Спортканал: Спортивные новости, СМИ о спорте и туризме.
Круизы и яхты «Вотпуск.ру» :: RSS feed
Tue, 21 May 2019 08:21 +0300
Круизы и яхты - Новости
Круизы и яхты - Лента туристических новостей портала В ОТПУСК.РУ [ + ]
Sun, 19 May 2019 08:28 +0300
Российские туристы выяснили, когда выгоднее покупать круизы
По данным Costa Cruises, количество круизов, проданных на российском рынке заранее, в этом году увеличилось вдвое. Об этом рассказала представитель Costa Cruises в России Екатерина Илюшина во время традиционного награждения лидеров продаж Protagonisti del Mare, состоявшегося с 15 по 19 мая на борту Costa Favolosa.
По словам Илюшиной, если раньше круизы бронировались не раньше чем за 4 месяца до старта, то теперь глубина продаж достигает зимы. За первые 4 месяца 2019 года круизов реализовано больше, чем за весь 2018-й: «Полагаю, это связано с тем, что экономическая ситуация в России стала стабильнее, а круизы – более доступными. Об этом свидетельствует и расширение спектра трат россиян на борту: если раньше большинство туристов выбирали внутренние каюты, то теперь чаще предпочитают с балконом, а также не отказывают себе в экскурсиях, посещении СПА и напитках».
Российские операторы подтверждают тенденцию. «Действительно, осень и новогодние круизы бронируются активно, но у нас и в прошлом году были в этом плане неплохие показатели, поэтому динамика роста в пределах 20 %», – заявил гендиректор «Инфлота» Александр Иванов. «Туристы, которые уже были в круизах, выяснили, что акции раннего бронирования работают и в этом сегменте. В 2019 году особенно выгодные предложения были на Персидский залив», – пояснил гендиректор представительства Dreamlines в России Федор Егоров. По его словам, росту спроса способствует и анонс спуска на воду новых кораблей.
Генеральный директор компании «Круизный Дом» Константин Пучков добавил, что интерес российских туристов к круизам растет также за счет усилий самих круизных компаний. Так. недавно Costa Cruises ввела расширенный русскоязычный сервис на четырех кораблях по проекту «Золотые лайнеры», а в этом году доведет их число до 10. Данная концепция означает, что в самых важных местах лайнера есть русскоязычные сотрудники, не говоря уже про стойки регистрации, меню, объявления и экскурсии на русском языке. У других круизных компаний, за исключением MSC, в лучшем случае по-русски говорят на стойке регистрации и предлагается меню в ресторане». Эксперт подчеркнул, что в последние годы круизы вошли в массовый сегмент за счет демократичных тарифов: цены на недельную поездку по системе «Всё включено» начинаются от 80–100 тыс. рублей на двоих.
Наблюдатели отмечают: положительная динамика продаж на российском рынке подтверждается и тем, что мероприятие Costa Cruises началось с награждения именно российских партнеров компании. Среди них Александр Иванов («Инфлот») как лучший менджер по продажам Восточной Европы, Елена Карманова (Via Maris), отмеченная за продажу экскурсий, Людмила Эльманова (Atlantis Line) как лучший менеджер Восточной Европы по продаже круизов онлайн, Константин Пучков («Круизный Дом») как лучший региональный продюсер Восточной Европы, а также Федор Егоров, (Dreamlines Russia) и Михаил Алексеев (CruСlub), получившие награду Over the TOP.
/ИС Банко/ [ + ]
Thu, 16 May 2019 15:20 +0300
Ночные переходы между городами появятся в навигации лайнера «Князь Владимир»
Единственный в Черном море российский круизный лайнер "Князь Владимир" впервые в нынешнем сезоне запускает короткие рейсы - ночные переходы между портами Сочи, Новороссийск, Ялта и Севастополь. Об этом в субботу сообщили в пресс-службе компании-оператора "Черноморские круизы".
"Новинкой этого сезона на лайнере "Князь Владимир" станут короткие круизы - ночные переходы Сочи - Новороссийск, Новороссийск - Ялта, Ялта - Севастополь. Они стартуют со второго рейса теплохода, с 19 мая. Во втором рейсе цена одного перехода составит 4 тыс. рублей, сюда входят место в каюте, завтрак и ужин. В последующих рейсах стоимость перехода будет 3 тыс. рублей, за сидячее место в специальном зале, без питания", - рассказали в пресс-службе.
Собеседник агентства уточнил, что пассажиры смогут доплатить за дополнительные услуги. "Полная стоимость места в каюте с завтраком и ужином будет 8 тыс. рублей. Обратно из Севастополя в Сочи лайнер идет 38 часов, поэтому сидячих мест не будет. Только размещение в каюте с полноценным трехразовым питанием по стоимости от 11 тыс. рублей", - сообщили в пресс-службе.
Недельный круиз по маршруту Сочи - Новороссийск - Ялта - Севастополь был организован в 2016 году по поручению президента РФ Владимира Путина о восстановлении регулярного круизного сообщения в Черноморском регионе. В 2018 году старт путешествовал несколько раз откладывался из-за неисправности судна. Планируется, что с 2020 года теплоход будет проходить в порт Сухуми.
На судне могут разместиться 300 пассажиров и около 800 членов экипажа, оборудованных тремя бассейнами, двумя ресторанами с питанием по системам "шведский стол" и "а-ля картон", кинотеатром, барами, дискотечной и концертной площадками. В 2018 году "Князь Владимир" выполнил девять рейсов и перевез около 3 тыс. человек, что больше по сравнению с 2017 годом в среднем на 100 человек за круиз. В навигацию 2019 года теплоход отправился 12 мая, пассажирами первого рейса стали 350 человек. Всего в текущем сезоне планируется выполнить 23 рейса и перевезти более 9 тыс. пассажиров.
/ТАСС/ [ + ]
Wed, 15 May 2019 13:18 +0300
Россиян все чаще интересуют знакомые направления через круизный отдых
Одна из ярких тенденций этого года на российском туристическом рынке – рост среди россиян популярности знакомых пляжных направлений через круизный отдых. По прогнозам экспертов, в ближайшие 5 лет число приобретенных в России круизных туров и круизов по направлениям Египет, Греция, Турция, Хорватия возрастет на 30-35%.
«Мы отмечаем тенденцию роста интереса к хорошо знакомым и уже любимым среди наших сограждан направлениям, но через круизный отдых. Среди этих стран: Египет, Турция, Хорватия и Греция. Но изучать эти государства россияне начинают с борта круизного лайнера, - а это совсем другой отдых, иные впечатления и знания. Например, весной «Инфофлот» в партнерстве с компанией Crucemundo вышел на рынок с новым авторским круизным туром в Египет по реке Нил, совмещённым с дополнительной наземной экскурсионной программой. И, надо сказать, этот продукт вызвал большой интерес среди россиян. Нам поступает много звонков, первый рейс активно загружается», - комментирует тему генеральный директор Круизного центра «Инфофлот» Андрей Михайловский.
По словам эксперта, аналогичная тенденция отмечается и по круизным турам в Грецию и Турцию, другие европейские страны, в том числе Хорватию.
Что же касается круизов по Египту, первый рейс стартует 26 сентября и продлится до 10 октября 2019 года.
Круиз будет проходить на современном четырехпалубном теплоходе Crown Jewel (или на теплоходах аналогичного уровня) – с бассейном на солнечной палубе и просторными каютами площадью 19 квадратных метров (с панорамными окнами). Путешествие стартует из Луксора. Маршрут тура также включает в себя Каир, Эдфу, Ком Омбо, Асуан.
Два первых дня после перелета Москва-Каир туристы проводят в Каире, где посещают главные достопримечательности столицы Египта: Египетский музей, знаменитый комплекс пирамид в Гизе и большого Сфинкса. В Каире гостей примут отели 5*, расположенные в центре города.
Сам круиз начинается из древнейшего города – Луксора. Но до этого путешественники побывают в долине царей, где посетят знаменитый храм Хатшепсут.
В Эдфу запланирована экскурсия к храму бога Хора, который был полностью засыпан песком и откопан лишь в 1860 году. Этот небольшой город известен и производством изящной керамики. В Ком Омбо гостей пригласят в храм, посвященный сразу двум божествам – богу изобилия Себеку и богу Неба – Хору.
В живописном Асуане туристов ждет экскурсия на Асуанскую плотину, где расположен советско-египетский мемориал в память об истории строительства сооружения. Там же предстоит прогулка по священному острову Филе (памятник ЮНЕСКО), где захоронены останки царя загробного мира – Осириса.
Также в рамках тура предлагается дополнительная экскурсия в город Абу-Симбел, находящийся недалеко от египетско-суданской границы. Эта поездка позволит туристам увидеть почти весь Египет с севера на юг – от плодородной дельты Нила до места, где западная пустыня встречается с южной.
В стоимость тура включены: услуги русскоговорящего сопровождающего от Круизного центра «Инфофлот» по всей программе, прямой перелет Москва – Каир – Москва крыльями Egypt Air, трансферы по программе, до и после круизная программа в Каире, 3 ночи в отеле 5*, перелёт регулярным рейсом Каир – Луксор – Каир, и, конечно – круиз, экскурсионная и развлекательная программа, трехразовое питание, портовые сборы и чаевые. При этом, визу заранее оформлять не придется.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Wed, 15 May 2019 10:01 +0300
Круизная компания приглашает турагентов на Дни открытых дверей на теплоходах «Созвездия»
Круизная компания «Созвездие» приглашает турагентов на Дни открытых дверей, которые пройдут на теплоходах компании в навигации 2019 года.
В ближайшее время состоятся четыре мероприятия, зарегистрироваться на которые можно, перейдя по ссылке.
16 мая, 15.00-17.00: теплоход «Василий Чапаев». Москва, Южный речной вокзал.
На теплоходе к навигации 2019 обновились несколько категорий кают. Можно будет их, а также, ресторан, панорамный салон, солнечную палубу, узнать про особенности круизов на этом небольшом, но уютном теплоходе.
17 мая, 15.00-17.00: теплоход «Северная сказка», Москва, Северный речной вокзал.
К навигации 2019 создан новый образ теплохода, новая раскраска, появилась чайная и лесная гостиная. Теперь это теплоход с северной душой. В рамках экскурсии гостей ждут угощения: варенья и травяные чаи.
18 мая, 9.00 -10.30: теплоход «Лунная соната». Москва, Северный речной вокзал.
К навигации 2019 на теплоходе обновилась шлюпочная палуба, появились каюты полулюксы, полулюксы с балконами, одноместные каюты с балконами, люкс с балконом обрел новый интерьер. На теплоходе гостям, кроме кают, покажут театр, детский клуб, мастерскую «Самоделкино».
18 мая, 13.00-15.00: теплоход «Александр Бенуа», Москва, Северный речной вокзал.
На этом теплоходе участники экскурсии посмотрят одни из самых просторных кают на речных теплоходах, узнают об интересных маршрутах.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Tue, 14 May 2019 16:25 +0300
Costa Cruises представляет Costa Firenze
Новый круизный лайнер Costa Firenze строится на верфи Fincantieri в Маргере (Италия), чтобы отправиться в Азию в ноябре 2020 года. Водоизмещение судна составит 135 500 тонн, а на его борту смогут разместиться более 5200 пассажиров. Costa Firenze и Costa Venezia – лайнеры-близнецы и первые корабли Costa, специально спроектированные для рынка Китая.
Перед тем, как отправиться в Гонконг в октябре 2020 года Costa Firenze проведет месяц в Средиземном море, а это значит, что все желающие смогут отправиться в круизы на новом лайнере из Италии, пока лайнер курсирует по Европе. Продажа круизов уже открыта: Costa Firenze совершит пять круизов длительностью от 5 до 7 дней и один 51-дневный иннаугурационный круиз в Китай.
«Инаугурационный круиз Costa Venezia оказался очень успешен, и мы приняли решение оставить Costa Firenze в Средиземном море на месяц до своего отправления в Азию. Costa Firenze – это часть плана расширения Costa Group, в рамках которого запланировано создание 7 новых судов к 2023 году на общую сумму инвестиций более 6 миллиардов евро. Следующим кораблем, который мы запустим в октябре 2019 года, станет Costa Smeralda – наша дань признания всему лучшему, что есть в Италии», – сказал Нил Паломба, президент компании Costa.
