза требуется создание современного терминала на Сахалине. "Северный морской путь развивается, и рыба с Дальнего Востока уже доставляется по нему. Если будут возить сырье — газ, уголь, — то мы обязаны возить пассажиров", — сказал К.Потапенко.
/Интерфакс - Туризм/

Mon, 12 Nov 2018 12:37 +0300
Количество круизных туристов из Азии к 2030 году достигнет 10 млн
Азия демонстрирует наибольший рост по количеству туристов, выбирающих для путешествия круизы, сообщил генеральный директор Тихоокеанского туристического союза Кирилл Потапенко в Мурманске во вторник.

"Южная и Северная Азия — самый быстрорастущий круизный рынок в мире, в последние десять лет среднемировой ежегодный рост составил 5%, в Азии — более 15%", — сообщил К.Потапенко на конференции по морскому арктическому туризму площадки Made in Arctic в рамках Мурманской международной деловой недели.

По данным Тихоокеанского туристического союза, в 2015 году насчитывалось 2,17 млн круизных туристов из Азии, к 2020 году этот показатель по прогнозам вырастет до 3,8 млн человек, к 2030 году — до 7,5-10 млн человек. Таким образом, число круизных туристов вырастет более чем в четыре раза.

Показатель популярности круизного туризма в мире в целом при этом будет расти медленнее, отметил К.Потапенко. Если в 2015 году было 22 млн туристов, то к 2020 году прогнозируется 26 млн туристов, к 2030 году — 34 млн круизных туристов.

Говоря о структуре азиатского круизного туризма, К.Потапенко добавил, что на Китай приходится 47% этого рынка, и выразил мнение, что на рост рынка круизов большое влияние оказал рост среднего класса в Китае.

Эксперт отмечает, что азиатский круизный турист отличается от других путешественников: он моложе и, как следствие, требует иных развлечений на борту и на берегу, а также может выбирать более продолжительные туры за счет тенденции к увеличению отпуска в азиатских компаниях.
/Интерфакс - Туризм/

Thu, 1 Nov 2018 08:01 +0300
Туроператоры сообщили, какие круизы раскупают этой зимой
По состоянию на 12 ноября продано на 13 % больше морских круизов с отправлением в зимнем сезоне – 2018/2019, чем на ту же дату годом ранее. Такой статистикой по своей компании поделился руководитель круизного департамента PAC GROUP Михаил Фельдман. О росте реализации сообщил и коммерческий директор CruClub Михаил Алексеев. Он добавил, что блоки на новогодние даты были распроданы уже в сентябре, сейчас активно идут заявки на зимние праздники уже следующего, 2020 года.

По словам экспертов, наилучшую динамику спроса демонстрируют маршруты с выходами из портов ОАЭ. В числе наиболее востребованных также круизы вдоль побережья стран ЮВА. Кроме того, по Карибскому бассейну стало больше бронирований морских путешествий с выходами из портов США или предусматривающих заходы в них. Наблюдатели объясняют это обстоятельство возобновлением выдачи американскими консульствами виз россиянам. А руководитель отдела продаж «Инфлот круизы и путешествия» Екатерина Ефремова отмечает рост интереса к экспедиционным маршрутам, например, таким как АргентинаАнтарктида.

Что касается основных трендов зимнего сезона, то, по словам экспертов, всё более значимым для туристов фактором при выборе маршрута и дат поездки становится цена. Многие предпочитают круизный отдых не непосредственно в период новогодних каникул, а в послепраздничные январские дни или в декабре, что дает заметную экономию. Для туроператоров эта тенденция неоднозначна. С одной стороны, именно новогодние продажи приносят максимальную прибыль. С другой же – более равномерное распределение спроса по сезону упрощает планирование и позволяет избежать резких провалов в поступлении выручки.
/ИС Банко/

Thu, 1 Nov 2018 07:53 +0300
Под Петербургом на острове у крепости Орешек открылся причал для круизных судов
Причал, способный принимать крупные пассажирские теплоходы вместимостью до 300 человек, построен в Ленинградской области на Ореховом острове в истоке Невы, где располагается крепость Орешек XIV века. Новый объект транспортной инфраструктуры инвестор, компания "Конт", представила в среду руководству управления по транспорту Ленинградской области, музея крепости Орешек и журналистам.

"Строительство завершено, мы заявляем этот объект на следующий год как полноценный причал и будем прописывать уже круизные корабли для остановки у крепости Орешек", - сказал генеральный директор компании "Конт" Алексей Обрядин. Он сообщил, что причал длиной 90 м способен принимать все типы речных судов, в том числе четырехпалубные теплоходы, которые перевозят до 300 туристов одновременно.

Причал построен по щадящей технологии на легких сваях-палах, укрепленных на дне реки. Конструкции палового типа минимально используют береговую черту, что важно в местах расположения объектов культурно-исторического наследия. Подобные причалы в Ленинградской области уже построены в Старой Ладоге и Свирьстрое.

Как рассказал и.о. начальника областного управления по транспорту Михаил Присяжнюк, в ближайшее время начнется строительство таких объектов в Киришах и Невской Дубровке. "В следующем году будем рассматривать Выборг, но там немного сложнее, потому что нужно проводить дноуглубление", - добавил Присяжнюк.

Общий объем программы строительства причалов в Ленинградской области он оценил в 1 млрд рублей, всего планируется открыть 10-12 причалов вблизи туристических объектов. В создание причала на Ореховом острове инвестор вложил около 60 млн рублей, стоимость сооружения остальных объектов зависит от их сложности и необходимости проведения дополнительных работ.

До крепости Орешек, которая пользуется большой популярностью у туристов, можно добраться только водным транспортом. До сих пор инфраструктура острова позволяла принимать только маломерные суда.

Заведующий филиалом "Крепость Орешек" Государственного музея истории Санкт-Петербурга Сергей Орлов рассказал, что в этом году музей принял 125 тыс. человек. Рекорд посещаемости за один день - 2760 туристов. "Пока крепость не исчерпала свои возможности, она готова принимать до 200 тыс. человек в сезон", - отметил Орлов.

Крепость Орешек построена в 1323 году на острове у истока Невы из Ладожского озера. В древние времена она защищала путь в Ладожское озеро и земли Великого Новгорода от шведов. Во время Великой Отечественной войны защитники крепости обороняли Дорогу жизни. Крепость серьезно пострадала в войну, многие памятники Орешка превратились в руины.

Сейчас на Ореховом острове можно увидеть фрагмент первой каменной крепости XIV века, открытый археологами в 1968 году, частично сохранившиеся и восстановленные каменные стены и башни XVI века, остатки земляных бастионов XVIII века и тюремные здания второй половины XIX - начала ХХ века, когда за Орешком закрепилась мрачная слава "русской Бастилии" - в двух из них открыты исторические экспозиции. Об истории обороны Орешка в 1941-1943 годах рассказывает мемориальный комплекс, в который включено разрушенное в годы войны и законсервированное здание Иоанновского собора.
/ТАСС/

Tue, 30 Oct 2018 08:56 +0300
Египет рассчитывает на россиян в ожидаемом «буме нильских круизов»
В Египте ожидают бум продаж круизов по Нилу с посещением храмов Луксора. Круизные компании видят растущий интерес европейцев и китайцев к этому продукту и строят новые речные суда. Рассчитывают они и на россиян – после ожидающегося возврата чартеров, сообщает АТОР.

Сегмент речных круизов по Нилу, серьезно просевший в период 2011–2016 годов, заметно оживился в этом году, отмечают ведущие мировые издания о круизной индустрии – спрос со стороны иностранцев превышает предложение.

Эксперты российской туриндустрии полагают, что на быстрый эффект от возвращения массового российского туризма нильским круизам, да и вообще экскурсионным объектам, рассчитывать не стоит. Несомненно, экскурсии в Луксор и в Каир будут востребованы, но россиянам надо будет вновь освоиться на направлении.

"В Египте довольно обширная экскурсионная программа с огромным культурным, природным и историческим наследием, что всегда пользовалось довольно высоким спросом. При этом российские туристы традиционно выбирали пляжные отели с приоритетной целью купаться и загорать. Проживание на круизных судах скорее можно считать для россиян экзотикой", — считает Сергей Толчин, исполнительный директор одного из крупных туроператоров.
/РИА Новости/

Sat, 27 Oct 2018 08:23 +0300
Туристы готовятся к резкому подорожанию речных круизов
Российские туристы заранее оплачивают речные круизы на следующий год, так как с 1 января 2019 года акцизы на топливо увеличатся в 1,5 раза и поездки подорожают, сообщил "Интерфакс" со ссылкой на пресс-секретаря Российского союза туриндустрии (РСТ) Ирину Тюрину.

Напомним, что с 1 января этого года вступили в силу поправки в Налоговый кодекс, повышающие акцизы на дизтопливо и бензин, из-за чего круизные туроператоры терпят убытки. С начала года топливо подорожало более чем на 70%. Несмотря на это, компании пытались удержать стоимость путевок на прежнем уровне, поэтому в 2018 году круизы продавались по старым ценам.

"С 1 января 2019 года в полтора раза увеличатся топливные акцизы, а это значит, что круизные туры тоже станут дороже. Учитывая то, что в мае речным круизным компаниям пришлось на 20-25% повысить расценки на навигацию 2019 года, то дополнительное увеличение акцизов повлечет еще большие расходы путешественников. Но туристов, полностью оплативших путевки по нынешним ценам, предстоящее повышение уже не коснется", — сообщила г-жа Тюрина.

Она добавила, что если стоимость топлива снова начнет расти, то расценки опять придется поднимать, но стопроцентно оплаченный тур, по словам круизных туроператоров, служит гарантией неизменности его стоимости. В случае частичной предоплаты, за 2-3 недели клиентов планируют оповещать о предстоящем повышении, чтобы они могли оплатить тур по старой цене.

"Круизные туроператоры отмечают рост спроса на поездки в этом году, несмотря на увеличение стоимости туров на 20-25% по сравнению с 2017 годом. Компании предоставляют скидки, поэтому объемы продаж продолжают расти", — пояснила она.

Ирина Тюрина считает, что цены на речные круизы в 2019 году будут выше, в том числе из-за повышения НДС на 2%. "Это значит, что цены поднимутся и на питание, экскурсии, перевозку", — добавила пресс-секретарь РСТ.

В некоторых компаниях отмечают замедление продаж круизных туров, которое связано с ослаблением рубля (при выборе заграничных маршрутов), а также с тем, что российские туристы стали дольше копить на поездки. "В то же время российские круизы, предназначенные для иностранных туристов, загружаются хорошо, падение курса рубля играет на руку зарубежным гостям", — подчеркнула И.Тюрина.

По словам круизных туроператоров, которых цитирует «Интерфакс», традиционно в первую очередь россияне приобретают круизы продолжительностью 13-20 дней, их бронируют заблаговременно, в отличие от коротких водных путешествий. Большинство круизных туристов, которые приобретают поездки на 2019 год, – это постоянные клиенты. Некоторые компании отмечают, что клиенты стали чаще приобретать путешествия на теплоходах класса "люкс".

В то же время Михаил Корнышев, исполнительный директор туроператора «Ника», сообщил: «Нельзя сказать, что сейчас туристы стали активнее приобретать речные круизы на следующий сезон. Денежные потоки населения уже не такие активны. Многие предпочитают откладывать поездки из-за шквала негативной информации, связанной с «Натали Турс», «РоссТуром» и другими туристическими компаниями. Если говорить о росте спроса, то он есть на круизы по рекам Белоруссии, потому что на эти круизы еще не подписали новые цены».

В свою очередь, Людмила Пучкова, директор департамента развития и коммерции компании «Круизный Дом МК», в беседе с нами отметила: «Говорить обо всех круизных компаниях не могу, но у нас все как обычно, спрос стабильный. Клиенты бронируют на следующий год только самые интересные и редкие речные маршруты или самые дефицитные каюты».
/Турбизнес/

Thu, 25 Oct 2018 13:43 +0300
Кубань и Крым намерены совместно развивать яхтинг
Главы парламентов Крыма и Краснодарского края заключили Соглашение о развитии яхтенного туризма. Об этом в пятницу сообщили в пресс-службе заксобрания Краснодарского края. "Безусловно, курортные территории Краснодарского края и Крыма необходимо развивать. Поэтому совершенно своевременно наши крымские коллеги подняли вопрос о развитии яхтенного туризма. Он очень перспективен и для Краснодарского края", - цитирует пресс-служба слова главы заксобрания Юрия Бурлачко.

По его словам, чтобы направление развивалось эффективно, нужно, как минимум, 19 марин. "Очень продолжительный, очень ресурсоемкий процесс. И если сейчас не успеть, то можно безвозвратно опоздать", - резюмировал спикер.

Как отметил председатель Государственного Совета Крыма Владимир Константинов, яхтенный туризм сегодня набирает обороты и становится доступным для среднего класса, выходя за рамки элитного отдыха. При этом Краснодарский край и Крым обладают достаточным потенциалом для развития нового перспективного направления.

Ранее министр спорта РФ Павел Колобков сообщал, что министерство и власти Крыма разработают план по возрождению парусного спорта на полуострове.
/ТАСС/

Thu, 25 Oct 2018 10:39 +0300
Тенденции индустрии морских круизов 2018
Мировая круизная индустрия продолжает завоевывать всё больше приверженцев. Международная ассоциация круизных линий (CLIA) приводит данные, согласно которым круизный турпоток неуклонно растёт, и, как ожидается, в 2018 году составит 27,2 миллиона пассажиров. За 5 последних лет турпоток в сегменте увеличился на 20,5%. Не отстает от этой тенденции и Россия. По данным Круизного центра «Инфофлот», российский морской круизный рынок (продажи) ежегодно увеличивается на 20-30%.

«Круизное путешествие по морю перестает быть просто приятным плаванием на роскошном судне. Рынок настолько велик и разнообразен, что сегодня мы можем предложить туристам любой вариант морского круизного отдыха – от классического – до экспедиционного, при этом набор развлечений и услуг на бортах круизных лайнеров, пожалуй, превосходит по разнообразию отельный отдых. Допустим, круиз с отправлением из Санкт-Петербурга по дорогим для российского туриста северным странам, - Швеции, Финляндии, Норвегии, - выходит значительно выгоднее по цене, чем стандартное путешествие. Кроме этого, перемещение между странами на лайнере значительно комфортнее авиаперелетов. - комментирует тему генеральный директор компании «Инфофлот» Андрей Михайловский. - Продажи морских круизов в Круизном Центре «Инфофлот» за 2018 год выросли в три раза. В большей степени этого удалось достичь благодаря расширению продуктовой линейки, в том числе за счет новых контрактов с крупнейшими участниками рынка – компаниями Costa Cruises и Celestyal Cruises, а также из-за повышения эффективности взаимодействия с турагентствами. Сегодня «Инфофлот» – это самый большой в России супермаркет, который предлагает более 10 000 тысяч речных и морских круизов, а также работает с более чем 6500 турагентствами».

По словам эксперта, рост турпотока в морском круизном сегменте обеспечивается в том числе и благодаря запуску с 2017 года внутрироссийского круизного продукта по Чёрному морю на девятипалубном лайнере «Князь Владимир». К услугам туристов каюты разных категорий, питание на борту по системе «шведский стол», развлечения на любой вкус. «Князь Владимир» совершает круизы по Черному морю из Сочи с возможностью посадки в каждом городе: Новороссийске, Ялте и Севастополе.

Говоря о географических предпочтениях россиян при выборе морских круизов, Андрей Михайловский уточнил, что самым популярным остается Средиземноморье, Северная Европа, - в том числе круизы из Санкт-Петербурга по Балтике (это отличный вариант для тех, кто никогда не бывал в круизах – за счет удобного отправления из России и цены отдыха, - ниже классического экскурсионного тура в Европу) и Персидский залив (безвизовые круизы, недолгий перелет, мягкий климат).

Что же касается продолжительности отдыха, в лидерах – морские круизы на 8-12 дней. Россияне чаще всего предпочитают бронировать внутренние каюты и каюты с балконами на лайнерах класса «стандарт» - за счет оптимальной цены, специального расширенного сервиса для клиентов из России. Например, компания Costa Cruises предлагает расширенный русскоязычный сервис для наших соотечественников на четырех «золотых» лайнерах.

Одна из главных тенденций отрасли - расширение потребительской линейки. Все больше семей со средним доходом становятся клиентами круизных компаний. Таким образом, миф о том, что услугами круизных линий пользуются только VIP туристы, можно назвать устаревшим.

Следующая тенденция сегмента морских круизов — омоложение круизного пассажира за счет разнообразия развлекательных программ, предлагаемых на бортах лайнеров, а также внедрения в отрасли новейших гаджетов для гостей круизов, с помощью которых туристы получают максимум полезной информации во время поездки.

К тому же на российском рынке появляется все больше морских круизных новинок. «Так, в этом году «Инфофлот» запустил в продажу уникальный продукт, отлично адаптированный к российскому рынку, – комбинированные туры с круизами на лайнерах двух круизных компаний – Costa Cruises и греческой круизной компании Celestyal Cruises.

Каждый такой тур включает в себя перелет из Москвы, трансферы по программе, экскурсионную программу (до или после круиза), проживание в отелях 4-5*, сам круиз, сервис на русском языке», - рассказывает руководитель отдела морских круизов «Инфофлота» Анастасия Михайлова.

В рамках этих туров мы формируем русские группы: туристов сопровождает сотрудник «Инфофлота», также участники тура получают бортовую газету на русском языке, а в ресторанах лайнера предусмотрено русскоязычное меню. Это позволяет туристам с комфортом отдыхать, не беспокоясь о языковом барьере», - добавила руководитель отдела компании.

Так, с Celestyal Cruises мы предлагаем туры по греческим островам – на выбор три программы: «Удивительная Греция» с докруизной программой в Афинах и заходом в Турцию; расширенный вариант первого тура «Эгейская Одиссея», в рамках которого туристы проводят два дня в Стамбуле, и тур «Три континента» с заходом в Египет и Израиль. Участники тура также, как и в первых двух случаях, прилетают из Москвы в Афины, откуда на лайнере прибывают в Александрию. Оттуда гостей отвозят в Каир, где предусмотрена увлекательная экскурсионная программа. Далее туристы посещают города Порт-Саид (Египет), самый большой портовый город Израиля – Ашдод, кипрский Лимассол, Родос и Кушадасы.

Этот продукт имеет несколько существенных отличий от привычного круизного формата. В первую очередь, это система All inclusive: прямой перелет из Москвы на крыльях «Аэрофлота», встреча в аэропорту, проживание в отеле 4* с завтраками, трансферы, питание (включая алкогольные и безалкогольные напитки), экскурсии, чаевые и портовые сборы, включенные в стоимость. По всем программам предусмотрены удобные вылеты.

«С компанией Costa Cruises мы предлагаем комбинированные туры по Средиземному морю, вокруг Европы, северной Европе, а также круизы с русскими группами от «Инфофлота» по Персидскому заливу и Балтике из Санкт Петербурга.
/вОтпуск.ру/

Wed, 24 Oct 2018 08:23 +0300
В завершившемся сезоне Петербург принял рекордное число круизных туристов
Как заявила вчера во время встречи с журналистами заместитель руководителя Комитета по развитию туризма Санкт-Петербурга Нана Гвичия, «в целом по городу по итогам года мы ожидаем приема около 800 тыс. круизных туристов».

Этот показатель является рекордным за все последнее время и достигнут как благодаря росту интереса к городу на Неве, так и расширению инфраструктуры приема круизных судов.

Тенденцию к росту численности круизных пассажиров подтверждают и в главном для Петербурга морском пассажирском порту «Морской фасад». В частности, его генеральный директор Вадим Каширин сообщил, что по итогам круизной навигации 2018 года, которая продолжалась с 27 апреля по 17 октября, «Морской фасад» принял 270 судозаходов и обслужил более 623 тыс. пассажиров круизных лайнеров.