1 октября 2020 года Costa Firenze отправится в свой первый круиз из Триеста в Савону с остановками в портах Бари, Барселоны и Марселя. 8 октября 2020 года корабль покинет Савону, чтобы совершить короткий круиз в Марсель, Барселону и Савону. 12, 19 и 26 октября Costa Firenze отправится из Савоны в три недельных круиза с остановками в Неаполе (в Чивитавеккье 19 октября), Мессине (в Палермо 19 октября), Валенсии, Барселоне и Марселе. Финалом станет инаугурационный круиз в Китай: фантастический 51-дневный маршрут начнется в Савоне 2 ноября 2020 года и закончится в Гонконге 22 декабря 2020 года. Из Средиземного моря корабль направится в Дубай, через Суэцкий канал и Красное море с заходом в порты Неаполя, Мессины, Греции, Израиля, Иордании и Омана. Из Дубая в Абу-Даби и далее корабль продолжит путь в Индию, Шри-Ланку, Индонезию и Малайзию. Заключительная часть круиза пройдет по Дальнему Востоку – Сингапуру, Таиланду, Вьетнаму и, наконец, Китаю. Маршрут также может быть разделен на три отдельных круиза: Савона-Дубай (19 дней), Дубай-Сингапур (20 дней) и Сингапур-Гонконг (14 дней), а их, в свою очередь, тоже можно объединить друг с другом.
Costa Firenze и Costa Venezia создавались специально для круизного рынка Китая, где Costa лидирует с 2006 года. На борту лайнера китайские гости смогут открыть для себя настоящую итальянскую культуру и образ жизни.
«Корабли Costa Venezia и Costa Firenze – это наш долгосрочный вклад в китайский рынок. Costa Cruises подарит китайским гостям аутентичную итальянскую атмосферу и отдых. Запуск этих кораблей должен способствовать развитию китайской круизной индустрии», – сказал Марио Дзанетти, президент Costa Group Asia.
Дизайн лайнера вдохновлен Флоренцией, этим невероятно романтическим итальянским городом с богатым историческим и культурным наследием.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Tue, 14 May 2019 12:03 +0300
Теплоход «Северная сказка» отправился в первый круиз
В День Победы, 9 мая из Нижнего Новгорода в свой первый круиз отправился теплоход «Северная сказка» Круизной компании «Созвездие» (бывший «Карл Маркс») - новый проект Круизной компании «Созвездие». По маршруту были остановки в Казани, Козьмодемьянске, Чебоксарах и городе-острове Свияжске.
Имя теплохода во многом связано с географией его маршрутов, в том числе до Соловецких островов и других жемчужин Северо-Запада России (республике Карелия, островам Кижи и Валаам).
Новая раскраска теплохода также отражает северную тематику, – его борт обрамляют образы северных растений, животных и птиц, являющихся символами северо-западных российских регионов.
Общественные помещения теплохода также изменились. Так, панорамный салон превратился в «Лесную гостиную» с новой мягкой мебелью и необычным интерьером, самым ярким элементом которого стали декоративные панели со стабилизированным мхом.
Кроме того, на борту теперь работает «Чайная». Это – уютное место с новой мебелью, современной барной стойкой, роскошным самоваром и оригинальным меню. В него вошли разнообразные виды варенья из шишек и северных ягод, настойки собственного приготовления из клюквы, меда, хрена и перца, а также классические алкогольные и безалкогольные напитки. К услугам гостей – большой выбор травяных чаев, которые здесь можно не только попробовать, но и приобрести.
На каждом теплоходе «Созвездия» есть фирменный алкогольный напиток. Не стала исключением и «Северная сказка» - коктейль нежно-зеленого цвета с шишками передает северный характер теплохода.
«Нововведения коснулись и развлекательной программы на борту. Путешественников радуют мюзиклами по мотивам северного фольклора, интересными лекциями и мастер-классами по местным ремеслам», - рассказывает бренд-менеджер «Созвездия» Валерия Сокова.
По её словам, на выбор путешественников, желающих выбрать этот теплоход, – большое разнообразие круизов из Москвы, Санкт-Петербурга и Нижнего Новгорода. Среди них – ставшие уже популярными тематические круизы «Созвездия» с посещением драматических театров. Полюбились туристам и круизы с экскурсиями в старинные усадьбы.
Также «Северная сказка» совершит несколько круизов на Соловки по Беломорско-Балтийскому каналу. Благодаря своим габаритам «Северная сказка» - один из немногих теплоходов, который может совершить такое путешествие.
Стоит отметить и круиз по популярному направлению Москва-Санкт-Петербург-Москва с уникальным по продолжительности графиком. За 15 дней теплоход на этом маршруте сделает все возможные стоянки. В том числе туристы посетят Череповец, Мандроги, Шлиссельбург, Валаам, Свирьстрой, Горицы, Калязин.
Отдельно стоит рассказать об уровне комфорта на «Северной сказке». К услугам туристов – большой выбор одно-двух и трехместных кают, в которых есть душ, туалет, раковина, телевизор, холодильник, фен, плед для каждого гостя.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Mon, 13 May 2019 08:43 +0300
В майские праздники речной пассажиропоток увеличился на 15%
В длинные весенние выходные по рекам Центральной России было перевезено около 74 тыс. человек. Аналогичный показатель 2018 года составил чуть более 64 тыс. пассажиров. Таким образом за 12 майских дней этого года пассажиропоток увеличился на 15%.
Всего с начала навигации-2019 по водным путям Московского бассейна (около 4 тыс. км в 12 регионах России) было перевезено более 87 тыс. человек. Это пассажиры городских прогулочных теплоходов и туристы больших круизных лайнеров, которые путешествуют в разные города России, отмечает руководитель ФГБУ «Канал имени Москвы» Герман Елянюшкин.
Наиболее интенсивная пассажирская навигация происходит в черте города Москвы. Суда от городских причалов отходят каждые 15-20 минут. Самый загруженный водный путь Москвы-реки по движению пассажирского флота – 37 км от шлюза №9 (Карамышево) до шлюза №10 (Перерва).
Подавляющее большинство междугородных рейсов – круизов – в столичном регионе начинается с Северного речного вокзала, затем теплоходы идут через рукотворный водный путь «Канала имени Москвы» в 128 км, который соединяет Москва-реку с Волгой. К популярным речным турне относятся экскурсионно-прогулочные маршруты длительностью до 24 часов, а также полноценные круизы продолжительностью от двух-пяти дней до 15 и более суток.
В разгар майских праздников – с 1 по 12 мая – круизные лайнеры выполнили 38 рейсов от причалов Северного речного вокзала. В десяти из них речные туристы совершили трехдневные путешествия в Тверь, Мышкин, Углич и Дубну. Порядка 13 круизов средней продолжительности (до 7 дней) позволили побывать в Плесе, Костроме, Ярославле и в Коприно – популярном экокурорте на Ярославском взморье. В длинных турах (7-12 дней) преобладал традиционный маршрут из Москвы в Санкт-Петербург, на его долю пришлось десять рейсов. В эти весенние каникулы речным туристам удалось также посетить Тольятти, Нижний Новгород, Казань, Березняки и Пермь.
ФГБУ «Канал имени Москвы» является крупнейшим воднотранспортным и водохозяйственным комплексом, выполняет функции органа государственного управления на внутренних водных путях в 12 субъектах Российской Федерации. Объекты предприятия включают 235 гидротехнических сооружений и 3842 км водных путей.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Sat, 11 May 2019 08:17 +0300
Теплоход «Князь Владимир» отправился из Сочи в первый рейс навигации 2019 года
Единственный на Черном море российский круизный лайнер "Князь Владимир" отправился из Сочи в первый рейс навигации 2019 года с 200 пассажирами на борту. В целом за сезон планируется перевезти более 9 тыс. человек. Об этом в воскресенье сообщил генеральный директор компании-оператора "Черноморские круизы" Виктор Глуховщенко.
"В этом сезоне мы для гостей приготовили новую студию профессионального караоке, новую анимационную программу и новую систему питания для различных классов. Также в этом году мы будем возить ночные рейсы. К примеру, человек вечером садится в Сочи, утром выходит в Новороссийске, то есть один ночной переход из одного пункта в другой. Сегодня в Сочи сели 200 человек на борт, еще 150 возьмем в других городах. Всего в этом году мы планируем перевезти более 9 тыс. пассажиров", - сказал Глуховщенко.
Недельный круиз по маршруту Сочи - Новороссийск - Ялта - Севастополь организовали в 2016 году по поручению президента РФ Владимира Путина о восстановлении регулярного круизного сообщения в Черноморском регионе. В 2018 году старт путешествий несколько раз откладывался из-за неисправности судна. Планируется, что с 2020 года теплоход начнет заходить в порт Сухума, рейс будет совершаться раз в месяц со стоянкой на сутки.
В 2018 году "Князь Владимир" выполнил девять рейсов и перевез около 3 тыс. человек, что больше по сравнению с 2017 годом в среднем на 100 человек за круиз.
/ТАСС/ [ + ]
Tue, 7 May 2019 08:35 +0300
Теплоход «Князь Владимир» прибыл в Сочи после ремонта
Единственный в Черном море российский круизный лайнер "Князь Владимир" прибыл в Сочи после завершения ремонта на Новороссийском судоремонтном заводе, в первый рейс судно отправится 12 мая с 350 пассажирами на борту. Об этом в пятницу сообщила руководитель отдела продаж компании-оператора "Черноморские круизы" Василина Корчак.
"Лайнер "Князь Владимир" прибыл сегодня в порт Сочи. В данный момент на борту идет финальная подготовка ко встрече с гостями: ресторанная служба оканчивает подготовку "шведской линии" и баров, служба стюардов готовит каюты к приему гостей, анимационная бригада проводит последние репетиции. В первый с туристами рейс теплоход пойдет уже 12 мая по маршруту Сочи - Новороссийск - Ялта - Севастополь - Сочи, экипаж лайнера ожидает встретить на борту 350 пассажиров. Всего в 2019 году "Князь Владимир" совершит 23 еженедельных рейса", - сообщила Корчак.
Она подчеркнула, что пассажиров лайнера в текущем году ожидает несколько обновлений. "На верхней восьмой палубе в Lido bar полностью обновлен интерьер. Помещение детского клуба оформлено сказочными персонажами, для юных туристов в возрасте до 5 лет обновилась детская игровая зона. Самым ожидаемым в 2019 году обновлением стало появление караоке-бара, который будет расположен на шестой палубе в баре Taiti", - добавила Корчак.
Недельный круиз по маршруту Сочи - Новороссийск - Ялта - Севастополь был организован в 2016 году по поручению президента РФ Владимира Путина о восстановлении регулярного круизного сообщения в Черноморском регионе. В 2018 году старт путешествий несколько раз откладывался из-за неисправности судна. Планируется, что с 2020 года теплоход начнет заходить в порт Сухуми, рейс будет совершаться раз в месяц со стоянкой на сутки.
На судне доступно 300 кают, лайнер вмещает 800 пассажиров и 250 членов экипажа, оборудован тремя бассейнами, двумя ресторанами с питанием по системам "шведский стол" и "а-ля карт", кинотеатром, барами, дискотечной и концертной площадками. В 2018 году "Князь Владимир" выполнил девять рейсов и перевез около 3 тыс. человек, что больше по сравнению с 2017 годом в среднем на 100 человек за круиз.
/ТАСС/ [ + ]
Mon, 6 May 2019 13:51 +0300
Доля иностранных туристов в круизах по рекам России достигла трети в 2018 году
Иностранные туристы составляют почти треть пассажиров речных круизных лайнеров в России, в 2018 году из 290 тыс. круизных пассажиров 86 тыс. были зарубежными гостями. "В воскресенье, 5 мая, из Москвы в Волгоград стартовал первый в навигацию-2019 круиз с иностранными туристами. Значительно вырос объем бронирований путешественников из других стран — они уже выкупили практически все предложенные на этот сезон туры по рекам Центральной России. Кроме того, иностранцы активно бронируют речные круизы и на 2020 год", — рассказали в пресс-службе ФГБУ "Канал имени Москвы".
По данным организации, иностранные гости составляют почти треть пассажиров речных лайнеров. Так, в прошлом году в круизы по рекам Центральной России отправились 290 тыс. человек, из них зарубежных гостей – более 86 тыс. В навигацию-2018 иностранный турпоток вырос на 6%.
В пресс-службе рассказали, что в прошлом году на борту одного из теплоходов "Водоходъ" впервые принимали группу из Мальты и туристов из Бразилии. У "Мостурфлота" навигацию-2018 завершило судно с туристами из Канады, а в круиз из Москвы в Санкт-Петербург впервые отправились гости из Вьетнама. "Традиционно по рекам России путешествуют американцы, австралийцы, новозеландцы и китайцы. При этом число гостей из Китая ежегодно растет на 20-25%", — уточнили в организации.
По популярности у всех иностранных гостей уже много лет лидирует маршрут Москва – Санкт-Петербург – Москва продолжительностью 12/11 дней, также востребованы рейсы до Астрахани и путешествия по Волге. "Рост иностранного турпотока, конечно, воодушевляет, дает стимул для развития рынка круизов и речного туризма. Но даже 100 тыс. пассажиров – это лишь 0,5% от всего объема туристов, которые приезжают Москву (в среднем 18 млн человек) и могут отправиться в круиз. Есть серьезный потенциал роста. Совершать путешествия по водным путям Московского бассейна должны не менее 1 млн человек в навигацию", — цитирует пресс-служба руководителя ФГБУ "Канал имени Москвы" Германа Елянюшкина.
/Интерфакс - Туризм/ [ + ]
Fri, 3 May 2019 09:06 +0300
В Москве торжественно открылась Большая круизная навигация 2019 года
В Москве, 30 апреля у причалов Московского Северного речного вокзала состоялось торжественное открытие Большой круизной навигации 2019 года. В этот день был дан старт круизному сезону, - в свои первые рейсы отправились теплоходы трёх круизных компаний, входящих в Ассоциацию речных судоходных компаний «Речной Альянс» («Созвездие», «Водоход» и «Мостурфлот»).
Стоит подчеркнуть, что ежегодно эти участники круизного рынка из разных городов страны отправляют на отдых более 2/3 российских речных туристов.
В торжественной церемонии приняли участие руководители и владельцы круизных компаний, почетные гости. В том числе от Министерства транспорта РФ, Федерального агентства морского и речного транспорта, Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, Российской палаты судоходства, Общероссийского движения поддержки флота, мэрии Москвы.
Гостей праздника ожидал большой яркий концерт, шоу-программа с участием спортсменов-акробатов и танцоров, розыгрыш круизов от трех компаний – членов Альянса, сюрпризы и угощения, торжественная церемония – с парадным построением экипажей теплоходов Альянса, запуском в небо разноцветных воздушных шаров и выпуском голубей.
После завершения торжественной части состоялась большая пресс-конференция с участием руководителей судоходных компаний – членов Альянса.
Как заявил в её рамках генеральный директор Круизного центра «Инфофлот» - генерального партнера Круизной компании «Созвездие» - Андрей Михайловский, одна из главных тенденций внутреннего круизного туризма в России – повышение уровня комфортабельности теплоходов, ориентир на полную модернизацию судов.
«За последние 10 лет спрос от кают с частичными удобствами сместился на каюты со всеми удобствами, в том числе и на каюты с балконами, которые позволяют туристам наслаждаться во время путешествия своим «выходом» к реке, дополнительным пространством для отдыха», - добавил он.
По словам спикера, самым массовым спросом по-прежнему пользуются круизы выходного дня.
«Это уникальный круизный продукт, когда по-настоящему отдохнуть, побыть на теплоходе, посетить другие города, сходить на экскурсии, позагорать можно в рамках одних выходных. Для этого не придется брать отпуск, не надо заранее бронировать круиз, не нужны визы, загранпаспорта. Люди, покупая путевку в офисе, едут на речной вокзал, садятся на теплоход и сразу начинают отдыхать. Это идеальный отдых», - добавил Андрей Михайловский.
Кроме того, на пресс-конференции речь шла о новинках в сфере услуг и маршрутов, а также о тенденциях и перспективах развития круизного туризма в России, взаимодействии с органами власти, портрете «круизного туриста».
Также в рамках открытия состоялись экскурсии для туристов и представителей туристических агентств. Гостям показали теплоходы «Дмитрий Фурманов» и «Лебединое озеро», познакомили их с типами кают, общественными помещениями, форматом сервиса Круизной компании «Созвездие», рассказали о самых интересных маршрутах сезона 2019 года.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Wed, 1 May 2019 08:39 +0300
Silversea представляет уникальную коллекцию зимних круизов 2020/2021
Silversea Cruises анонсирует 54 удивительных круиза, запланированных на зимний период 2020/2021 гг. Путешествия охватят 20 новых портов захода, а также непривычные для зимних круизов места. Как и прежде, Silversea гарантирует эксклюзивные мероприятия и посещение самых знаковых направлений, которые откроют гостям подлинную красоту мира.
Зимние маршруты будут проложены на лайнерах Silver Muse, Silver Whisper, Silver Shadow, Silver Spirit, а также Silver Moon, который должен присоединиться к флотилии Silversea в августе 2020 года. Карибское море, Азия, Австралия и Южная Америка станут центром притяжения для тех, кто пожелает открыть для себя новые горизонты. Половина круизов придется на Карибский бассейн. Они охватят 46 портов, в том числе редко посещаемые Йост Ван Дайк, Бекия и Майро, и предложат захватывающие путешествия по тропическим лесам Сент-Люсии, возможность прогуляться по роскошным бутикам Сент-Барта, упиваться тишиной умиротворяющих двориков Сан-Хуана и многое другое. Гости смогут с головой погрузиться в яркую культуру и пестрые пейзажи Кубы. Для удобства гостей многие карибские круизы будут начинаться и заканчиваться в Форт-Лодердейле.
Азиатские маршруты делегированы лайнерам Silver Muse и Silver Spirit. Они охватят 58 впечатляющих направлений в 18 странах. Помимо заходов в крупные порты Мумбая, Сингапура, Гонконга, Шанхая и Токио, круизы новой коллекции смогут гордиться рядом новинок: ночными стоянками в многочисленных портах Вьетнама и круговыми маршрутами из Токио в период сезона цветения сакуры. Гости познакомятся с чарующей культурой Азии благодаря многочисленным береговым экскурсиям.
Маршруты вокруг Австралии и Новой Зеландии в период с октября 2020 года по март 2021 года охватят 49 пунктов назначения. Объединив три круиза – Сидней-Фримантл (Перт), Фримантл (Перт)-Бали и Бали-Сидней – путешественники смогут совершить 50-дневное турне на борту Silver Muse, открывая чудеса Австралии, Новой Зеландии и Индонезии. Кроме того, знаковые направления Австралии и Новой Зеландии, а также ряд очаровательных островов Тихого океана, будут представлены в круизах из Сиднея в Окленд с декабря 2020 года по февраль 2021 года.
Свой первый круизный сезон Silver Moon проведет в районе Центральной и Южной Америк, предлагая гостям посетить 55 удивительных направлений в 27 странах. Новый гастро-концепт S.A.L.T. от Silversea добавит вкуса путешествиям, чтобы усилить впечатления о посещаемых местах посредством разноформатных кулинарных мероприятий. На борту новейшего флагмана Silversea гости смогут совершить невероятное круговое плавание по Южной Америке за 69 дней, объединив четыре смежных круиза.
«Наши новые зимние путешествия 2020/2021 гг., полные захватывающего и аутентичного опыта, подарят нашими гостями впечатления от самых удивительных мест на Земле», – уверяет Барбара Макерманн, директор по маркетингу Silversea. – «Новые уникальные направления, лучшее обслуживание на морских просторах, изысканная кухня и гастрономические программы, позволяющие глубже погрузиться в культуру стран – все это наряду с непревзойденным комфортом наших небольших кораблей позволит гостям постичь подлинную красоту мира не пренебрегая привычной роскошью».
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Wed, 1 May 2019 08:36 +0300
Спрос иностранных туристов на круизы по рекам РФ вырос в 2019 году после спада из-за ЧМ-2018
Спрос иностранных туристов на круизы по рекам России вырос по сравнению с прошлым годом, когда путешественники откладывали свои поездки из-за Чемпионата мира по футболу, сообщил журналистам во вторник генеральный директор круизной компании «Инфофлот» Андрей Михайловский.
«В прошлом году Чемпионат мира по футболу вызвал интерес болельщиков, а круизные туристы столкнулись с ценой авиабилетов, которые подорожали. И поэтому кто-то отменил поездки. Сейчас некий отложенный спрос существует, и видно, что он реализуется в 2019 и 2020 годах», — рассказал он на пресс-конференции, посвященной открытию летней круизной навигации в Москве.
Заместитель генерального директора по туризму компании «Мостурфлот» Светлана Гончарова также считает, что в прошлом году из-за повышения стоимости авиаперелета для иностранных болельщиков многие туристы отложили свои поездки. «В этом году спрос со стороны иностранных туристов больше, чем год назад, что мы связываем с влиянием положительных отзывов уже побывавших у нас туристов», — сказала она.
По словам С.Гончаровой, об окончательных итогах сезона сейчас говорить рано. «Сейчас мы пока можем говорить только о глубине продаж, ее рост составляет 15%. Это для нас хороший показатель, поскольку цены на поездки выросли из-за увеличения стоимости топлива», — добавила она.
Ранее сообщалось, что 1 января 2019 года в России в полтора раза увеличились топливные акцизы, что привело к удорожанию круизных туров на 10-25%. При этом в 2018 году речные круизы также дорожали из-за роста цен на топливо.
/Интерфакс - Туризм/ [ + ]
Wed, 1 May 2019 08:14 +0300
На российских верфях строятся три новых пятизвездочных теплохода для речных круизов
Три современных теплохода уровня 5* строятся на верфях в Нижнем Новгороде и Астрахани, сообщила во вторник заместитель генерального директора по туризму компании «Мостурфлот» Светлана Гончарова на пресс-конференции, посвященной открытию летней круизной навигации в Москве.
«Сейчас строятся три новых теплохода в России. Один – компании «Водоход» в Нижнем Новгороде. И два – операторов «Мостурфлот» и «Гамма» на судоверфи «Лотос» в Астрахани. Это теплоходы класса пять звезд, современные, которые будут в ближайшее время работать на реках, а наши – еще и на морях, Каспийском, Черном и Азовском», — рассказала она.
С.Гончарова добавила, что те теплоходы, которые сейчас выполняют круизные маршруты, также можно считать новыми. «Все теплоходы, даже те, которым 20 лет и более, постоянно ремонтируются. Каждые пять лет ставятся в доки для полного ремонта. От старых теплоходов уже ничего не осталось. Меняются коммуникации, перестраиваются каюты, меняется мебель. Теплоход «Княжна Виктория» переделан на 70%, он почти новый. От донора остался корпус и какие-то коммуникации. При модернизации «Александра Грина» использовали часть корпуса, остальное все новое», — пояснила эксперт.
По словам генерального директора круизной компании «Инфофлот» Андрея Михайловского, модернизация теплоходов, которой активно занимаются круизные компании, связана с ростом запросов туристов. «За последние 10 лет спрос от кают с частичными удобствами сместился на каюты со всеми удобствами, в том числе и на каюты с балконами», — добавил он.
По данным замглавы Ростуризма Сергея Корнеева, в 2018 году число круизных путешественников по рекам выросло на 6-10%, до 616 тыс..
/Интерфакс - Туризм/ [ + ]
Sun, 28 Apr 2019 08:07 +0300
Сезон речных круизов открылся в Москве
В Москве во вторник открылся сезон речных круизов, с Северного речного вокзала отправятся теплоходы до Твери, Мышкина, Углича и Плеса, сообщает ФГБУ "Канал имени Москвы". "30 апреля с Северного речного вокзала отправятся в первые рейсы до Твери, Мышкина, Углича и Плеса круизные лайнеры "Михаил Булгаков", "Константин Симонов", "Дмитрий Фурманов" и "Лебединое озеро". В основном, это популярные у москвичей туры выходного дня", — говорится в сообщении.
По данным "Канала имени Москвы", за последние три года речной турпоток увеличился на 20% и составил в навигацию-2018 около 290 тыс. человек. "Популярность речных круизов растет с каждым годом на 7-15%. Стабильно высокой остается и загрузка рейсов: она превышает 90%. Высокий спрос на сезон-2019 перевозчики отмечали еще в июле 2018 года. Также наблюдался предновогодний всплеск интереса к покупкам речных круизов", — комментирует руководитель ФГБУ Герман Елянюшкин.
По его словам, в марте круизные компании и туроператоры фиксировали пиковую загрузку при бронировании продолжительных рейсов – от 12 дней, а также в турах Москва – Петербург. "Весной здесь было раскуплено около 70% кают. Не ослабевает спрос на речные путешествия и с началом навигации, которая открылась в Московском бассейне внутренних водных путей 24 апреля", — отметил Г.Елянюшкин.
При этом он подчеркнул, что, несмотря на устойчивый рост речного турпотока, он составляет всего 0,6% от 48 млн резидентов Московской агломерации: здесь проживает около 30 млн человек, еще 18 млн – туристы. "В сегменте круизов есть серьезный потенциал для развития. Наша задача – познакомить с речным транспортом и отдыхом на воде всех россиян. Отправляться в круизы по водным путям Московского бассейна должны не менее 1 млн человек в навигацию, а не нынешние 300 тысяч туристов", — считает руководитель "Канала имени Москвы".