«В отдельные дни количество гостей превышало максимальную пропускную способность порта, однако благодаря использованию системы таймслотов нам удалось избежать очередей и недовольства туристов, - заметил он. - Эту систему мы намерены использовать и совершенствовать в дальнейшем».

По его словам, в 2019 году объем принимаемых в Петербурге круизных туристов снова вырастет, так как в «Морском фасаде» уже сейчас запланировали принять 262 судозахода и обслужить 625 тыс. гостей.

Как считает Нана Гвичия, перспективы расширения потока туристов, прибывающих в Петербург по морю, действительно есть. «В настоящее время разрабатывается концепция развития города в этом направлении в перспективе до 2030 года, - сообщила она. - В этой связи речь идет о создании единой системы использования имеющейся инфраструктуры, а также ее совершенствования с учетом возможного перспективного роста пассажиропотока».

Намерение объединить под одним «крылом» все возможности приема морских туристов подтверждает и директор петербургского «Агентства внешнего транспорта» Александра Бахмутская. «Да, «Морской фасад» является вполне успешным проектом, который уже показал свою эффективность, - констатирует она. - Но сейчас нужно создавать единую инфраструктурную систему, которая будет способна оказывать услуги мирового качества все возрастающему числу туристов».

Поэтому речь идет об объединении в единый комплекс с «Морским фасадом» Морского вокзала, а также вхождении в это проект ряда земельных участков, на которых со временем планируется возвести все нужные для приема и обслуживания «водных» гостей объекты.

Что касается приема паромов, Вадим Каширин заявил: инфраструктура «Морского фасада» и сейчас способна обеспечить его сразу на двух причалах. Однако в настоящее время речь может идти только о пассажирах: накатные грузы (в частности, автотрейлеры) в больших объемах пока не принимают из-за того, что не готов соответствующий грузо-пассажирскому статусу пункт пропуска через государственную границу. «Работа в этом направлении ведется и, скорее всего, все будет завершено к концу следующего года», - сообщил он.

При этом одним из основных «тормозов» направления эксперты снова называют визовый режим. Они уверены: если система 72-часового «безвиза» будет распространена на пассажиров, прибывающих в Петербург по воздуху, или он войдет в программу предоставления иностранцам электронных виз, это сразу же приведет к росту турпотока. В том числе и по морю, поскольку позволит значительно увеличить число тех, кто начинает или завершает круиз. Увы, но в настоящее время таковых всего около 15 тыс. человек — примерно 2,5% от всех обслуженных только в «Морском фасаде».

«Ныне действующий визовый режим является сдерживающим туризм фактором, - считает Вадим Каширин. - Если он будет облегчен, это явно приведет и к общему росту количества пассажиров круизов, и к увеличению числа тех, для Петербург будет местом начала круиза».
/Турбизнес/

Tue, 23 Oct 2018 16:44 +0300
Сеть марин на Кубани сможет привлечь новых туристов, заявил губернатор
Сеть марин на побережье Краснодарского края сможет привлечь новую категорию туристов, развитие сети должно осуществляться на основе государственно-частного партнерства, считает губернатор региона Вениамин Кондратьев, слова которого приводятся в сообщении пресс-службы администрации края.

"Развитие сети марин в регионе должно осуществляться на основе государственно-частного партнерства", — заявил глава региона в ходе рабочей поездки в Туапсинский район.

Уточняется, что среди перспективных направлений развития санаторно-курортного комплекса региона является создание сети марин. При гостиничном комплексе в поселке Небуг планируется оборудовать стоянку, куда смогут заходить маломерные суда из близлежащих курортных городов.

"Одна или даже несколько марин проблему не решат. Они нужны по всему побережью края: в Анапе, Новороссийске, Туапсе. Этот вид отдыха сможет привлечь новую категорию туристов", – отметил Кондратьев. При этом он подчеркнул, что развитие сети марин в регионе должно осуществляться на основе государственно-частного партнерства.

"Сеть марин позволит людям на яхтах отдыхать по всему побережью вплоть до Крыма", – заключил Кондратьев.

По данным краевых властей, в настоящее время на Черноморском побережье Краснодарского края функционируют девять марин общей вместимостью до 600 судов.
/РИА Новости/

Mon, 22 Oct 2018 09:01 +0300
Впервые в истории круизы Silversea из США охватят кубинские просторы
Оператор ультра-роскошных круизов, компания Silversea, представляет новую коллекцию из 17 круизов на Кубу. Впервые гости Silversea смогут исследовать остров Свободы, безгранично наслаждаясь эксклюзивными экскурсиями и знаменитым сервисом на борту по принципу «все включено».

Покорение Кубы будет доверено лайнеру Silver Wind, который в день всех Влюбленных, 14 февраля 2019 года, отправится в семидневный круиз из Сан-Хуана в Форт-Лодердейл, посетив Гавану и Сантьяго-де-Куба. В конце февраля за ним последует недавно удлиненный роскошный лайнер Silver Spirit, который задержится на ночь в Сантьяго-де-Куба, а также бросит якорь в портах Сьенфуэгоса и Гаваны, попутно сделав остановки в Джордж-Тауне, Ки-Уэсте и Бимини до того, как завершит маршрут в Форт-Лодердейле.

До конца года в рамках круизов протяженностью от 9 до 14 дней гости Silversea смогут ступить на кубинскую землю в Гаване, Сантьяго-де-Куба и Сьенфуэгосе, далее направляясь к другим удивительным местам – от Каймановых островов до портов Канаверал и Нассау. В 2020 году запланированы еще 12 круизов, пропитанных духом кубинской свободы, веселья и гостеприимства.

Команда опытных гидов Silversea откроет путешественникам природные красоты острова, его главные культурные и исторические достопримечательности. Столица Кубы Гавана — один из самых красивых городов Нового Света, включенный в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, хранит в себе артефакты множества эпох – от колониальных дворцов до кадиллаков 50-х годов, которые под зажигательные звуки сальсы разъезжают мимо современных небоскребов и аутентичных живописных трущоб, некогда бывших особняков местной знати. Гостей Silversea в Гаване ждет пешеходная экскурсия по историческому центру, дегустации рома и сигар, поездки по набережной в ретро автомобилях и знаковое шоу в кабаре «Тропикана». Помимо этого они услышат музыкальные выступления в La Zorra y El Cuervo, легендарном джаз-клубе города, и отправятся в долину Виньялес, также включенную в список Всемирного наследия и известную своим потрясающим ландшафтом и плантациями табака.

В Сантьяго-де-Куба, именуемом культурной столицей Кубы, путешественники насладятсякрасочными колониальными зданиями, церквями и крепостью, включенной в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, побывают в музеях и прогуляются по очаровательным парками, садам и старинной французской плантации кофе, также включенной в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Они побывают в исторических местах, связанных с кубинской революцией, и узнают интересные детали противостояния США и Кубы в годы Карибского кризиса. Без дегустаций сигар и рома здесь также не обойдется.

Сьенфуэгос, сжимаемый в объятиях живописного залива и облюбованный французскими переселенцами, поражает своим культурным наследием и элегантными неоклассическими зданиями. Этот город включен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО равно как и колониальный Тринидад с его мощеными улочками и яркой архитектурой. Здесь гости Silversea познакомятся с проектами культурного сообщества города и побывают в первой и единственной художественной галерее в горах, подивятся каскадным водопадам, природным бассейнам и горам парка Эль-Ничо.

«Мы долго ждали этого момента», – делится Роберто Мартиноли, генеральный директор Silversea. –«Куба – потрясающий остров, и мы рады предложить нашим гостям возможность открыть для себя его аутентичные достопримечательности, звуки, вкусы и ароматы в рамках наших блестяще продуманных круизов».

На борту лайнеров Silversea гости будут наслаждаться люксами с видом на океан, обслуживанием личного дворецкого, роскошной кухней и бесплатными премиальными винами и спиртными напитками, ежедневно пополняемым мини-баром, круглосуточным обслуживанием и неограниченным бесплатным Wi-Fi.
/вОтпуск.ру/

Fri, 19 Oct 2018 08:12 +0300
Новый Титаник отправится в свое первое путешествие из Дубая
По словам председателя компании Blue Star Line, которая занимается строительством копии печально известного лайнера «Титаник» - «Титаник II», - Клайва Палмера, новый лайнер отправится в двухнедельное плавание из Дубая в 2022 году. После этого корабль будет курсировать между английским Саутгемптоном и Нью-Йорком.

О строительстве корабля впервые было объявлено в 2012 году. Лайнер является почти идентичной копией оригинального «Титаника» с полностью воссозданным интерьером. На борту предусмотрены современные системы безопасности и удобства. Стоимость строительства составляет $US 500 млн.

Еженедельный маршрут Саутгемптон-Нью-Йорк будет доступен летом, а в течение осени, зимы и весны «Титаник II» будет обслуживать другие международные маршруты.

Согласно планам, судно сможет разместить 2,4 тысячи пассажиров и 900 членов экипажа.
/Русские Эмираты/

Thu, 18 Oct 2018 15:44 +0300
Речная навигация в Московском бассейне закроется в середине ноября
Сезон речных перевозок в Московском бассейне закроется в этом году в середине ноября, сообщает пресс-служба ФГБУ "Канал имени Москвы".

В сообщении говорится, что закрытие навигации происходит поэтапно и в первую очередь – на участках со специфическими погодными условиями. Так, на северных направлениях, где в начале осени нередко наблюдаются туманы, плохая видимость и недостаточный уровень воды, раньше убирают навигационную обстановку – буи, указывающие безопасный судоходный путь.

"В этом году по распоряжению Федерального агентства морского и речного транспорта подавляющее большинство гидроузлов "Канала имени Москвы" закрываются для движения флота в ночь на 15 ноября. Однако в соответствии с прогнозом по ледовым условиям предельный срок работы может быть продлен до 17 ноября включительно. После чего начнется подготовка гидротехнических сооружений к навигации-2019: в межнавигационный период будут производиться плановые профилактические и ремонтные работы", — сообщается в пресс-релизе.