Наиболее популярными среди туристов являются круизы из Москвы до Астрахани, Соловецких островов, из Самары, Нижнего Новгорода и Казани – до Санкт-Петербурга и Москвы. Популярность набирают короткие туры выходного дня – из столицы в Углич, Мышкин или в Тверь. Эти круизы стартуют по окончании рабочего дня в пятницу, а в воскресенье вечером или в понедельник теплоход прибывает на речной вокзал, с которого отправлялся.
Основные круизные операторы столичного региона — компании, входящие в некоммерческое партнерство "Речной альянс": "Водоходъ", "Мостурфлот" и "Созвездие". Вместе эти судоходные компании занимают около 80% круизного рынка России.
/Интерфакс - Туризм/ [ + ]
Fri, 26 Apr 2019 08:22 +0300
Теплоход «Князь Владимир» откроет круизный сезон через две недели
Круизный лайнер "Князь Владимир", курсирующий по линии СочиНовороссийскЯлтаСевастополь, планирует выйти в свой первый рейс в текущем году 12 мая, сообщает компания "Черноморские круизы" (оператор теплохода) в пятницу. "Лайнер "Князь Владимир" с более 350 пассажирами на борту откроет регулярное пассажирское сообщение по круизной линии 12 мая", — говорится в пресс-релизе.
Теплоход отправится в рейс из Сочи. "До 12 мая судно зафрахтовано для проведения съемок четырех серий комедийного телесериала", — уточняют "Черноморские круизы".
Лайнер "Князь Владимир" проработает на круизной линии в нынешнем году до 19 октября и, как ожидается, совершит 23 рейса. "Прогнозируемая загрузка в 2019 году должна составить около 9-ти тысяч пассажиров. В данный момент реализовано более трех тысяч путевок", — отмечается в пресс-релизе.
Как сообщалось, теплоход в 2019 году прошел плановый ремонт в Новороссийске.
ФГУП "Росморпорт" в январе 2017 года учредило ООО "Черноморские круизы". Теплоход "Князь Владимир" курсирует в период навигации по Черноморскому побережью между Краснодарским краем и Крымом. Это единственный российский круизный лайнер.
Ожидается, что в 2020 году теплоход начнет также заходить в Абхазию. Для запуска нового маршрута этой республике потребуется провести в порту города Сухуми углубление дна, оборудовать навигационными установками и подготовить буксиры.
/Интерфакс - Туризм/ [ + ]
Thu, 25 Apr 2019 07:43 +0300
Причал для больших круизных теплоходов открылся у стен крепости Орешек в Ленобласти
Причал для приема больших круизных теплоходов открылся на острове Ореховый в Ленинградской области в четверг, сообщает пресс-служба регионального правительства.
В сообщении отмечается, что благодаря новому причалу старейший защитный форпост границ Древней Руси ежегодно смогут посещать до 50 тыс. туристов.
Кроме того, с момента ввода причала в эксплуатацию на прошлой неделе, готовность пришвартоваться к нему уже подтвердили 30 теплоходов по маршруту Санкт-ПетербургМосква. Специально для небольших судов, катеров и "комет" на подводных крыльях в пристань встроен второй причальный модуль, место для стоянки у которого можно забронировать из любой точки мира через специальное мобильное приложение.
"Область подтверждает звание столицы речного туризма. Летом мы откроем причалы в Невской Дубровке и Киришах, тем самым создав новый водный маршрут по Неве от Дубровки до острова Ореховый", — цитирует пресс-служба губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко.
Как отмечается в релизе, управление по транспорту региона и филиал музея истории Санкт-Петербурга договорились о возможности проведения экскурсий по крепости в ночное время.
Инвестиционный проект возведения причалов для туристских судов в Ленинградской области реализуется с 2017 года. Современные пристани открыты уже в Старой Ладоге и Свирьстрое. В планах на 2019 год — Невская Дубровка, Кириши, село Грузино в Новгородской области и в Великом Новгороде. Куратором проекта выступает областное управление по транспорту, инвестор — компания ООО "Конт".
ООО "Конт", согласно данным аналитической системы "СПАРК-Интерфакс", на 100% принадлежит Stewart Global Inc (Панама).
В 2023 году крепость Орешек отметит 700 лет со дня основания. В прошлом году музей посетили 130 тыс. туристов.
/Интерфакс - Туризм/ [ + ]
Wed, 24 Apr 2019 14:14 +0300
Около 20 круизных лайнеров зайдут в этом году на Камчатку
Круизный сезон на Камчатке откроется в 2019 году в начале мая, в этом году в порт Петропавловск-Камчатский планируется не менее 18 судозаходов, сообщает в среду пресс-служба правительства Камчатского края.
Откроет круизный сезон на Камчатке лайнер "Celebrity Millennium", который 2 мая доставит на полуостров более 2 тыс. иностранных туристов. "В этом году мы впервые будем принимать лайнер такой вместимости непосредственно в порту Петропавловска-Камчатского, где у нас находится морской вокзал. До этого подобные суда обслуживались только на рейде. Именно поэтому сейчас важно обеспечить оперативное и четкое взаимодействие всех портовых служб и государственных контрольных органов", — цитирует пресс-служба вице-губернатора региона Алексея Войтова.
А.Войтов также подчеркнул, что сегодня развитие круизного туризма занимает ключевую роль в формировании иностранного турпотока в край. В прошлом году, благодаря таким программам, количество туристов из-за границы, посетивших Камчатку, выросло вдове — до 25 тыс. человек, почти 13 тыс. из них прибыли на полуостров на круизных судах. "Несмотря на то, что в настоящее время график круизной программы на 2019 год включает 18 судозаходов, он может быть дополнен. Представители стран Азиатско-Тихоокеанского региона рассматривают возможность включения Петропавловска-Камчатского в свои предстоящие круизные программы. Планируется, что в июле в рамках одной из таких программ Камчатку посетит лайнер "Asuka 2" (под флагом Японии). Длина судна превышает 240 метров, пассажировместимость — 872 человека. Отличительной особенностью захода этого судна является то, что туристы проведут на полуострове несколько дней, в то время как большинство круизных лайнеров делают остановку на Камчатке не больше чем на день", — сказано в сообщении.
По данным пресс-службы, самым большим круизным судном, которое побывает на полуострове в этом сезоне, станет лайнер "Norwegian Jewel" длиной 294,1 метр, пассжировместимостью — 2 тыс. 376 человек. Он прибудет в краевую столицу 10 мая.
Завершится круизный сезон этого года на Камчатке в октябре.
/Интерфакс - Туризм/ [ + ]
Wed, 24 Apr 2019 14:10 +0300
Costa Cruises представляет лайнер нового поколения Costa Smeralda
25 апреля 2019 года Costa Cruises представит свой новый флагман Costa Smeralda. Презентация лайнера для профессионалов туриндустрии и представителей СМИ пройдет в Москве в Omega Rooftop.
Costa Smeralda – первый в мире круизный лайнер на ПСГ (природном сжиженном газе), самом экологически чистом топливе в настоящий момент. Двигатели, работающие на новом топливе, почти не загрязняют воздух и воду в море и в порту, к тому же, они не такие шумные. ПСГ не токсичен, предохраняет топливную систему от коррозии и загрязнений, продлевает ее срок службы
Лайнер назван в честь Изумрудного Побережья, жемчужины Сардинии. Его палубы носят имена известных мест Италии от Палермо до Триеста. В распоряжении 6500 пассажиров 22 палубы, 2612 кают, 28 из которых – люксы, 106 кают с террасой, более 1500 кают с балконом.
Costa Smeralda воплощает все, что люди любят в Италии. Элегантный интерьер кают использует цвета и геометрические мотивы городов, в честь которых названы палубы. Бортовой музей дизайна CoDe — Costa Design Museum — полон шедевров итальянской дизайнерской мысли. Его куратором стал известный итальянский архитектор Маттео Верчелони. Среди 11 ресторанов разных концепций — японский Teppanyaki, семейный Tutti a tavola с развлечениями для детей, рай гурмана Laboratorio del Gusto и демократичная пиццерия Pummid’Oro.
Costa Smeralda войдет в число так называемых «золотых лайнеров» со всесторонней русскоязычной поддержкой. В состав команды корабля включено еще больше специалистов, владеющих русским языком, в том числе, детских работников. Будет проводиться больше экскурсий на русском — даже для небольших групп. Бортовое телевидение дополнено русскими каналами.
Маршрут лайнера проложен по западной части Средиземноморья, излюбленному направлению российских путешественников — через Савону, Марсель, Барселону, Пальму-де-Майорку, Чивитавеккью (Рим) и Специю. В инаугурационный круиз Costa Smeralda отправится 4 ноября.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Tue, 23 Apr 2019 09:22 +0300
В Перми 8 мая откроется круизная навигация 2019 года из региона
В Перми 8 мая будет дан старт открытию круизной навигации 2019 года из региона. Первым в рейс от речного вокзала города в 19.00 отправится трёхпалубный теплоход «Михаил Кутузов».
За 5 дней теплоход пройдет от Перми по маршруту Чайковский – Елабуга – Нижнекамск – Чайковский – Пермь.
В этом году из Перми в рейсы отправятся 10 теплоходов различных круизных компаний. Маршруты увлекательны и разнообразны – как по продолжительности – от 3 до 18 дней, так и по насыщенности экскурсионных программ, количеству посещаемых городов.
Самый продолжительный путь из Перми пройдет теплоход «Козьма Минин» по маршруту Пермь – Санкт–Петербург – Пермь. По пути туристы побывают в 13 красивейших городах страны, в числе которых Елабуга, Чебоксары, Нижний Новгород, Городец, Кижи, Кострома, Казань.
В этом году мы фиксируем рост спроса на майские круизы по России в пределах 10-15% и связываем это с общим повышением информированности россиян о таком виде путешествий, желанием туристов разнообразить свой отдых», - комментирует тему генеральный директор Круизного центра «Инфофлот» Андрей Михайловский.
Примечательно, что в этом году майские праздничные каникулы позволят организовать не просто короткие выезды. Потратив несколько отпускных дней (29-30 апреля и 6-8 мая), путешественники могут получить в своё распоряжение полноценный 16-дневный отпуск.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Tue, 23 Apr 2019 08:44 +0300
Ежегодная выставка Moscow Yacht Show пройдет с 31 мая по 2 июня 2019 года
Третья ежегодная выставка Moscow Yacht Show, организованной журналом Motor Boat & Yachting Russia и столичным яхт-клубом Royal Yacht Club, пройдет с 31 мая по 2 июня 2019 года в Москве. У причалов соберутся прогулочные суда длиной от 5 до 25 м, в числе которых ожидаются моторные круизеры всемирно известных брендов, таких как Azimut, Sunseeker, Fairlinе, Princess, Galeon, а также катера зарубежных и отечественных производителей Beneteau, Jeanneau, Delphia, ХО, Chaparral, Velvette, NorthSilver, Enigma, СПЭВ, ЦКБ «Нептун» и т. д. В этом году расширится парусная экспозиция: посетители смогут заглянуть на борт яхт Janmor, Maxus, J/70.
Кроме того, в выставке примут участие сервисные компании, занимающиеся продажей и обслуживанием лодок и оборудования для водно-моторного спорта, ремонтом стационарных и подвесных двигателей и т. д.
В рамках выставки в Royal Yacht Club состоится торжественное открытие очередного яхтенного сезона. Генеральным партнером мероприятия станет самая большая супер марина Средиземноморья с вместимостью до 620 причалов, предлагающая услуги отелей, шоппинга, гастрономии класса люкс, а также развлекательных мероприятий и клубов— Yalıkavak Marina, удостоенная награды Британской ассоциации яхтенных портов (The Yacht Harbour Association) в номинации «Лучшая марина года для супер-яхт в 2018-2019». В один из дней в акватории пройдет парусная регата, организованная совместно с компанией PROyachting.
За круглым столом для специалистов отрасли организаторы планируют поднять тему рефита яхт, а также обсудить другие актуальные проблемы. Среди партнеров выставок прошлых лет — яхтенные и туристические компании, премиальные автомобильные, часовые и ювелирные бренды, страховые компании, девелоперы и многие другие.
За прошедшие годы выставка показала заметный рост благодаря удобному расположению яхт-клуба и его современной яхтенной инфраструктуре, правильно выбранным датам проведения мероприятия, насыщенной деловой и развлекательной программе.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Sun, 21 Apr 2019 08:14 +0300
Два круизных лайнера впервые одновременно пришвартовались во Владивостоке
Круизные лайнеры Costa NeoRomantica и Westerdam в понедельник пришвартовались у Морского вокзала Владивостока. По данным администрации Приморского края, это первый случай в современной истории Владивостока, когда порт принимает два океанских лайнера одновременно.