По данным ФГБУ, прогулочные теплоходы и банкетоходы в Москве в подавляющем большинстве уже завершили работу. Сегодня по Москве-реке в зависимости от погодных условий курсирует от 20 до 40% пассажирского флота столицы.

"Благодаря аномально теплой погоде в 2018 году объем пассажирских перевозок по водным путям столицы бьет рекорды. Он вырос на 40% по сравнению с навигацией-2017. Всего пассажирский транспорт в Московском бассейне к октябрю перевез более 1,24 млн человек, что на 6% больше, чем за аналогичный период годом ранее", — говорится в сообщении.

ФГБУ также сообщает, что в этом сезоне продолжил расти и рынок речных круизов. По сравнению с 2017 годом турпоток к началу октября увеличился на 7% и составил около 280 тысяч человек. Заполняемость теплоходов большой тройки круизных операторов ("Мостурфлот", "Инфофлот", "Водоходъ") составила 85-90%. Практически со 100%-ной загрузкой отправлялись теплоходы в круизы выходного дня (двух-трехдневные туры).

"Последние рейсы с Северного речного вокзала Москвы назначают на короткие дистанции (выходного дня) или по маршрутам, максимально близким к местам зимнего отстоя круизного флота. Так, теплоходы компании "Водоходъ" зимуют в Санкт-Петербурге и в Городце, "Инфофлот" – в Нижнем Новгороде, а "Мостурфлот" готовится к новому сезону в подмосковном Долгопрудном. В Хлебниковский затон 28 октября из месячного круиза до Волгограда вернется теплоход "Мостурфлота" "Александр Грин", — сообщает пресс-служба.

Компания "Водоходъ" закроет сезон 19 октября: в рейс до Углича отправится "Александр Радищев". Дольше всех в эту навигацию будет ходить "Инфофлот". Круизный сезон в Московском бассейне закроет его теплоход-пансионат "Н.А. Некрасов": он сделает еще пять круизов – в Углич, Плес, Ярославль и Городец. Совершить финальное путешествие из Москвы можно будет 2 ноября.
/вОтпуск.ру/

Wed, 17 Oct 2018 10:42 +0300
Доминикана приняла более 720 тысяч круизных пассажиров
Доминикана готовится в этом году превысить количество круизных туристов, прибывших в страну в 2017 году. Согласно данным департамента круизного сектора Министерства туризма Доминиканской Республики, за период с января по сентябрь 2018 года страна приняла в общей сложности 382 круизных лайнера и 968 547 посетителей. Из них 722 639 были пассажирами и 245 908 – членами экипажа.

Портом-лидером по объему круизного потока стал терминал Amber Cove, расположенный в бухте Маймон, Пуэрто-Плата, на северном побережье Доминиканской Республики, с долей в 86,3% от общего показателя. За период с января по сентябрь 2018 года порт принял 96 круизных судов, доставивших в страну 392 258 посетителей (из них 344 568 – пассажиры). За ним следует терминал Ла-Романа, за указанный период принявший 99 судов и 263 397 посетителей, где 197 666 – пассажиры, а 65 731 человек – члены экипажа.

Общее число прибывших круизных туристов в сентябре 2018 года составило 57 466 иностранных посетителей (42 969 пассажиров и 14 497 членов экипажа). Данная цифра отражает рост на без малого 89% по сравнению с сентябрем прошлого года.

Данные основываются на документации круизных терминалов Bahнa Cruise Services (Самана), Sansouci Port (Санто-Доминго), Casa de Campo Port (Ла-Романа) и Amber Cove Port (Пуэрто-Плата).
/вОтпуск.ру/

Thu, 11 Oct 2018 11:53 +0300
Россияне спешат приобрести речные круизы до очередного подорожания топлива
С 1 января 2019 года в полтора раза увеличатся топливные акцизы. Они должны были вырасти еще летом, но в мае, после того как взлетели цены на бензин, власти сначала отменили повышение, а потом даже понизили акцизы. Тогда цены на топливо успокоились, но с нового года бензин снова может подорожать. Скажется еще и повышение НДС. Так что эксперты говорят о второй волне подорожания топлива.

Напомним, в мае нынешнего года речным круизным компаниям пришлось на 20-25% повысить расценки на навигацию 2019 года. Тогда они оценили ситуацию с топливом как «критическую». Если топливо опять подорожает, круизные операторы будут вынуждены вновь повышать стоимость своего продукта. Но туристов, полностью оплативших путевки по нынешним ценам, предстоящее повышение уже не коснется. «Если топливо резко пойдет в рост, расценки опять придется поднимать, но стопроцентно оплаченный тур служит гарантией неизменности его стоимости. В случае частичной предоплаты, за 2-3 недели сообщаем клиентам о предстоящем повышении, даем возможность оплатить по старой цене», – рассказал RATA-news директор по внутреннему туризму компании «Водоход» Андрей Смолин.

С июля, когда стартовали продажи на следующий год, цены были подняты на 25%. При этом, по словам эксперта, круизы берут даже лучше, чем год назад: «Правда, мы и скидку на раннее бронирование увеличили до 15%, а в 2017 году давали только 10%. Сейчас скидка уменьшена до 13%. На сегодня круизов продано на 23% больше, чем на тот же период минувшего года».

В компании «Мостурфлот» объемы заранее проданных путевок выросли на 70% по отношению к показателям предыдущего сезона. Как уточнила заместитель генерального директора Светлана Гончарова, стоимость круизов на 2019 год уже увеличена на 20-25%. «С начала года ожидаем дальнейшего подъема топливных цен. А ведь еще на 2% вырос НДС, значит, цены поднимутся и на питание, экскурсии, перевозку», – заметила она. Традиционно в первую очередь разбирают круизы продолжительностью 13-20 дней, их бронируют заблаговременно, в отличие от коротких водных путешествий.

Активность проявляют постоянные клиенты. Если год назад заранее покупали 60% «новичков», то сейчас на этот показатель вышли повторные покупатели. Скидка по раннему бронированию в этом году была увеличена с 10 до 15%, чтобы дать возможность постоянным клиентам приобрести круиз по хорошей цене, возможно, именно это и сработало на увеличение продаж. «Сейчас скидка уменьшена до 14%, по круизам с высокой загрузкой – до 10%, а на некоторые акцию и вовсе сняли. Сейчас навигационная загрузка составляет от 9 до 25%», – подчеркнула г-жа Гончарова.

Исполнительный директор компании «Ника» Михаил Корнышев считает, что пока рано говорить о падении интереса к внутренним речным круизам. Возможно, россияне просто откладывают их приобретение. Продажи, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, замедлились примерно в пять раз. Притормаживают и покупки заграничных круизов – из-за невыгодного курса валют. В то же время российские круизы, предназначенные для иностранных туристов, загружаются хорошо, падение курса рубля играет на руку зарубежным гостям.

«Лидером продаж сейчас становятся круизы по рекам Беларуси, так как для них стоимость топлива останется на уровне этого года. В республике мы оперируем одним теплоходом, выполняющим рейсы с апреля до октября. На него очень высокий спрос, на следующую навигацию продано уже более 70% мест», – уточнил г-н Корнышев.

Андрей Смолин добавил, что в этом году активнее стали брать региональные круизы, у «Водохода» в лидерах идет теплоход «Суворов», стартующий из Казани. Берут его преимущественно москвичи, которым, «видимо, наскучило путешествовать только по каналам из Москвы и хочется на волжские просторы».

Как отметил президент группы «Инфофлот» Александр Сахаров, повышение цен на 25% привело к активизации туристов, уже виден небольшой рост по акции раннего бронирования. «Постоянные клиенты с пониманием восприняли этот факт, охотно используют скидки. Хотя не исключаю, что расценки еще придется повышать. Более продолжительные круизы, как всегда, берут в первую очередь. Из отличий от прошлых лет – заранее стали бронировать и круизы выходного дня, которые обычно покупались впритык», – пояснил г-н Сахаров.

Еще одну тенденцию отметила Светлана Гончарова – в этом году чаще запрашивают круизы класса «Люкс». Теплоходов такого уровня на внутреннем рынке крайне мало, как правило, используют их по контракту с зарубежными партнерами, и только в августе, сентябре и на майские праздники эти суда совершают рейсы с российскими путешественниками. «В речные круизы пришли новые клиенты, привыкшие к продукту 5*. Мы много лет работали над их привлечением, и теперь они знают, что в сегменте внутренних речных круизов есть высокие стандарты. Они внимательно отслеживают это предложение, спрос высокий», – сказала г-жа Гончарова.
/RATA-news/

Tue, 9 Oct 2018 08:42 +0300
Лайнер «Amsterdam» завершает круизный сезон 2018 года на Камчатке
Круизный лайнер «Amsterdam» зашёл в порт Петропавловска-Камчатского. На борту судна на полуостров прибыли около тысячи иностранных туристов. Об этом сообщили в агентстве по туризму и внешним связям региона.

Там рассказали, что лайнер следует по маршруту Аляска-Япония. Его стоянка в столице края продлится один день. Генеральным агентом судна является компания «Инфлот Ворлдвайд Рус», судовой агент - «Пассифик Нетворк».

«Для туристов подготовлена обширная экскурсионная программа. В течение дня гости полуострова познакомятся с историей Петропавловска-Камчатского, посетят обзорные экскурсии и музеи города, окунутся в атмосферу быта коренных народов Камчатки в этнокультурном комплексе «Кайныран», попробуют блюда местной кухни», - сообщили в компании «Пассифик Нетворк».

Лайнер «Amsterdam» завершает круизный сезон 2018 года на Камчатке, который стартовал 3 мая, когда в порт зашло судно «Celebrity Millennium».

«Круизный туризм имеет большое значение для развития всей отрасли региона в целом. Это очень перспективное направление для прибрежных территорий, и в ближайшие годы оно будет активно развиваться. Большая заинтересованность в этом есть как с нашей стороны, так и со стороны наших иностранных партнёров. В этом году в порт Петропавловска-Камчатского состоялось 12 судозаходов, лайнеры доставили на полуостров в два раза больше туристов, чем годом ранее. В 2019 году прогнозируется еще более существенный рост. По предварительным данным «Инфлота» и «Пассифик Нетворк», Камчатку посетят до 28 круизных лайнеров. Наша задача – на должном уровне организовать обслуживание судов и обеспечить комфортное пребывание туристов на полуострове», - рассказала руководитель краевого агентства по туризму и внешним связям Елена Стратонова.

Круизный лайнер «Amsterdam» компании «Holland America Line» был построен в 2000 году. Он имеет длину 237 метров, ширину - 32 метра. Судно способно разместить на борту до 1653 человек. Лайнер имеет 10 пассажирских палуб, где к услугам гостей представлены различные рестораны, бары, театры, казино, библиотека, салоны красоты, 2 бассейна, фитнес-центр и многое другое.
/Камчатский туристический портал/

Mon, 8 Oct 2018 13:21 +0300
Катар примет 300 тысяч туристов на круизных судах в год проведения мундиаля
Катар рассчитывает к 2022 году — моменту проведения чемпионата мира по футболу — более чем вдвое увеличить число туристов, посещающих страну на круизных кораблях, — до 300 тысяч, сообщил исполняющий обязанности главы управления по туризму Катара Хасан Абдеррахман аль-Ибрагим.

"Одно из наших больших достижений в туризме за последнее время — появление в Катаре круизных кораблей. Ожидается, что в этом году Катар посетят 140 тысяч любителей круизов, в следующем году — 200 тысяч, а к 2022 году их число достигнет 300 тысяч", — отметил аль-Ибрагим.

По его словам, к 2023 году туризм должен стать одним из пяти секторов экономики, которые помогут стране диверсифицировать доходы. Глава управления по туризму указал, что Катар становится все более популярным направлением туризма среди граждан России, Германии, Индии и Китая.
/РИА Новости/

Mon, 8 Oct 2018 07:54 +0300
На форуме «Реки России» обсудили возможности и задачи развития российского речного туризма
5 октября 2018 года в Завидово прошел очередной Национальный туристский форум «Реки России». Тема развития речного российского туризма стала основной для обсуждения, а «Волжское море» был отмечен как важный новый проект в этой сфере.

Международный форум речного туризма (с 2016 года – Национальный туристский форум «Реки России») проводится в Завидово Тверской области с 2013 года при поддержке Ростуризма. Пленарное заседание было посвящено развитию круизного туризма в регионах Волжского бассейна.

Заместитель председателя правительства России Ольга Голодец, впервые принимая участие в Форуме, поделилась с участниками мероприятия важными цифрами: в 2017 году в России было осуществлено 56, 5 млн туристических поездок, в 2018 году ожидается увеличение количества туристов на 10 млн человек. «С 2015 года в России реализуется Федеральная целевая программа развития внутреннего и въездного туризма, в которой правительство берет на себя обязательства по содействию развития инфраструктуры. То, что на государственный рубль пришли такие капитальные вложения бизнеса, превосходит наши самые смелые ожидания, - заметила Ольга Голодец. - Сейчас мы закладываем, что на 1 рубль вложения федеральных средств приходится 2 рубля инвестиций, но в реальности все гораздо интенсивнее. Хочется сразу всех порадовать: здесь, в Тверской области, мы рассматриваем продолжение проекта и качественное его изменение: с 2019 года в рамках ФЦП мы будем реализовывать проект «Волжское море»».

Ольга Голодец подчеркнула важность этого проекта: «Это фактически новый старт речного круизного туризма. Федеральные деньги будут вложены в строительство портовой структуры, а местные инвестиции придут в развитие мест проживания и инфраструктуры, которая необходима для отдыха людей».

Курорт «Завидово», напомнила Ольга Голодец, в год обслуживает около 200 тысяч туристов: «Это огромная цифра по любым меркам. Если такие комплексы разного уровня и звездности будут появляться на территории РФ, это и будет стимулом развития внутреннего туризма».

Как подчеркнула заместитель председателя правительства РФ, в России сегодня существует большой потенциал для развития речного туризма: «Сейчас в России 130 портов, наши речные пути пользуются огромным спросом, пока не до конца удовлетворенным». Однако есть сложности: в 90е годы наша судостроительная отрасль перестала работать на потребителя, сейчас прикладываются все усилия, чтобы стимулировать строительство новых пассажирских лайнеров разного класса. «Туристическая индустрия - это не только инфраструктура, но и кадры, организация всего процесса. Здесь собрались профессионалы туристической отрасли, сегодняшняя ваша работа даст новый импульс и новые находки для развития в России речного туризма», - обратилась Ольга Голодец к участникам Форума.

Символично, что Форум проходит в Тверской области, где течет Волга, заметил губернатор Тверской области Игорь Руденя: «У нас в области более 900 рек и почти 1700 озер. Огромное богатство, которое мы можем вместе развивать. Мы хотим сделать тверскую область столицей речного туризма. Мы хотим увеличить за 5 лет туристический поток в два раза. Планируется реконструкция уже действующих причальных стенок и строительство новой инфраструктуры. В Калязине, например, в этом году побывало более 50 тысяч туристов, которые осуществляли водные круизы. Это стимулирует появление новых объектов. Развитие водного туризма будет способствовать и развитию муниципальной экономики».

«Волжское море», подчеркнул глава региона, имеет статус приоритетного проекта. А центром кластера станет территория «Завидово». «Мы планируем строительство нового речного порта и железнодорожный вокзал с прямой веткой от пути Москва-Санкт-Петербург, - рассказал Игорь Руденя. - Таким образом, транспортный узел в Завидово станет отправной точкой для путешествий по Волге. Водный туризм даст возможность развиваться и операторам речного туризма, круизных судов и судов среднего и малого класса».

«Туризм - новый долгосрочный драйвер для развития экономики страны, - подчеркнул заместитель руководителя Ростуризма Николай Королев, выступая перед участниками Форума. - Сейчас туризм вносит существенный вклад в обеспечение устойчивого экономического развития и социальной стабильности. Эта отрасль важна для развития малых форм бизнеса, микропредприятий, создания рабочих мест, обеспечения занятости населения. Туризм стимулирует развитие смежных отраслей экономики, выступает питательной средой для реализации долгосрочных стратегий несырьевого развития смежных отраслей экономики».

Сейчас, напомнил Николай Королев, на туризм приходится 3,49 процента ВВП страны, это 3 триллиона рублей, эта сфера влияет на 53 отрасли экономики. При этом доля туризма в ВВП других стран составляет примерно 10 процентов. «Новая ФЦП на 2019-2025 годы будет способствовать увеличению сферы туризма в ВВП до 5 процентов к 2025 году, что эквивалентно вкладу туризма в ВВП в размере 5,3 триллиона рублей. Это наши амбициозные планы, надеемся, что выполнение программы ФЦП будет этому способствовать, - заметил Николай Королев. - Цель программы - создание условий для эффективного развития сферы туризма для увеличения вклада отрасли более чем на 70 процентов. Общий объем финансирования для реализации программы - 286 миллиардов рублей, в том числе 73,5 миллиардов за счет федерального бюджета, 14 ,7 миллиардов рублей - местные бюджеты, еще 198 миллиардов – внебюджетные источники».

Чтобы развивать сферу туризма, важно повышать квалификацию кадров сферы туризма, а также продвигать российский речной туризм на внутреннем и зарубежном рынках, убежден Николай Королев. Еще одна из проблем, мешающих развивать речной туризм, по мнению замглавы Ростуризма, – устаревание парка круизных судов, недостаточное удовлетворение спроса туристов, особенно в высокий сезон. В связи с этим предполагается использовать механизм субсидирования, чтобы реализовывать инвестиционные проекты в сфере туризма, обеспечить инвесторов доступными длинными кредитами с комфортными ставками и сроками.

Николай Королев рассказал коллегам о накопленном потенциале оценки возможностей развития туризма в регионах. Круизный туризм больше всего развит в Центральном, Южном, Приволжском, Северо-Западном округах страны, перспективными являются и Дальневосточный округ и арктическая зона. «Популярность арктических круизов растет у российских и иностранных туристов. Рынок круизов растет быстрее, чем другие виды транспортных путешествий, - отметил Николай Королев. - Перспективные проекты в этом направлении – это проект «Приморье», проект «Волжский путь», в который входит 17 субъектов РФ, проект «Русская Арктика», проект «Амур», проект «Камчатка-Сахалин», проекты «Чувашия – сердце Волги», «Волжская Булгария» в Татарстане, кластер «Амур-Хабаровск», кластер «Комсомольский», «Русские берега» в Вологодской области».

Замглавы Ростуризма напомнил, что экспертиза Ростуризма присудила первое место в рамках развития Федеральной целевой программы (ФЦП) "Развитие внутреннего и въездного туризма в РФ" на 2019-2025 годы" проекту «Волжское море». «Туристский кластер «Волжское море» в Тверской области получил самые высокие оценки экспертов. «Это качественная работа региона. «Волжское море» - интересный проект, который после его реализации будет хорошим примером того, как следует реализовывать такие проекты», - заметил Николай Королев.

«Сейчас круизы по Волге являются одними из самых распространенных направлений. Волга - не только крупнейшая река европейской части России, но и ее главная историческая дорога. На ее основе шло формирование российского государства, создавались культурные контакты, начиналось обновление российского рынка. На протяжении многих эпох этот исторический путь связывал важнейшие экономические центры России, обеспечивал внутреннюю торговлю, хозяйственные связи. Сейчас интенсивными темпами проходит инфраструктурное обустройство берегов Волги на всем ее протяжении. Берега Волги – это огромное сосредоточения культурных и исторических объектов различных национальностей и народностей России», - резюмировал Николай Королев.