На борту обоих судов находятся почти 4,5 тысячи иностранных туристов. Из них 2,5 тысячи — граждане Республики Корея, которые путешествуют на Costa NeoRomantica, еще около двух тысяч — американцы и австралийцы, которые прибыли на лайнере Westerdam.
Westerdam под флагом Королевства Нидерланды впервые посещает Владивосток, в Приморье он прибыл из японского порта Канадзава. На лайнере — 11 палуб, на борту путешественникам предлагается широкий спектр развлечений. Гордость лайнера — коллекция произведений искусств, которая включает в себя изображения исторических голландских кораблей, коллекцию известняковых фигурок из Эквадора, сделанных более 5000 лет назад, портрет работы Энди Уорхола и уникальные скульптуры Сюзанны Холт.
Всего в этом сезоне порт посетят 15 пассажирских лайнеров. Среди них — уже побывавшие во Владивостоке Costa Serena, Ocean Dream и Diamond Princess. Впервые дальневосточную столицу посетят голладский лайнер Maasdam, а также морские гиганты Spectrum of the Seas и Quantum of the Seas компании Royal Caribbean. Кроме того, в дни проведения V Восточного экономического форума для размещения участников в дальневосточную столицу прибудет лайнер, который на несколько дней превратится в плавучую гостиницу.
/Интерфакс - Туризм/ [ + ]
Sat, 20 Apr 2019 08:24 +0300
Олег Тиньков будет сдавать в аренду яхту-ледокол
Олег Тиньков продолжает осваивать нишу эксклюзивного туризма. Как сообщает Forbes 20 апреля, вслед за строительством по всему миру люксовых вилл La Datcha бизнесмен заказал и собирается сдавать в аренду новейшую яхту-ледокол SeaExplorer.
Яхта будет способна ломать лед до 30–40 см и до 40 дней плавать автономно. На борту - батискаф, водные мотоциклы, снегоходы и два вертолёта. Второйнужен для занятия одним из основных хобби предпринимателя - хели-ски – катание на лыжах в труднодоступных местах.
Тиньков планирует проводить на лодке стоимостью свыше €100 млн. около 20 недель в году, а все остальное время сдавать ее, сделав частью проекта La Datcha. Первое коммерческий рейс судна запланирован на сентябрь 2020 года - оно пройдет через Средиземное море на Сейшелы и Мадагаскар, а затем в Малайзию, Камчатку и Курилы. В январе 2021 года планируется путешествие к Северному полюсу. Стоимость аренды составит €690 000 в неделю. Уже есть первые желающие - в частности, Билл Гейтс собирается арендовать яхту-ледокол на три недели.
По оценке специалистов, подобные суда не новинка – их можно взять в аренду уже сейчас. Самые новые и современные стоят, как и яхта Тинькова, около 700 тысяч евро в неделю, лодки постарше можно арендовать в пределах 150-500. Как рассказал владелец яхтенного брокера "Дельсаль Яхты" Сергей Дельсаль, в эту сумму входит только фрахт и страховка. Топливо, налоги, питание и перепозиционирование яхты до и после маршрута оплачиваются отдельно, что вместе с суммой обязательного депозита (30%) может составить до 50% и более от основного тарифа. Так что общий бюджет на аренду новой 70-80 метровой яхты-ледокола легко перевалит за миллион евро.
По словам Дельсаля, путешествия на супер-яхтах стало популярно в нулевых годах, когда индустрия строительства судов класса люкс (более 24 метров) разрослась, а состоятельным людям, пресыщенным «дольче вита», стало скучно проводить время в престижных и пафосных местах типа Монако и Лазурного берега Франции. «Если атомные ледоколы – это настоящие вездеходы, способные пробиваться сквозь льды до трех и более метров толщиной, то яхты ледового типа имеют право ходить в суровых приполярных широтах лишь по ограниченным маршрутам. Тем не менее, они заточены под развлечение, которые дарят особые ощущения дорогого экстрима, вроде северного сафари с просмотром пингвинов и китов, катания по снежно-ледовым полям на снегоходах или дайвинга во льдах», - рассказал эксперт, добавив, что спрос на эту категорию сейчас устойчивый - такие суда бронируют за год-полтора.
/ИС Банко/ [ + ]
Fri, 19 Apr 2019 12:50 +0300
Крупную яхтенную марину построят на юго-востоке Крыма
Крупную яхтенную марину на 100 мест построят на юго-восточном побережье Черного моря в Феодосии, соглашение о строительстве подписано в рамках Ялтинского международного экономического форума в пятницу.
Со стороны Крыма соглашение подписал генеральный директор корпорации развития республики Наиль Габбасов. Объем инвестиций по проекту – 750 миллионов рублей. "Республика Крым обладает значительным потенциалом для развития яхтинга и сопутствующей инфраструктуры. Данное соглашение – один из важных шагов на пути к созданию полномасштабного яхтенного туризма в республике", – сказал на мероприятии Габбасов.
Инициатором проекта выступила компания "ТЭС". "Проектом яхтенной марины в Феодосии мы начали заниматься еще при Украине, а получается это только сейчас, после воссоединения Крыма с Россией, ведь создание сети марин это одно из перспективных направлений развития санаторно-курортного комплекса крымского региона", - сказал в свою очередь инвестор, президент компании Сергей Бейм.
По его словам, в рамках реализации проекта предстоит строительство причала для яхт, моторных катеров и лодок, административно-общественный комплекс, состоящий из порядка 60 коттеджей и зон для активного отдыха туристов, автостоянка.
/РИА Новости/ [ + ]
Fri, 19 Apr 2019 12:48 +0300
В Ярославль 27 апреля придёт первый в этом году круизный теплоход
В Ярославль 27 апреля в 17:00 придёт первый в этом году круизный теплоход – «Дмитрий Фурманов» (Круизной компании «Созвездие»). Стоянка в городе будет длиться 4 часа. За это время туристы теплохода посетят несколько достопримечательностей города. В том числе храм Иоанна Предтечи, Спасо-Преображенский монастырь, Художественный музей и музей «Эмалис».
После стоянки в областном центре теплоход отправится в два других туристических центра региона – Мышкин и Углич. В этих городах стоянки будут 28 апреля в 9:00 и 16:00 соответственно.
Отметим, что 30 апреля теплоход «Дмитрий Фурманов» примет участие в торжественном открытии Большой круизной навигации России - в Москве.
По вопросам освещения этого события представителей СМИ просим обращаться: a.horosheva@infoflot.com, +7 977 4298212 – пресс-секретарь Круизного центра «Инфофлот» Алина Хорошева.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Thu, 18 Apr 2019 16:49 +0300
В Кострому 27 апреля придут первые в этом году круизные теплоходы
В Кострому 27 апреля придут первые в этом году круизные теплоходы – «Дмитрий Фурманов» (в 09.00) и «Лебединое озеро» (в 15.00) Круизной компании «Созвездие». Стоянки теплоходов в городе будут длиться 3 часа 30 минут и 4 часа соответственно. За это время туристы посетят несколько достопримечательностей города. В том числе Богоявленский монастырь, Музей деревянного зодчества, Музей льна и бересты и Музей сыра.
Отметим, что 30 апреля теплоходы «Дмитрий Фурманов» и «Лебединое озеро» примут участие в торжественном открытии Большой круизной навигации России - в Москве.
По вопросам освещения этого события представителей СМИ просим обращаться: a.horosheva@infoflot.com, +7 977 4298212 – пресс-секретарь Круизного центра «Инфофлот» Алина Хорошева.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Thu, 18 Apr 2019 13:12 +0300
В Нижнем Новгороде 26 апреля дадут старт открытию круизной навигации 2019 года
В Нижнем Новгороде 26 апреля будет дан старт открытию круизной навигации 2019 года. Первыми в рейс отправятся четырехпалубные теплоходы «Дмитрий Фурманов» и «Лебединое озеро» Круизной компании «Созвездие».
За 4-5 дней теплоходы пройдут до Москвы, где 30 апреля примут участие в торжественном открытии Большой круизной навигации России. По маршрутам предусмотрены стоянки в Городце, Костроме, Мышкине, Угличе, Ярославле.
В этом году из Нижнего Новгорода в рейсы отправятся более 30 теплоходов. Маршруты увлекательны и разнообразны – как по продолжительности – от 4 до 19 дней, так и по насыщенности экскурсионных программ, количества посещаемых городов.
Самый продолжительный путь из столицы Приволжского федерального округа пройдет теплоход «Александр Бенуа» («Созвездие») по маршруту Нижний Новгород –– Ростов–на–Дону –– Нижний Новгород. По пути туристы побывают в 19 красивейших городах страны. В том числе посетят Свияжск, Казань, Саратов, Волгоград, Чебоксары, Астрахань, Козьмодемьянск.
В этом году мы фиксируем рост спроса на майские круизы по России в пределах 10-15% и связываем это с общим повышением информированности россиян о таком виде путешествий, желанием туристов разнообразить свой отдых», - комментирует тему генеральный директор Круизного центра «Инфофлот» Андрей Михайловский.
Примечательно, что в этом году майские праздничные каникулы позволят организовать не просто короткие выезды. Потратив несколько отпускных дней (29-30 апреля и 6-8 мая), путешественники могут получить в своё распоряжение полноценный 16-дневный отпуск.
Чтобы принять участие в освещении открытия навигации в Нижнем Новгороде, представителям СМИ необходимо в срок до 16.00 23 апреля аккредитоваться: a.horosheva@infoflot.com, +7 977 4298212 – пресс-секретарь Круизного центра «Инфофлот» Алина Хорошева. Торжественное открытие – 26 апреля в 08.30. Теплоходы отходят от набережной Речного вокзала Нижнего Новгорода в 9.00.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Thu, 18 Apr 2019 09:43 +0300
Порт Мурманска в летний сезон ожидает восемь круизных судов
В порт Мурманска в летний сезон текущего года совершат заход восемь круизных судов, сообщила начальник отдела развития туризма министерства развития промышленности и предпринимательства Мурманской области Анна Попова. "Подтверждено восемь судозаходов, речь идет о чуть менее 2 тыс. пассажиров", — сказала А.Попова.
Первый заход судна запланирован на 13 июля, завершится круизный сезон 24 сентября. В это время в порту Мурманска ожидают суда Nautica и Seven Seas Navigator (США), Silver Explorer и Bremen (под флагом Багамских островов) и суда компании Hurtigruten (Норвегия).
По словам А.Поповой, в Мурманске у пассажиров круизных судов будет 6-8 часов на осмотр достопримечательностей. В настоящее время рабочая группа по формированию туристско-рекреационного субкластера "Мурманский" решает вопросы, как сделать пребывание туристов максимально комфортным и познавательным, чтобы у гостей региона возникло желание вернуться в Заполярье на более длительный срок.
По данным отдела развития туризма, турпоток в Мурманскую область в 2018 году составил порядка 413 тыс. человек, включая 53 тыс. иностранцев. Прогноз на 2019 год предусматривает рост на 3,8% до 429 тыс. человек.
В доле иностранных туристов наибольший рост демонстрируют путешественники из Китая, Малайзии, Индонезии, Сингапура, Вьетнама и Южной Кореи.
В ноябре 2018 года директор Совета по туризму Норвегии Ольга Филиппенко сообщила "Интерфаксу", что норвежская круизная компания Hurtigruten 31 августа 2019 года, совершит первый заход в порт Мурманска во время рейса из Тромсё (Норвегия) к Земле Франца-Иосифа.
/Интерфакс - Туризм/ [ + ]
Wed, 17 Apr 2019 10:20 +0300
Спрос на летние речные круизы по России растет
Туроператоры говорят о росте спроса на круизы по рекам России летом-2019, несмотря на подорожание путевок, некоторые даты на ряде маршрутов уже загружены полностью, сообщила пресс-секретарь Российского союза туриндустрии (РСТ) Ирина Тюрина в среду. "Лето-2019 для речных круизов по России обещает быть хорошим, несмотря на подорожание путевок. Операторы в основном удовлетворены результатами раннего бронирования, некоторые даты на определенных маршрутах загружены полностью, а глубина продаж – до октября", — сказала И.Тюрина.
Она напомнила, что из-за повышения цен на топливо круизные компании были вынуждены в этом году поднять цены на путевки на 10-25%. Поэтому туроператоры посчитали необходимым сделать скидку по раннему бронированию больше, чем она была в прошлом году – не 10%, а 15%.
По словам И.Тюриной, рост спроса на круизы по России в этом году достигает 10-15%, а по отдельным рейсам – 25-30% по сравнению с навигацией 2018 года. "Важно, что позитивная динамика есть даже на фоне прошлогоднего роста цен на топливо", – отметила пресс-секретарь РСТ.
По ее данным, устойчивым спросом пользуются круизы по Северо-Западу – Соловецкие острова, Санкт-Петербург. Также берут Пермь, Уфу, круизы по Оке, куда ходит небольшое количество теплоходов малой вместимости, и они всегда востребованы.
Как сказала И.Тюрина, на майские праздники почти все места на теплоходах выкуплены, однако возможность попасть в круиз есть еще, в том числе по хорошей цене. "Например, сейчас действует 30% скидка на люксовый теплоход "Княжна Виктория" – на рейс между первыми и вторыми майскими выходными. На 20% дешевле обычной цены можно купить тур на очень хорошем теплоходе "Сергей Есенин", который отправится 8 мая с Северного речного вокзала, пойдет через Нижний Новгород, выйдет на Оку и потом вернется на Южный речной вокзал. Маршрут примечателен тем, что на нем действует система «все включено»", – пояснила она.
С 1 января 2019 года в России в полтора раза увеличились топливные акцизы, что привело к удорожанию круизных туров.
По данным замглавы Ростуризма Сергея Корнеева, в 2018 году число круизных путешественников по рекам выросло на 6-10%.
/Интерфакс - Туризм/ [ + ]
Sun, 14 Apr 2019 08:29 +0300
Первые круизы в Японию с посадкой туристов из РФ во Владивостоке состоятся в сентябре
Морские круизные линии в Японию с первой посадкой российских туристов во Владивостоке запланированы на сентябрь, сообщила во вторник пресс-служба администрации Приморья.
В настоящее время регион регулярно посещают круизные лайнеры с японскими пассажирами, но посадки российских пассажиров на эти суда нет.
"Круизное направление — одно из самых быстро развивающихся в Приморье, мы готовы увеличивать количество судозаходов и рассчитываем на развитие сотрудничества. Приморье как транспортный хаб может быть интересным для турбизнеса Японии при разработке новых маршрутов", — приводятся в сообщении слова гендиректора Владивостокского морского пассажирского терминала Валерия Нагорных.
Ранее сообщалось, что группа компаний United Exchange/Sun (КНР) планирует открыть регулярную морскую круизную линию между Владивостоком и Шеньяном (КНР).
/Интерфакс - Туризм/ [ + ]
Fri, 12 Apr 2019 14:11 +0300
В Крыму будут развивать яхтенный туризм
Предложения по развитию яхтенного туризма в Крыму подготовлены после визита президента РФ Владимира Путина на полуостров и переданы в федеральное правительство, сообщила руководитель проекта по гражданскому развитию района Балаклавской бухты Мария Литовко.
В 2015 году президент поручил поддержать яхтинг и морской туризм на Крымском полуострове. Для этого в Республике Крым создали экспертный совет. В марте этого года Литовко на встрече Путина с общественностью Крыма и Севастополя озвучила ряд предложений по поддержке яхтенного туризма. Президент высказался за активное развитие яхтинга в Балаклавской бухте, в частности, поручив силовикам "передвинуться", чтобы обеспечить возможности для развития яхтенного спорта и создания его базы, и поручил Литовко подготовить и передать в правительство РФ предложения по развитию яхтинга. "Материалы, как и было поручено, уже переданы. Все предложения, как поручал президент, изложили, сейчас ждем обратной реакции", - рассказала Литовко.
В программу предлагается включить строительство новых марин и причалов для яхт, адаптацию портов для приема этого вида судов, а также создание сети заправочных станций. По словам экспертов, развитие яхтенного направления потребует миллиардных вложений со стороны государства и инвесторов, но они окупятся за счет роста турпотока и налогов.
Литовко отметила, что доклад состоит из нескольких разделов, в том числе приводится опыт других стран и статистика по туристическому потоку. Например, в Средиземноморье ежегодно приезжают миллионы желающих провести отпуск или совершить небольшую прогулку на яхте, в некоторых странах, например, в Турции, яхтинг приносит половину доходов всей туротрасли. По оценкам специалистов, если удастся реализовать планы по развитию яхтенного туризма, то турпоток на полуостров может значительно вырасти - речь идет о сотнях тысяч человек. Притом это туристы самых разных категорий, у которых есть возможность с комфортом отдохнуть на судне с двигателем или заняться экстремальным спортом на парусном.
Она добавила, что нередко путешествие на яхте обходится даже дешевле, чем обычная турпоездка. "Можно получить три в одном: проживание дешевле, чем в отеле, возможность приготовить что-то прямо на борту и транспортное средство. При этом можно выбрать место, где стоять, и получить уединенность - многие в отпуске ищут именно это, особенно жители больших городов", - рассказала собеседница.
Председатель комитета по санаторно-курортному комплексу и туризму Госсовета Республики Крым Алексей Черняк отмечает, яхтенный туризм перестал быть элитным. "Есть яхты по 200 м длиной и стоимостью миллиарды, но средний класс может позволить себе купить небольшое судно - оно стоит примерно, как автомобиль. Снижает стоимость для яхт с двигателем и применение современных технологий - тех же электродвигателей", - пояснил он.
Он добавил, что яхты становятся все более популярны и для корпоративного отдыха, например, проведения тренингов для коллектива. За рубежом все чаще встречается совместный прокат яхт: когда судно для путешествия арендуют несколько семей. "Во всем мире яхтенный туризм пользуется спросом, в Европе - сотни марин. По данным налоговой, граждане РФ в год официально тратят свыше $300 млн на содержание яхт за пределами страны, и часть из них с удовольствием перевезли бы яхты к нам", - рассказал Черняк.
Председатель федерации парусного спорта Севастополя Валерий Зубков в свою очередь указал, что любители комфортного отдыха обычно выбирают большие суда, а вот те, кому интересно управлять самостоятельно, участвовать в регатах и проверить себя, предпочитают парусные суда. Причем в Крыму, отмечают эксперты, ходить на яхтах можно круглый год: основной сезон длится с апреля по октябрь, а с ноября по март - время для тех, кто любит более экстремальный отдых.
Как отметила Литовко, одной из основных задач для развития яхтенного туризма станет создание сети яхтенных портов и стоянок вдоль побережья. Переход между маринами не должен превышать расстояния, которое яхтсменам комфортно проходить за день - 20 морских миль или около четырех часов пути. Сейчас между наиболее приспособленными стоянками (Балаклава и Ялта) - около 60 миль. "Всего нам нужно девять портов и яхтенных стоянок, которые еще называют порт-убежище, и если мы выполняем эту программу, то появляется 2 тыс. стояночных мест", - уточнил Черняк.
Как пояснил ТАСС советник министра транспорта Крыма Алексей Волков, такая сеть яхтенных стоянок дает возможность пополнить запасы воды и продуктов, при необходимости заправить судно топливом, сменить экипаж и выполнить прочие необходимые для продолжения пути действия. При этом портовые сооружения должны обеспечить безопасность судов не только при спокойном летнем море, но и в сезон зимних штормов. Инфраструктура действующих портов Крыма частично подходит для работы с яхтами, но в будущем планируется ее обновление именно под эти типы судов.
"В Евпатории и Ялте в высокой степени готовности инфраструктура. Они каждый год этим направлением (работой с яхтами) занимаются, также в Севастополе давно развивают яхтенное направление. В Феодосии и Керчи отсутствует инфраструктура, удобная для яхт с точки зрения досуга и развлечения, но есть грузовые порты, где можно встать на стоянку. Реконструкции требует сеть портопунктов Крымского полуострова - оборудованных причалов, куда раньше подходили пассажирские суда. В их числе Симеиз, Мисхор, Гурзуф, Партенит", - уточнил Волков.
По его данным, на реконструкцию и создание инфраструктуры для яхт в портах Крыма еще в 2014 году, в одной из первых редакций федеральной целевой программы по развитию полуострова, было заложено 4,8 млрд рублей. Сейчас в регионе разработана новая концепция, она уже утверждена Минэкономразвития РФ, и это позволит скорректировать финансирование яхтенных проектов при обновлении технико-экономических обоснований для конкретных объектов.
В свою очередь Зубков добавил, что для Крыма не станет проблемой обеспечить отрасль специалистами: есть профессионалы, которые способны заниматься ремонтом судов, и те, кто может стать инструктором или шкипером-сопровождающим для туристов.
Определенные ограничения на развитие отрасли накладывают санкции, введенные некоторыми странами для компаний, сотрудничающих с Крымом, для судов, входящих в порты полуострова, и их владельцев. В частности, Международная федерации парусного спорта потребовала от коллег в РФ не проводить в Крыму и Севастополе чемпионат и первенство России, отборочные этапы кубка страны. "Но мы [крымские спортивные организации] сами проводим регаты, в том числе всероссийские. Например, несколько дней назад закончилась регата на призы командующего Черноморским флотом, в которой участвовали 15 регионов от Калининграда до Владивостока", - рассказал Зубков.
По словам Черняка, санкции не смогли полностью перекрыть приток иностранных туристов. Ежегодно в порты Крыма заходят яхты из-за рубежа. "Кто-то не боится санкций, кто-то под них не подпадает, а кто-то от штормов прячется", - пояснил собеседник.
По словам Литовко, яхтсменов отталкивает не только отсутствие марин. Серьезно осложняют жизнь владельцам и требования, которые в России нередко едины для разных типов судов, при этом для маленьких яхт их выполнить труднее, чем для больших круизных лайнеров.
Она отметила, что для привлечения яхтсменов нужно ослабить правила пограничного и таможенного режима, как это уже сделано в Балаклавской бухте и на участке между мысами Айя и Фиолент в Севастополе, облегчить процедуру для чартерных судов и разрешить юридические вопросы, из-за которых сейчас иностранцы не могут арендовать яхты под российскими флагами. Кроме того, предлагается создать "единое окно", которым могли бы воспользоваться и экипажи прибывающих яхт, и инвесторы в сфере яхтенного туризма. Из-за того, что законодательство, касающееся яхт, - сложное, сейчас приходится оплачивать услуги агентов.
"За три года третий раз меняются требования технического контроля - по приборам, которые должны стоять на яхтах. Таможенные вопросы достаточно сложны: каждый раз яхта под иностранным флагом должна проходить таможенный контроль, досмотр, проверку документов, но нет инфраструктуры, где было бы удобно это делать. Есть и определенные вопросы пограничного режима <…> Мы сейчас предлагаем, как пилотный проект, отменить в пятимильной зоне Крыма пограничный режим", - рассказал глава парусной федерации Зубков.
Он добавил, что также есть проблема с заправкой судов. Для яхт в Крыму практически нет специальных заправок, приходится искать альтернативные, зачастую не соответствующие требованиям способы передачи топлива. "За рубежом с этим проблем нет: везде оборудованы заправки или специальная машина приезжает", - уточнил Зубков.
Как пояснил Волков, таможенные пункты пропуска в портах полуострова изначально ориентированы на грузовые суда и отличаются от тех, которые работают в специализированных маринах, "но сегодня во всех портах есть пункты пропуска через государственную границу, везде готовы принимать иностранные суда, иностранные яхты". С заправками, по его данным, ситуация действительно сложная. Портовая инфраструктура Крыма строилась, когда для отрасли действовали другие правила, и сейчас трудно найти площадку, которая бы удовлетворяла требованиям законодательства в части работы с топливными грузами. "Надо либо все модернизировать, либо заново строить, но на это пока нет денег", - добавил Волков.
По данным Черняка, для создания сети топливных станций на данном этапе нужно около 500 млн рублей. Сделать это возможно за счет инвесторов.
По оценкам специалистов, оборот в сфере яхтинга на территории Крыма и Севастополя может превышать 30 млрд рублей в первые годы, пока наиболее активно будут идти покупка и продажа яхт, а в последствии этот показатель будет формироваться за счет обслуживания судов и услуг, предоставляемых туристам. "Инвесторы приходят, которые готовы вкладываться в яхтенный туризм. Также есть официальные данные о том, что несколько чартерных международных компаний принадлежат россиянам, - то есть сейчас наш бизнес интересуется этой сферой, но вкладывает деньги за рубежом", - рассказала Литовко.
Кроме того, развитие яхтенной инфраструктуры приведет к укреплению береговой линии, привлечет инвесторов и даст новые заказы для портов и судоремонтных заводов. "У нас есть судоремонтные заводы, которым сейчас отдали заказы оборонные, но это глобальные проекты. А на ремонте, строительстве, обслуживании яхт они смогут зарабатывать большие деньги. Это поможет нам оживить наши порты с учетом того, что из-за санкций мы не можем принимать груз корабли, пассажирские теплоходы", - добавил Черняк.