Сергей Бачин, основной инвестор проекта «Завидово», председатель совета директоров группы компаний «Агранта», рассказал на Форуме о создании этого кластера. «Вы можете наблюдать в «Завидово» уже состоявшийся проект. Это конкретная инвестиционная программа, и успешная программа. Курорту Завидово около 12 лет. Мы начали во времена, когда страна решала другие задачи, о туризме говорили мало. Но когда мы решали, где будут размещаться новые курорты, наше внимание было приковано к «Завидово». Сейчас «Завидово» предоставляет удобные услуги как с точки зрения рекреации, так и с точки зрения доступности. Мы искали место в хорошей близости от Москвы и в благоприятных природных условиях».

На территории «Завидово», заметил Сергей Бачин, сошлось все - и природные возможности и правильное местоположение и наличие Москвы рядом, и большие инвестиции и участие государства. Очень важно, подчеркнул инвестор кластера «Завидово», что оказалось возможным наладить сотрудничество государства и бизнеса: «Инвестировать одновременно во все невозможно – в электричество, в дороги, в другие общественно-необходимые объекты, и в этом помощь государства огромна. Но это не значит, что государство просто дарит нам деньги. Мы создаем рабочие места, направляем сюда туристический поток. Это дорога со встречным движением. То есть история успеха - это правильное планирование, сильный старт и взаимодействие с государством».

«Мы с проектом «Завидово» являемся частью проекта «Волжское море», - рассказал Сергей Бачин. - Это развитие объектов, находящихся на Волге в Тверской области – на верхней Волге, в районе Твери и Завидово, а также в районе Калязина и Кимры. Сроки рассчитаны на 5 лет, бюджетирование сейчас идет на первые три года – 2019-2021 годы..

Что касается создания транспортно-пересадочного узла, об этом сейчас идут переговоры и обсуждения. Сейчас решается, как лучше делать железнодорожную составляющую – или это может быть инвестпрограмма РЖД, или это будет часть программы ФЦП. Думаю, государственные чиновники будут принимать решение, в какой программе лучше этой железнодорожной ветке находиться. Есть плюсы и минусы у каждого решения. Думаю, в течение двух-трех месяцев это будет определено, в какую программу попадет железнодорожная часть этого проекта».

Порт будет туристическим, пассажирским, максимальная проходимость -2 тысячи человек в день. «На нем будут все службы, которые нужны туристам, как для круизного и прогулочного туризма, так и для яхтенного туризма. Сегодня обсуждалось, чтобы строить порт быстрее, думаю реальное начало строительства – 2020 год, плюс два года», - заметил Сергей Бачин.

Курорт «Завидово» тоже продолжит свое развитие. «Будет движение по двум направлениям: одно инфраструктурное, и основное здесь – транспортно-пересадочный узел, порт и железнодорожный вокзал, это государственная тема. Частная тема – мы собираемся эту лагуну застроить. Это достаточно большое количество средств размещения, планируется построить 3-4 гостиницы такого же размера, как Radisson. Кроме этого, будет построен аквапарк и конгресс-холл. Срок строительства - от 3 до 10 лет, - рассказал Сергей Бачин. - Территория здесь большая, мы привели леса в порядок, построили дорожки и обеспечили самые разные развлечения. Также есть другой берег Волги, здесь нет мостов, а там начинается почти тайга. В наших планах построить там четыре опорных лагеря, и средства перемещения от нас на тот берег. Оттуда будут разработаны всевозможные экомаршруты по большой территории. Я думаю, такая территория легко может переварить 4 гостиницы. Radisson – пятизвездочный отель. Мы считаем, что надо добавить гостиницы уровня 3 звезды, где цена на размещение будет ниже».

Сергей Бачин полагает, что ориентироваться правильнее на внутреннего туриста: «Нам выгоднее привлекать российского туриста, богатого или даже среднего. Нам выгоднее перехватить поток, который от нас уезжает за границу. Это выгоднее и интереснее. Самое главное, что этот турист еще и более платежеспособный».

Сергей Бачин заметил, что уже более 10 лет в сельском хозяйстве работает форма поощрения со стороны государства – инвестиции в основные средства производства, в виде субсидирования коммерческой ставки банковского процента. «Мы выступаем за то, чтобы эта практика была перенесена и на туристическую отрасль. Если это произойдет, то будет бум туристической отрасли в России. И через 10-15 лет мы точно так же скажем: у нас супер-история успеха в туризме как для россиян, так и для въездных туристов. Я верю в первую очередь в счастливую судьбу России. И хочу здесь жить и развивать нашу страну и наш туризм. Хочется, чтобы все было красиво. Поэтому инвестирую в такие проекты», - сказал Сергей Бачин.

В планах Сергея Бачина - масштабировать свой опыт и на другие регионы: «Где это будет - через несколько месяцев вы об этом узнаете. Это будет красивый проект, мы об этом объявим позже».
/вОтпуск.ру/

Mon, 8 Oct 2018 07:43 +0300
На мексиканском острове Косумель будет построен четвертый круизный терминал
Остров Косумель, расположенный у Карибского побережья Мексики, считается одним из главных круизных направлений в мире. Ежегодно остров посещают более 1200 круизных лайнеров с более чем 4 млн туристов на борту.

Во время встречи с представителями туристических операторов и судоходных компаний губернатор мексиканского штата Кинтана-Роо, где расположен Косумель, Карлос Хоакин сообщил о проекте строительства нового, четвертого круизного терминала. Технических деталей губернатор не озвучил, однако, известно, что терминал, вероятно, будет построен на южной оконечности острова, а не в центре рядом с существующими доками.

Заинтересованность в участии в строительстве терминала высказали несколько крупных круизных операторов.

Однако, губернатор подчеркнул, что развитие круизного бизнеса не должно препятствовать другим возможностям развития туризма на острове. Круизные лайнеры — это большие отели, и гости, прибывающие с круизами, ночуют на борту, а не в отелях Косумеля. Туристическая и ресторанная индустрия острова заинтересованы в развитии отельных сетей, где туристы могли бы оставаться более чем на 1 ночь. Акцент будет сделан на привлечении туристов из стран Центральной и Южной Америки, а также Азии, особенно из Японии.

Для увеличения потока национальных и иностранных туристов на остров первоочередной задачей является расширение аэропорта острова Косумель. Это задача имеет как технические сложности, так упирается в отсутствие свободных слотов на полеты на Косумель в Международном аэропорту Мехико и ряде других крупных национальных аэропортов.

Губернатор также отметил, что благодаря американским туристическим компаниям, граждане ряда городов США сейчас имеют возможность отдохнуть 4-7 ночей в люксовых отелях мексиканского Косумеля по ценам, не превышающим $400, включая стоимость перелета.
/Go to Mexico!/

Sat, 6 Oct 2018 08:26 +0300
Российский круиз по Черному морю в Крым планирует выйти на рекордную перевозку в 2019 году
Компания "Черноморские круизы", оператор единственного на Черном море российского круизного теплохода "Князь Владимир" на линии Сочи - Крым, предполагает в навигацию 2019 года выйти на рекордный для региона объем турперевозок в 9 тыс. человек, что превысит суммарные показатели предыдущих двух лет. Об этом сообщил в субботу журналистам гендиректор компании Виктор Глуховщенко. "Девять тысяч туристов планируем перевезти в 2019 году, это больше, чем в предыдущие годы, рекорд", - сказал он.

Глуховщенко отметил, что в свою первую навигацию в 2017 году лайнер совершил 18 рейсов и перевез 5 тыс. пассажиров, в навигацию 2018 года - восемь рейсов и перевез более 2,7 тыс. пассажиров. "Но я оцениваю круизную навигацию 2018 года как успешную, несмотря на смазанное начало", - заявил гендиректор.

Первый в сезоне 2018 года рейс теплохода из Сочи в Севастополь был перенесен в связи с задымлением в машинном отсеке: из-за неисправности выход судна сдвинули с 29 апреля на 6 мая. Затем новая задержка до начала августа. "На судне были выявлены определенные технологические недостатки. Мы их исправили, тысячу раз потом перепроверили, все надзорные органы это зафиксировали, только после этого мы вышли в рейс", - сказал Глуховщенко.

По его словам, технические сложности не повлияли на число желающих отправиться в путешествие. "Негативно это на загруженности не сказалось, у нас, судя по числу пассажиров, она выросла, по сравнению с прошлым годом, на 100 человек в каждом рейсе. На будущий год, мы думаем, что под 100% будем каждый раз загружать лайнер", - подчеркнул Глуховщенко.

По информации пресс-службы компании "Черноморские круизы", в навигацию 2018 года средняя загрузка рейса составила 344 пассажира, что на 20% выше загрузки 2017 года. Самые популярные рейсы пришлись на бархатный сезон с 1 по 15 сентября, в эти даты загрузка достигла 455 пассажиров.

О круизе

Теплоход "Князь Владимир" откроет круизную навигацию будущего года 28 апреля. Туристов будут обслуживать 250 членов экипажа. Маршрут следования: Сочи (стоянка два дня), Новороссийск (стоянка один день), Ялта (стоянка один день), Севастополь (стоянка два дня) и в обратном направлении. По словам Глуховщенко, будет расширенная экскурсионная и анимационная программа.

Продажа билетов начнется с конца октября. Стоимость круизов будет меняться: "В разгар сезона цена выше, весной и осенью - ниже", - сказал Глуховщенко.
/ТАСС/

Fri, 5 Oct 2018 13:34 +0300
Лайнер «Князь Владимир» в круизную навигацию 2018 года перевез более 2,7 тыс. пассажиров
Лайнер "Князь Владимир" в круизную навигацию-2018 перевез более 2,7 тыс. пассажиров, средняя загрузка рейса превысила 340 пассажиров - больше, чем в прошлом году, сообщили в пятницу журналистам в пресс-службе компании "Черноморские круизы". "В навигацию 2018 года совершенно восемь рейсов и перевезено 2 752 пассажира. Средняя загрузка рейса составила 344 пассажира, что на 20% выше загрузки 2017 года", - говорится в сообщении. По информации пресс-службы, самые популярные рейсы пришлись на бархатный сезон с 1 по 15 сентября. В эти даты загрузка рейсов достигла 455 пассажиров, с учетом максимальной вместимости судна 550 туристов.