По информации крымского Госсовета, строительство яхтенной инфраструктуры и развитие сопутствующих гостиниц, ресторанов и туробъектов даст региону прядка тысячи рабочих мест, только прямых налогов ожидается около 35 млн рублей в год.
/ТАСС/ [ + ]
Wed, 10 Apr 2019 14:12 +0300
Куда поедут круизные туристы на майские праздники
До открытия круизной навигации в России, которое запланировано на 30 апреля, осталось чуть более полумесяца. В преддверии этого события в Круизном центре «Инфофлот» выяснили, куда поедут российские поклонники круизов на майские праздники.
Примечательно, что в этом году майские праздничные каникулы позволят организовать не просто короткие выезды. Потратив несколько отпускных дней (29-30 апреля и 6-8 мая), путешественники могут получить в своё распоряжение полноценный 16-дневный отпуск.
Как же его можно потратить любителям путешествий по воде?
«В арсенале партнеров «Инфофлота» много вариантов круизов разной продолжительности – от 3 до 17 дней из Москвы, Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода, Казани и других городов. Это праздничные круизы, круизы выходного дня, тематические путешествия. Маршруты также разнообразны – по Волге, Оке, Каме, северным рекам и включают в себя остановки в красивейших городах страны. Стоимость путешествий начинается от 3 000 рублей за день на современном теплоходе. В эту стоимость входит проживание в комфортабельной каюте, трехразовое ресторанное питание, экскурсионная программа, развлечения на борту. В этом году мы фиксируем рост спроса на майские круизы по России в пределах 10-15% и связываем это с общим повышением информированности россиян о таком виде путешествий, желанием туристов разнообразить свой отдых», - комментирует тему генеральный директор Круизного центра «Инфофлот» Андрей Михайловский.
По данным «Инфофлота», на первом месте в мае круизы выходного дня и короткие круизы на 4-6 дней.
Особым спросом пользуются путешествия по маршруту Москва-Углич-Москва – 30 апреля-3мая, 3-5, 8-10 мая, а также круизы с заходом в Тверь, Нижний Новгород, Кострому, Ярославль, города Татарстана.
Вторую строчку по популярности занимают круизы средней продолжительности – на 6-9 дней. В этой категории большим спросом пользуются путешествия к северным «жемчужинам» - из Москвы до Санкт-Петербурга, с заходом в Петрозаводск, Старую Ладогу, Кижи, на Валаам. Например, на тх «Лебединое озеро» с 13 по 20 мая. А также круизы из Москвы со стоянками в Череповце, Рыбинске, Коприно, в том числе на т/х «Лунная Соната» с 18 по 24 мая.
На третьем месте – тематические круизы, например, путешествие из цикла «Познаем Россию с «Северной сказкой» с вечерней театральной программой в городах – с 20 по 26 мая. Этот семидневный вояж начинается в Москве и включает в себя заходы в Тверь, Калязин, Углич, Ярославль, Плес, Кострому, Коприно, Мышкин.
Решительные туристы останавливают свой выбор на длинных майских круизах продолжительностью 10-12 и более дней. Это четвертое место рейтинга. В ТОПе лидеров по этой категории – круговой круиз на теплоходе «Дмитрий Фурманов» по маршруту Москва – Казань Москва с 6 по 15 мая с посещением 14 древних городов страны. В том числе Углича, Ярославля, Нижнего Новгорода, Костромы, Плеса, Мышкина, а также красивейших городов Татарстана и республики Чувашия. В этом же списке круиз «Вся Ока» с 22 по 31 мая на теплоходе «Василий Чапаев» с заходами в Константиново, Касимов, Коприно, Нижний Новгород, Павлово, Муром и Коломну. Его продолжительность также составляет 10 дней. Здесь же круиз по северным городам на т/х «Дмитрий Фурманов» продолжительностью 14 дней – с 10 по 23 мая.
«Отрадно, что круизные путешествия становятся все более популярными в нашей стране. Многие россияне, посетившие немало зарубежных направлений, сегодня делают выбор в пользу России. Их привлекает возможность изучить свою страну, увидеть её великолепные города с реки, получить новые впечатления, не отправляясь далеко, и отдыхая с комфортом. Кстати, майские круизы интересны ещё и сниженными ценами по сравнению с пиком сезона», - подчеркнул Андрей Михайловский.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Tue, 9 Apr 2019 14:10 +0300
Viking Line проводит конкурс на лучшее имя для нового круизного парома
Новый круизный паром будет запущен на линии Турку (Финляндия) — Стокгольм (Швеция) (через Аландские острова) в 2021 году. Сейчас финский судоходный концерн по уже сложившейся традиции ищет имя для «новой королевы Балтики» среди предложений от своих пассажиров и сотрудников.
Viking Line приглашает поучаствовать в конкурсе всех желающих. Для этого достаточно заполнить небольшую форму на русскоязычном сайте компании http://vikingline.ru/new или на сайте на финском, шведском, эстонском и английском языках. Главное условие: название должно отражать выдающийся дизайн и не менее выдающиеся технологии инновационного судна, не оказывающего влияние на климат и хрупкую экологию Балтийского моря.
Прием предложений заканчивается 24 апреля 2019 года. Победитель будет определяться среди 10 финалистов путем голосования менеджмента Viking Line. Автор имени, которое будет присвоено новом парому получит главный приз — круиз на двоих в первом отправлении нового судна в 2021 году. Победителю будет предоставлена каюта класса Premium, роскошный ужин, завтрак и обед. Суммарная ценность приза порядка 1000 евро.
Авторам, чьи варианты выйдут в финал и займут места со 2-го по 10-е, также будет отправлено приглашение в круиз. Отправится можно будет вдвоем, в каюте класса Seaside, включая ужин, завтрак и обед. Призовым сертификатом можно будет воспользоваться в любое время в течение года с момента выхода парома на маршрут.
Сейчас паром строится на верфи Xiamen в Китае (город Сямынь). Проект стоимость 200 миллионов евро будет завершен к 2021 году, после чего паром отправится к месту своей постоянной работы — маршрут Турку-Стокгольм. Длина нового парома: 218 метров. Валовая вместимость — 63 000 тонны. Общее число кают — 922, пассажировместимость — 2800 чел. Совокупная длина полос для автотранспорта — 1,5 километра. Численность экипажа — порядка 200 чел.
Viking Line (Viking Line Abp) — финский судоходный концерн, выполняющий пассажирские и грузовые перевозки по Балтике с 1959 года. Зарегистрирован на Аландских островах c центральным офисом в Мариехамне, который также является портом приписки большей части паромов компании. Оперирует флотом из 7 круизных паромов, курсирующих по 4 (5 в летнее время) маршрутам. В компании работает 2671 человек.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Tue, 9 Apr 2019 13:08 +0300
На реках Европы стартовала круизная навигация 2019 года: тренды российского рынка
На европейских реках стартовала круизная навигация 2019 года. Для российского рынка она ознаменована обновлением флота игрока европейской круизной отрасли – компании Crucemundo и ростом турпотока из России. По словам генерального директора Круизного центра «Инфофлот» Андрея Михайловского, в среднем рост круизного потока из нашей страны в Европу составит в этом году 40-50%.
«Эти показатели связаны и с общим ростом информированности о зарубежных круизах, уровнем предоставляемых на круизных теплоходах услуг и наличием множества интересных по цене предложений, благодаря которым круизы по Европе уже точно нельзя считать дорогими и недоступными, – комментирует тему Андрей Михайловский. – В 2014 году мы начинали практически с ноля, а сейчас в течение года – с начала апреля по конец октября – предлагаем несколько десятков разнообразных круизов, а также ставшие уже традиционными новогодние праздничные рейсы, в том числе полностью загружающиеся россиянами».
По словам спикера, для «Инфофлота» речные круизы по Европе – это одно из приоритетных направлений. В компании уверены, что российским туристам давно пора предлагать круизы без деления на российские и зарубежные.
«Важно, чтобы люди в принципе узнали о таком привлекательном виде отдыха. Кроме большого спектра предложений, мы стараемся организовывать русскоязычный сервис во многих зарубежных рейсах. Это необходимо в том числе для того, чтобы "открыть мир" круизов опытным туристам, отдыхавшим ранее на реках России, но не решавшимся на покупку зарубежных круизов из-за языкового барьера. Русскоязычный сопровождающий, экскурсии и трансферы, бортовая газета и меню ресторана на русском, а также перелет "Аэрофлотом" стали привычными атрибутами большинства наших круизов по Европе», - уточнил Андрей Михайловский.
Примечательно, что к новому сезону 2019 года компания Crucemundo обновила свою флотилию, и для российских туристов стали доступны сразу три новых комфортабельных теплохода на Рейне и Дунае: Crucebelle, Crucevita и Crucestar.
Так, на теплоходе Crucebelle 50% кают нижней и средней палуб оборудованы французскими балконами, которые позволят туристам максимально сблизиться с рекой во время путешествия, а также модернизированы общественные помещения. На бутик-теплоходе Crucevita каюты с французскими балконами появились на верхней палубе.
Кроме того, по словам Андрея Михайловского, в 2019 году география зарубежных круизов "Инфофлота" расширилась. В частности, была "открыта" Франция с двумя реками: Сеной и Роной. Новинкой навигации стала первая русская группа от «Инфофлота» на бортах двух теплоходов компании A-Rosa. В первый круизный тур по Франции (река Рона) с дополнительной программой в Париже и перелетом «Аэрофлота» из Москвы россияне отправились на теплоходе A-Rosa Stella 6 апреля. Второй рейс, но уже по Сене на теплоходе A-Rosa Viva стартует 13 апреля. Очередные рейсы во Францию по этой программе запланированы на осень 2019 года.
«В наших планах – дальнейшее расширение географии мировых речных круизов, доступных для россиян», - отметил в заключение Андрей Михайловский.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Tue, 9 Apr 2019 08:56 +0300
Ассоциация «Речной Альянс» приглашает на открытие Большой круизной навигации 2019 года
Ассоциация речных судоходных компаний "Речной Альянс" совместно с Общероссийским Движением Поддержки Флота (ДПФ) приглашает СМИ принять участие в освещении торжественной церемонии открытия Большой круизной навигации 2019 года, которая состоится 30 апреля у причалов Московского Северного речного вокзала (Ленинградское шоссе, д. 51). Начало церемонии в 11.30.
В этот день будет дан старт круизному сезону этого года, - в свои первые рейсы отправятся теплоходы трёх круизных компаний, входящих в Альянс, – «Созвездия», «Водохода» и «Мостурфлота». Стоит подчеркнуть, что ежегодно эти участники круизного рынка из разных городов страны отправляют на отдых более 2/3 российских речных туристов.
Первый теплоход отправится в рейс в 12.30, после чего представителей СМИ пригласят на борт теплохода «Дмитрий Фурманов» для участия в пресс-конференции, посвящённой открытию навигации. Речь пойдет о планах трёх круизных операторов на 2019 год, новинках в сфере услуг и маршрутов, а также о тенденциях и перспективах развития круизного туризма в России, взаимодействии с органами власти и «портрете» российского круизного туриста.
В торжественной церемонии примут участие руководители круизных компаний, почетные гости от Департамента туризма Минэкономразвития, Ростуризма, Министерства транспорта РФ, Федерального агентства морского и речного флота, мэрии Москвы. Гостей праздника ждёт концерт, шоу-программа, розыгрыш круизов, угощения.
Для аккредитации представителям СМИ необходимо в срок до 14:00 29.04.2019 направить на электронный адрес a.horosheva@infoflot.com следующую информацию:
- название компании,
- ФИО (полностью),
- электронный адрес и телефон,
- паспортные данные,
- должность,
- список оборудования,
- номер автомашины.
«Речной Альянс» - ассоциация трех ведущих речных круизных компаний «Созвездие», «Водоходъ», «Мостурфлот», объединивших усилия в области обеспечения высокого уровня сервиса, комфорта и безопасности на своих судах, а также повышения узнаваемости речных круизов, как привлекательного вида отдыха.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Fri, 5 Apr 2019 06:36 +0300
Паром «Принцесса Анастасия» может отправиться из Петербурга в Калининград
В рамках церемонии открытия паромной навигации в Петербурге эксперты обсудили будущее балтийских круизов. «По итогам 2019-го, который обещает стать более успешным по сравнению с предыдущим годом, с использованием обновленного парома «Принцесса Анастасия» MOBY SPL планирует перевезти на Балтике 344 тыс. пассажиров - на 10% больше, чем в 2018-м», - заявил в рамках церемонии открытия паромной навигации в Петербурге генеральный директор компании Сергей Котенев, - сообщает наш корреспондент в северной столице.
По его словам, пассажиров ждут как новинки на пароме, так и в расписании его движения. Что касается «внутренностей», «Принцесса Анастасия» в течение двух месяцев проходила модернизацию на польских судоверфях: там сделали более совершенной ее техническую часть, обновили каютный фонд и зоны общественного питания.
Есть новости и по маршрутам: в этом сезоне паром нанесет визит в Ригу, а судозаход в Стокгольм (в частности, на майские выходные) будет предусматривать и ночёвку в столице Швеции.
Сергей Котенев не исключил, что со временем в расписании «Принцессы Анастасии» может появиться даже судозаход в порт Пионерский в Калининградской области. «Компания серьезно рассматривает возможность организации регулярного паромного сообщения с Пионерским, но решение пока не принято», - заявил он.
Правда, скорее всего, оно не будет принято еще долго: ввод в действие порта в Пионерском намечен только на лето 2020 года.
Что касается нынешнего сезона, председатель Комитета по развитию туризма Петербурга Евгений Панкевич уверен, что роль города как большого круизного и паромного хаба будет только расти. «За 2018 год Петербург принял около 970 тыс. паромных и круизных туристов, а оборот этой отрасли составил примерно 9 млрд рублей, - напомнил он уже называвшиеся цифры. - Нам крайне важно развивать нишевые направления туризма, а круизный и паромный туризм в этом деле являются одними из главных инструментов».
В свою очередь, присутствовавший на церемонии заместитель руководителя Федерального агентства по туризму Сергей Корнеев заметил, что именно Петербург с успехом использует возможность привлечения зарубежных туристов в рамках 72-часового безвизового режима. «Туристы из многих стран хотят посетить именно Петербург, поскольку в его случае им не надо проходить процедуру оформления российской визы, - подчеркнул он. – Северная столица является главным туристским магнитом в России, рвущим рейтинги привлекательности других туристских городов и регионов мира».
Вместе с тем эксперты согласны, что если на пути в Петербург у парома MOBY SPL конкурентов фактически нет, по дороге в другие балтийские столицы компании приходится жестко соперничать за пассажира с такими перевозчиками, как Viking Line и Tallink Silja Line.
И увы, по объемам перевозки пассажиров говорить о каком-то серьезном соперничестве с ними не приходится: если MOBY SPL в 2018-м перевезла чуть больше 300 тыс. человек, то Viking Line – свыше 6,4 млн, а Tallink Silja Line – более девяти.
Что касается паромного маршрута из Петербурга в Калининград, многие специалисты уверены: экономически он может быть интересен организаторам только в том случае, если судно в значимых объемах будет перевозить и грузы.
«Только пассажирскими перевозками доходность маршрута не обеспечить – считают они. – Расстояние слишком велико, а повысить стоимость туров в соответствии с затратами не получится – в этом случае их, скорее всего, не будут покупать, так как альтернативные варианты путешествия в Калининград окажутся для клиентов более выгодными».
/Турбизнес/ [ + ]
Tue, 2 Apr 2019 14:55 +0300
«Инфофлот» совместно с Costa Cruises организует Ship visit для турагентств
В этом сезоне Круизный Центр «Инфофлот» совместно с компанией Costa Cruises организует в Санкт-Петербурге Ship visit для туристических агентств на борту лайнеров Costa.
Первое мероприятие состоится 28 мая в 10:00 на борту Costa Magica и продлится до 14:00 (место проведения – Морской Фасад).
Второй Ship visit пройдет 14 июля в 10:00 на борту Costa Pacifica и продлится до 14:00 (место проведения – Морской Фасад).
Что вас ждет в рамках Ship visit?
- Это прекрасная возможность увидеть лайнер своими глазами – снаружи и внутри;
- Вы на несколько часов погрузитесь в атмосферу итальянского стиля жизни;
- Вам покажут общественные помещения и каюты лайнера (по возможности);
- Сотрудник «Инфофлота» на специальном семинаре расскажет о совместных круизных турах Круизного центра и Costa Cruises, об особенностях сервиса итальянской компании и актуальных новостях;
- В программе запланирован обед в одном из ресторанов лайнера;
- Каждый участник мероприятия получит Сертификат о посещении лайнера и участии в семинаре.
Стоимость участия в одном осмотре составляет 1 200 руб./чел.
Условия участия в осмотрах:
Заявки принимаются только от сотрудников туристических фирм. Наличие действующего договора с Круизным центром «Инфофлот» обязательно.
В случае аннуляции заявки на осмотр менее, чем за 3 недели, денежные средства не возвращаются.
Количество участников ограничено. Набор группы закрывается за 2 недели до дня проведения мероприятия.
Контакты представителя круизного центра "Инфофлот", а также подробности проведения осмотра будут высланы всем участникам на электронную почту за несколько дней до осмотра.
При подаче заявки на осмотр необходимо предоставить копии следующих документов:
- внутреннего и заграничного паспортов,
- трудовой книжки или трудового договора с указанием текущего места работы,
- оригиналы внутреннего и заграничного паспортов необходимо иметь с собой при прохождении на лайнер.
Заявки на участие принимаются по адресу: sea-voyage@infoflot.com
Телефон для связи: 8 (812) 309 80 94
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Tue, 2 Apr 2019 09:03 +0300
«Инфофлот» запустил круизные туры в Египет
Круизный Центр «Инфофлот» в партнерстве с компанией Crucemundo вышел на рынок с новым авторским круизным туром в Египет по реке Нил, совмещённым с дополнительной наземной экскурсионной программой. Первый рейс стартует 26 сентября и продлится до 10 октября 2019 года. Это – отличная возможность увидеть одно из любимых россиянами направлений совершенно по-новому.
Круиз будет проходить на современном четырехпалубном теплоходе Crown Jewel (или на теплоходах аналогичного уровня) – с бассейном на солнечной палубе и просторными каютами площадью 19 квадратных метров (с панорамными окнами). Путешествие стартует из Луксора. Маршрут тура также включает в себя Каир, Эдфу, Ком Омбо, Асуан.
Два первых дня после перелета Москва-Каир туристы проводят в Каире, где посещают главные достопримечательности столицы Египта: Египетский музей, знаменитый комплекс пирамид в Гизе и большого Сфинкса. В Каире гостей примут отели 5*, расположенные в центре города.
Сам круиз начинается из древнейшего города – Луксора. Но до этого путешественники побывают в долине царей, где посетят знаменитый храм Хатшепсут.
В Эдфу запланирована экскурсия к храму бога Хора, который был полностью засыпан песком и откопан лишь в 1860 году. Этот небольшой город известен и производством изящной керамики. В Ком Омбо гостей пригласят в храм, посвященный сразу двум божествам – богу изобилия Себеку и богу Неба – Хору.
В живописном Асуане туристов ждет экскурсия на Асуанскую плотину, где расположен советско-египетский мемориал в память об истории строительства сооружения. Там же предстоит прогулка по священному острову Филе (памятник ЮНЕСКО), где захоронены останки царя загробного мира – Осириса.
Также в рамках тура предлагается дополнительная экскурсия в город Абу-Симбел, находящийся недалеко от египетско-суданской границы. Эта поездка позволит туристам увидеть почти весь Египет с севера на юг – от плодородной дельты Нила до места, где западная пустыня встречается с южной.
«Этот круиз – отличная возможность посетить Египет, по которому уже соскучились россияне, но страну в наших круизных турах они увидят совершенно по-новому, - в постоянном движении. К тому же, маршрут соткан из древнейших городов, пропитанных местным колоритом, которые мало знакомы российскому туристу. Это придает дополнительную прелесть новому круизному путешествию. Мы уверены, оно понравится россиянам и будет востребовано на российском рынке, а агентов приглашаем к продуктивному сотрудничеству», - подчеркнул генеральный директор Круизного Центра «Инфофлот» Андрей Михайловский.
В стоимость тура включены: услуги русскоговорящего сопровождающего от Круизного центра «Инфофлот» по всей программе, прямой перелет Москва – Каир – Москва крыльями Egypt Air, трансферы по программе, до и после круизная программа в Каире, 3 ночи в отеле 5*, перелёт регулярным рейсом Каир – Луксор – Каир, и, конечно – круиз, экскурсионная и развлекательная программа, трехразовое питание, портовые сборы и чаевые. При этом, визу заранее оформлять не придется.
/вОтпуск.ру/ [ + ]
Tue, 26 Mar 2019 08:54 +0300
В Болгарии начал возрождаться круизный туризм
После того как в последние годы из-за сложной геополитической ситуации в Черном море крупные круизные компании избегали регион, теперь они снова начали проявлять интерес к включению черноморских портов в свои маршруты, сообщает БНТ.
Ожидается, что в мае в порт Варны зайдет лайнер с 700 пассажирами на борту. «Налицо индикация того, что тренд начал идти вверх после этих нестабильных лет, когда в Черное море корабли заходили реже и естественно мы, как морская страна, страдали от этого. В прошлом году в порты Болгарии не зашло ни одно пассажирское судно, что стало серьезным ударом по бизнесу», - сообщил начальник Морского порта Варны капитан Александыр Аврамов.
«Весь город теряет от отсутствия круизного туризма. Туристы тратят свои средства во всем городе – в туристических объектах, в ресторанах, кафе, магазинах и т.д.», - добавил Аврамов.
До кризиса ежегодно в порты Болгарии заходило по 25 круизных лайнеров с более чем 800 туристами на борту, уточнил он. «2014 год был рекордным с 36 круизными лайнерами, а затем начался спад», - сообщил Аврамов, дополнив, что от круизных компаний уже начали поступать заявки на 2020 год.
/Русская Болгария/ [ + ]

Круизные туристы оказались в Петербурге одними из самых выгодных
Несмотря на то, что, по расхожему мнению, круизеры считаются не такими уж экономически выгодными, как наземные туристы, опыт Петербурга свидетельствует: за один день пассажир круизного лайнера зачастую тратит больше, чем его коллега за несколько. Об этом, в частности, на днях было заявлено в рамках отчета Комитета по развитию туризма города на Неве за 2018 год.
Цифры действительно впечатляют: в прошлом году пассажиропоток круизных и паромных линий вырос в Петербурге на 29% (по сравнению с 2017-м) и составил 970,9 тыс. человек. Из которых, по данным комитета, 90% составляют иностранцы из стран дальнего зарубежья. С точки зрения экономики картина выглядит так: каждый круизный турист тратит в Петербурге около 11 тыс. рублей в день, а общий объем вклада круизного туризма в экономику города составляет до 9 млрд рублей ежегодно.
Если учесть, что наземные туристы приезжают в Питер обычно на 3-5 дней, а за все время пребывания в городе тратят от 13 тыс. рублей, интерес к круизному направлению понятен. Не случайно курирующий отрасль вице-губернатор Олег Марков не преминул подчеркнуть, что «круизы - направление, на котором необходимо сосредоточить внимание в рамках развития как международного, так и регионального туризма».
И хотя аналогичного прошлогоднему всплеска притока круизных туристов в 2019-м не ожидается, направление демонстрирует завидную стабильность. Так, по данным расписания пассажирского порта «Морской фасад», круизная навигация в 2019-м в Петербурге стартует 28 апреля с захода лайнера MSC Poesia, а завершится 20 октября приемом AIDAaura: всего в сезон только в этот порт состоится 263 судозахода. Несмотря на то, что общее число судозаходов в 2019-м будет несколько меньше, прогнозируется рост пассажиропотока до 625 тыс. человек.
«Это объясняется тем, что увеличиваются размерения судов и их пассажировместимость, - пояснил генеральный директор «Морского фасада» Вадим Каширин. – В частности, в 2019 году порт планирует принять около десяти новых для него судов, по крайней мере три из которых (AIDAprima, Explorer of the Seas, Celebrity Reflection) имеют пассажировместимость более 3 тыс. человек».
В рамках обсуждения приоритетов туристической отрасли Петербурга на 2019 год вице-губернатор Олег Марков подтвердил, что город по-прежнему намерен создавать своеобразный круизный хаб. Для чего под управление «Морского фасада» передаются Морской вокзал с прилегающим земельным участком, а также терминалы на набережных Лейтенанта Шмидта и Английской.
И хотя процесс по разным причинам идет с препятствиями, уже в этом году вопрос должен быть решен. Во всяком случае, по словам главы Комитета по развитию туризма Петербурга Евгения Панкевича, «дорожные карты» относительно создания инфраструктуры водного туризма близки к завершению разработки.
/Турбизнес/ [ + ]
Новые спортивные журналы All Amazon* UK* DE* FR* JP* CA* CN* IT* ES* IN* BR* MX