"Пассажиры высказали желание в навигацию следующего года увеличить продолжительность стоянки судна в Севастополе до двух дней, а также расширить маршрут, включив новые порты", - отметили в пресс-службе. По словам генерального директора компании "Черноморские круизы" Виктора Глуховщенко, сейчас обсуждается возможность захода лайнера в 2020 году в морской порт Сухум. "Мы уже обсуждаем с правительством республики Абхазия возможность захода лайнера "Князь Владимир" в 2020 году в морской порт Сухум", - сказал журналистам Глуховщенко.

Уже через неделю после окончания навигации круизный лайнер "Князь Владимир" будет переоборудован в съемочную площадку фильма Валерия Тодоровского "Одесса". "По окончании съемочных дней лайнер отправится на межнавигационный ремонт в порт Новороссийск для подготовки к сезону 2019 года", - сообщили в пресс-службе.

Ранее сообщалось, что 6 октября круизный лайнер "Князь Владимир" завершает навигацию 2018 года и возвращается в порт приписки Сочи. Отправление первого рейса лайнера "Князь Владимир" из Сочи в Севастополь в сезон 2018 года изначально было намечено на 29 апреля, однако было перенесено из-за неисправности судна на 6 мая. Затем старт кампании был вновь отложен. В итоге в первый круиз лайнер отправился из Сочи в начале августа.
/ТАСС/

Fri, 5 Oct 2018 12:18 +0300
Хорватский Дубровник с 2019 года будет принимать не более двух круизных лайнеров в день
Власти хорватского Дубровника приняли решение с 2019 года ограничить заходы круизных судов в порт города до двух лайнеров в день, на борту каждого из них должно быть не более 5 тыс. туристов, сообщает издание RTL Vijesti. "Мэр города Мато Франкович принял во внимание жалобы местных жителей на толпы туристов на улицах Дубровника и решил ограничить заходы круизных судов в порт. С 2019 года в Дубровник смогут заходить не более двух круизных лайнеров в день, на каждом из которых должно быть не более 5 тыс. пассажиров", — пишет портал.

Власти города подписали соглашение с международной ассоциацией круизных компаний о новых правилах приема лайнеров, а также согласовали расписание движения круизных судов.

Как сообщает портал, один лайнер будет прибывать к 6 часам утра и покидать Дубровник в час дня. Для второго отведено время в порту с 8 утра до 16:00. "Иногда город будет посещать одно круизное судно в день, иногда два одновременно, так как график не строгий, но если мы определились, что два лайнера – это максимум, то это так и будет", — цитирует портал М.Франковича.

Таким образом, Дубровник будет принимать порядка 800 тыс. круизных туристов в год, а не миллион, как было раньше.

В последние годы Дубровник стал местом массового туризма. Местные жители недовольны толпами туристов, а также фанатами популярного сериала телеканала HBO "Игра престолов", которые посещают места съемок в городе. Для борьбы с "овертуризмом" городская администрация сократила количество уличных столиков в ресторанах и убрала часть сувенирных лавок.

М.Франкович заявлял, что количество туристов в городе до 2019 года планируется ограничить до 4 тыс. ежедневно. Согласно рекомендациям ЮНЕСКО, массивные средневековые стены города могут выдержать не более 8 тыс. посетителей в день. При превышении этого количества Дубровник может лишиться статуса памятника культуры мирового значения.
/Интерфакс - Туризм/

Thu, 4 Oct 2018 08:42 +0300
Правительство РФ в рамках ФЦП будет развивать речной круизный туризм
Россия имеет огромный потенциал для роста речного круизного туризма, он будет развиваться в рамках федеральной целевой программы (ФЦП) развития туризма, сообщила вице-премьер правительства Ольга Голодец на открытии форума "Реки России" в Завидово (Тверская область). "У нас 130 портов, наши реки и морские пути пользуются огромным спросом, пока не до конца удовлетворенным. Мы обсуждали федеральную целевую программу по развитию туризма, она будет из двух частей – оборудование портов и содействие развитию инфраструктуры подъезда к этим портам, отдыха на воде. Второе – развитие гражданского судостроения", — сказала она.

По словам вице-премьера, в 90-е годы судостроительная отрасль была в глубоком кризисе. "Сейчас правительство прикладывает усилия, чтобы развивать строительство пассажирских судов – круизных и судов на воздушной подушке", — добавила О.Голодец.

Она выразила надежду, что форум "Реки России", на котором собрались профессионалы отрасли, даст толчок развитию речного круизного туризма.
/Интерфакс - Туризм/

Mon, 1 Oct 2018 08:19 +0300
В Кинешме завершен круизный сезон - город посетили более 10 тыс туристов
После возобновления навигации спустя восемь лет город Кинешму Ивановской области посетили более 10 тысяч туристов, сообщил представитель пресс-службы регионального правительства.

Кинешма прекратила принимать туристические теплоходы в 2011 году. Начало подготовке к навигации 2018 года в Кинешме положили переговоры главы региона Станислава Воскресенского с руководителем Ростуризма Олегом Сафоновым в ходе его поездки в волжский город в ноябре прошлого года. "В городе на Волге завершен круизный сезон. Восемь судоходных компаний, выбравших Кинешму для туристической стоянки, осуществили 42 судозахода", — сказал собеседник агентства.

Он напомнил, что вопросы подготовки Кинешмы к летней навигации контролировал лично глава региона Станислав Воскресенский. Так, была проведена большая работа по благоустройству набережной и исторического центра города, подготовке объектов инфраструктуры к туристическому сезону, организации встречи теплоходов, продвижению бренда и брендовой продукции ивановского региона.

Как уточнили в пресс-службе правительства Ивановской области, в 2019 году крупнейший оператор речных круизов по России — компания "ВодоходЪ" — планирует продолжить сотрудничество с регионом. В настоящее время завершается процесс согласования графика движения пассажирских судов на следующую навигацию.
/РИА Новости/

Sun, 30 Sep 2018 08:24 +0300
Victory Cruise Lines начинает all-inclusive круизы по всему полуострову Юкатан
Круизная компания Victory Cruise Lines начинает серию путешествий Yucatбn Land & Cruise Safari из Майами по мексиканскому полуострову Юкатан. Первый круиз на 202-местном лайнере Victory II отправится 23 января 2019 г. Гости круиза проведут девять ночей на борту судна, а также две ночи в мексиканском Кампече, столице одноименного штата на побережье Мексиканского залива. Другие мексиканские порты, куда будет заходить Victory II — Прогресо на Мексиканском заливе и Пуэрто-Морелос на Ривьере Майя.

Во время пребывания в Мексике гостям будут предложены разнообразные экскурсии, включенные в стоимость круиза. Это и посещение тематических парков Группы Xcaret и археологической зоны Тулума, и экскурсии по Вальядолиду с ночевкой в Чичен-Ице, тур по Исамалу. Из Прогресо можно будет посетить Майяпан, Мериду, а также приобщиться к мексиканской культуре и насладиться кухней в Nolo Mayan Village и Hacienda Sotuta de Peon.

Среди других интересных экскурсионных предложений компании — посещение музеев Мундо Майя и Фриды Кало на Ривьере Майя, гастрономическое шоу Mexico Espectacular в парке Xcaret, знаменитый сенот в Гасиенда Сельва Майя, музей Мундо Майя в Мериде и др.

Изюминкой круиза Yucatan Cruise & Land Safari станет ночевка в отеле Mayaland, расположенном непосредственно в археологической зоне Чичен-Ицы. Вечером гостей круиза увидят звуковое и световое шоу «Чичен-Ица-ноче-де-Кукулькан», а утром их ждет встреча восхода солнца на пирамидах.

Это тур all-inclusive. Это значит, что кроме экскурсий, на борту гостей круиза ждут изысканная кухня, бесплатные алкогольные напитки, коктейльный прием и дегустация вин. Кроме того, Victory Cruise Lines оплачивает гостям перелет в Майами, а также одну ночь в отеле накануне круиза.
/Go to Mexico!/


Запуск регулярных круизов между курортами стран Черноморского бассейна намечен на июнь
Запуск регулярного круизного сообщения между курортными городами стран Черноморского бассейна намечен на 1 июня 2019 года. Об этом сообщил в субботу глава города Сочи Анатолий Пахомов по итогам встречи с делегациями черноморских городов Турции и болгарского курорта Варна. "Регулярное круизное сообщение между курортными городами стран Черноморского бассейна мы планируем запустить 1 июня 2019 года. Сегодня мы договорились с главами турецких городов и Варны о возможном запуске международных круизных перевозок", - сказал Пахомов.

Он подчеркнул, что основной темой обсуждения на встрече стал запуск регулярного круизного сообщения между курортными городами стран Черноморского бассейна и разработка сопутствующих туристических продуктов. "Мы создали сейчас две рабочие группы. Одна <...> - туроператоров России, Турции, Болгарии и, скорее всего, к нам подключатся еще туроператоры Грузии <...> Вторая рабочая группа - <...> руководителей морских портов, прежде всего, это <...> Стамбул и Сочи, другие города Турции и Болгарии подключатся", - рассказал журналистам мэр Сочи.

По словам мэра Сочи, по итогам встречи достигнута договоренность о подписании соответствующего соглашения между курортными городами стран Черноморского бассейна в Стамбуле. "Договорились мы о том, что встречу, как только будут готовы выводы рабочих групп, мы проведем в Стамбуле <...> Мы обязательно его [соглашение] подпишем, но его надо доработать, конкретизировать", - отметил Пахомов.

Генеральный секретарь Парламентской ассамблеи Черноморского экономического сотрудничества (ПАЧЭС) Асаф Гаджиев, который принимал участие в совещании, отметил, что встреча раскрыла большой потенциал в области туризма в регионе. "Я думаю, что в ближайшее время будет подготовлен и подписан документ, который будет учитывать пожелания, высказанные как российской стороной, так и турецкой, и болгарской. Самое главное, что было понимание и желание работать", - заявил журналистам Гаджиев.

В пресс-службе мэрии напомнили, что в Сочи для реализации этого проекта для запуска регулярного круизного сообщения имеется вся необходимая инфраструктура. "К Олимпийским играм 2014 года на базе Сочинского морского порта был создан международный центр пассажирских и круизных перевозок, построены восемь морских терминалов и яхтенная марина. В настоящий момент морской порт Сочи способен одновременно принять два океанских лайнера длинной до 300 метров, паром длинной до 240 метров и до 200 яхт. Использование этой инфраструктуры позволит дать дополнительный толчок развитию туризма не только в России, но и других странах Черноморского региона", - уточнил журналистам представитель пресс-службы мэрии Сочи.
/ТАСС/
Просмотров: 2876
Search All Amazon* UK* DE* FR* JP* CA* CN* IT* ES* IN* BR* MX
Новости компании «Nike», новинки. Купить в официальном магазине «Nike»
Search Results from «Озон» Спортивные программы
 
Плоский живот DVD
Плоский живот
Каждому, кто мечтает иметь плоский живот, мы предлагаем комплекс доступных упражнений, которые помогут Вам реализовать сокровенные мечты. Улучшение Вашей физической формы повлечет за собой новое - радостное мировосприятие....

Цена:
156 руб

Body Ballet (2 DVD) DVD
Body Ballet (2 DVD)
Танцы - это не только универсальный язык общения, способ самовыразиться, повысить самооценку, но и суперэффективный вид фитнеса. За час занятий танцами вы теряете столько же калорий, сколько за час интенсивных тренировок в фитнес-клубе. Но ведь танцевать - это так здорово и весело!
Наверное, каждый из нас восхищается особой статью танцоров балета. Эта грация и пластика отрабатывается в балетных классах. С помощью этой программы вы сможете прикоснуться к волшебному миру балета и приобрести поистине королевскую осанку.

Часть первая - танцевальная аэробика на основе классических балетных поз и движений.
Часть вторая - силовой урок с использованием элементов классической xopeoгpaфии....

Цена:
276 руб

Бодифлекс Plus: Базовый курс. Фильм 1 DVD
Бодифлекс Plus: Базовый курс. Фильм 1
Универсальная комплексная методика, основанная на глубоком аэробном дыхании в сочетании со специальными физическими упражнениями и нагрузками. Каждая программа разработана с использованием элементов уникальной, и ставшем весьма популярной дыхательной гимнастики Бодифлекс, усовершенствованной в результате многолетних занятий и адаптированной для людей с различными уровнями физической подготовки, состоянием здоровья и образом жизни.
Имеет 100% положительный результат без побочных эффектов:
- общее оздоровление и омоложение организма,
- оптимизация работы органов кровообращения и дыхания за счет активизации кровотока и снабжения клеток кислородом;
- стимуляция и улучшение функции сердечно-сосудистой системы;
- улучшение обмена веществ (организм быстрее избавляется от ненужных жировых запасов)
- потрясающие гарантированные результаты в обретении желанных пропорций, отличного самочувствия, бодрости и активности;
- массаж внутренних органов.

Бодифлекс Plus: Базовый курс (освоение техники дыхания)
Курс является обязательным для усвоения следующих четырех программ!
- Подробное объяснение техники дыхания;
- Разбор каждого упражнения, наиболее характерных трудностей обучения и отличий от других методик;
- Комплекс базовых упражнений в режиме реального времени...

Цена:
149 руб

Ударное воздействие на кости DVD
Ударное воздействие на кости
В своем фильме Президент международной федерации ШОУ-ДАО Александр Николаевич Медведев демонстрирует особенности и нюансы ударного воздействия на кости в рукопашной схватке.
Зоны и точки воздействия, ударные формы и векторы приложения усилий,...

Цена:
147 руб

Оздоровительный Цигун: И Цзинь Цзин DVD
Оздоровительный Цигун: И Цзинь Цзин
Упражнения, укрепляющие мышцы и сухожилия.

Комплекс И Цзинь Цзин - это один из комплексов традиционного оздоровительного Цигун. Он включает в себя физические упражнения, выполнение которых сопровождается глубоким дыханием. Целью этих упражнений является выведение из организма отработанных веществ, обогащение новыми полезными веществами и регуляция психологического состояния человека.
Впервые сведения об оздоровительных свойствах упражнений Цигун были найдены в "Каноне внутренней медицины Желтого императора", древнейшей работе по медицине Китая.
Важнейшим условием возникновения внутренней энергии Ци является спокойствие, умственная концентрация, способность лечить болезни....

Цена:
157 руб

Футбол за гранью возможности. Часть 1 DVD Aerobic Soccer Training
Футбол за гранью возможности. Часть 1
Программа индивидуальных тренировок. Часть 1
Добро пожаловать на очередную программу индивидуальных тренировок. Вашим гидом в страну футбола будет Камаль Де Грегори. В процессе этого путешествия вы овладеете эффективными инструментами владения мячом и повысите свой игровой уровень....

Цена:
139 руб

Стрип пластика. Кардиостриптиз DVD
Стрип пластика. Кардиостриптиз
Гибкость, пластичность и сексуальность собственного я - тайная фантазия чуть ли не каждой женщины, ведь умение соблазнительно показать себя в фейерверке танца, сохранив при этом лёгкость и непринуждённость, усиливают привлекательность женщины, делают её неотразимой в глазах мужчины.
С каждым днем стрип-пластика завоевывает сердца все большего количества поклонниц как в мире фитнеса, и в танцевальных кругах. И немудрено: ведь стриптиз - это самый сексуальный способ сгонять калории, и хотя занятия не требуют больших физических усилий, - это отличная фитнесс-тренировка с максимальным задействованием мышц рук, груди, живота, ног и ягодиц.
В основу нашей программы положена методика подготовки профессиональных танцовщиц стриптиза.
Она рассчитана на всех желающих, кто хотел бы в совершенстве владеть своим телом, сделать его гибким, пластичным, научиться красиво двигаться, раскрепоститься и чувствовать себя уверенно в любых ситуациях.
Эмоции и чувственность заставят вас взлететь и ощутить свободу... Освободите богиню внутри себя!...

Цена:
189 руб

Даосский оздоровительный Цигун DVD
Даосский оздоровительный Цигун
Для мужчин и женщин!

Традиционный цигун в зависимости от целей практики подразделяют на пять основных школ: даосскую, буддийскую, конфуцианскую, медицинскую и боевых искусств ("цюань .
Даосский цигун ориентирован на работу с позвоночником, его коррекцию и укрепление. Можно сказать, что даосский цигун - это фактически китайская форма йоги.

Данная практика включает в себя специальную суставную гимнастику, оздоравливающую и омолаживающую организм. Даосские практики цигун повышают сексуальную привлекательность и половую активность, они подходят как для женщин, так и для мужчин без ограничения возраста. Особенно они хороши для людей со слабым здоровьем или пожилого возраста. Помимо общего оздоровительного влияния на организм даосский цигун также хорошо действует на ум и эмоции. Обучение управлению частотой сердечных сокращений и частотой дыхания позволяет установить сознательный контроль над негативными, стрессовыми состояниями и внешними воздействиями, что особенно важно как для людей, ведущих сидячий образ жизни, так и для тех, кто работает в условиях постоянного напряжения и стресса. С древних времен эта практики использовалась как "возвращающие в юность".

...

Цена:
157 руб

Шейп-аэробика: плечи, руки, грудь DVD
Шейп-аэробика: плечи, руки, грудь
Шейп-аэробика - это ритмическая гимнастика, по-другому - аэробика для похудения. Но для идеальной фигуры недостаточно только отсутствия лишних килограммов!

Из фильма вы узнаете, как в результате занятий шейп-аэробикой добиться:

Цена:
107 руб

Кундалини-йога: Продвинутый уровень DVD
Кундалини-йога: Продвинутый уровень
Кундалини-йога - раздел Тантра-йоги (древнейшего знания) - практика, дошедшая до нас из глубины тысячелетий. Это удивительный и самый необычный из всех видов йоги - самый быстрый метод, с помощью которого вы можете пробудить свой потенциал, раскрыть ту мощную энергию, которая вас наполняет.

Кундалини-йога - это динамический сплав дыхания, движения, растяжки, медитации и релаксации. Что это даст вам на практике?

1. Это легкий способ развития гибкости, укрепления сердечнососудистой системы, борьбы с лишним весом, стрессом, негативными ситуациями и депрессией.
2. Технология Кундалини-йоги помогает лучше осознавать свои чувства и мысли, быть честным с самим собой и окружающими.
3. Кундалини-йога позволит вам повысить уровень вашей сексуальной энергетики. В результате вы построите по-настоящему удовлетворяющие вас сексуальные отношения и начнете по-новому наслаждаться своей сексуальной жизнью.

В нашем фильме: Евгения Сидорова, сертифицированный преподаватель Кундалини-йоги, расскажет об основных принципах Кун-далини и покажет необходимые упражнения для пробуждения вашей жизненной энергии.

Занимайтесь! Кундалини-йога - это ваша возможность:
  • эффективно улучшить свое здоровье;
  • повысить выносливость;
  • получить заряд бодрости, жизненной энергии и прекрасного настроения;
  • построить гармоничные отношения с окружающими; начать наслаждаться своей сексуальной жизнью;
  • удерживать мир и покой в душе в разных жизненных ситуациях!...

  • Цена:
    166 руб

    2007 Copyright © SportCanal.ru Мобильная Версия v.2015 | PeterLife и компания
    Новости спорта, развитие, проблемы, индустрия спорта. Олимпийские игры. Олимпийские виды спорта. Бренды. Продажа товаров для спорта. Туризм. Тренировочное оборудование. Активный отдых. Международный спорт. История олимпийских и олимпийского движения.
    Пользовательское соглашение использование материалов сайта разрешено с активной ссылкой на сайт
    Rambler's Top100 Яндекс цитирования